Description du produit
Dérivée d‘une coque de R5 Alpine modifiée par le carrossier Heuliez, la Renault 5 Turbo fut présentée sous forme de „concept-car“ au Salon de l‘Automobile de Paris 1978. Homologuée en groupe 4 dès le 1er septembre 1980, la première participation du prototype avait eu lieu quelques mois plus tôt au Giro d‘Italia.
Informations complémentaires
Plus d'informations sur le produit
- Hauteur : 0.0 mm
- Largeur : 0.0 mm
- Longueur : 0.0 mm
- Échelle : 1:43
Conditionnement
- Hauteur de l'emballage : 125.0 mm
- Largeur de l'emballage : 45.0 mm
- Longueur du colis : 235.0 mm
