616338d74d6551b820825718cc88c13699e6c9355a00f5a6ae8c4f396678f01d
cc7706288bb090a5bbc16cbd000cd6f69fddab546869dda2670339c038cdab8e
4421026924dd8b8300dfa6af9d2aabb1b3d958dd7b77ee6fbe0f76b75a16ca43
619b58c7dc6719d8d4eb8e6cbd48ab2496375b3225927bf3bb07d9a83addbed9
25671f36bb487cb8e8d8727ea28e38eac0f195f4a47c430eebfa217163cc5c1a
e0757d61323b2522ad467caa3b1f3178ae47895c307fef16206e05994df4d69d

Citroen 2CV AZU-B 250 Fourgonnette 1:24

€29,99
Inklusive Steuern. Versand wird an der Kasse berechnet.
Anbieter: Heller
SKU: 82701
Verfügbarkeit: Auf Lager Vorbestellung Ausverkauft
Produktbeschreibung
Der Citroën 2CV (französisch Deux chevaux), war ein populäres Fahrzeug des Automobilherstellers Citroën mit Frontantrieb und einem luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor. Er wurde in Österreich und Deutschland meistens Ente genannt, in der Schweiz Döschwo. Als erster Kastenwagen mit Frontantrieb wurde der 2CV AU, auch „Kasten-Ente“ genannt, schnell zu einem Kult. Seine direkte Verwandschaft mit dem 2CV konnte der Kastenwagen nicht leugnen, seine Funktionalität und die Modellvarianten, gingen stets mit der Zeit. Der 2CV AU, AZU, AK und AKS prägten ab 1951 drei Jahrzehnte lang das Straßenbild in Frankreich und Europa, bis ihn 1978 der Acadiane ablöste. Die ab Frühjahr 1951 eingeführten Lieferwagen auf der Basis des 2CV unterschieden sich von der Limousine ab der B-Säule. Von dort an war ein kastenartiger, geräumiger Laderaum angesetzt, der durch zwei Flügeltüren am Heck beladen werden konnte. Der Lieferwagen hatte bei Citroën die Bezeichnung „Fourgonnette“.
Weitere Informationen

Weitere Informationen zum Produkt

  • Höhe: 0.0mm
  • Breite: 62.0mm
  • Länge: 158.0mm
  • Maßstab: 1:24

Verpackung

  • Verpackungshöhe: 250.0mm
  • Verpackungsbreite: 70.0mm
  • Verpackungslänge: 375.0mm

Downloads

Downloads PDF

Zubehör
Diese Artikel könnten Sie interessieren