8082414508576f12125860d22e38a58908a761a4d27efa6365812400deeb17e2
c989428872c941ee5cd67d05454a2de9356bcc832b3ed3865ed9fcf259214ba8
3b49ab4e9e3df64e5c3af38634b1b1239aa0a7cc105d98d079a7e430bc0afe9f
2a7b9d13dc70777b2e6fb6d79c5261a0185ccd758d6ba49c8bb0db2f6435d6b4
28b5a3971f9ddb30c3e9e98e1f3e2a6f47227ab3fcef1a0daba8fddb5cb3cc10
ea8d0c5a744a212dd8cf4bbe1a94738aa93a535c5b5e961aead3a3b889133cfc

Mirage F1

€19,99 €9,99
Taxe incluse. Livraison calculée lors du paiement.
Fournisseur : Heller
SKU : 30319
Disponibilité : En stock Pré-commande Épuisé
Description du produit
Décorations fournies - N°518, 30-SR, EC (escadron de chasse) 1/30 Alsace, décoration spéciale pour les 65 ans de l‘escadron, BA (Base aérienne) 132 de Colmar-Meyenheim, Juin 2006 - N°518, 30-SR, EC 1/30 Alsace, BA 132 de Colmar-Meyenheim, 2006 Version biplace du Mirage F1C, le Mirage F1B a décollé pour la première fois de la piste d’Istres le 26 mai 1976. Version française du Mirage F1BK développé initialement à la demande du Koweït, le Mirage F1B est entré en service dans l‘Armée de l‘Air en avril 1981, au sein de la 5e escadre de chasse de la Base aérienne 115 d‘Orange, et plus précisément à l‘escadron de chasse 3/5 „Comtat-Venaissin“. De toute l‘histoire du Mirage F1 en France, c‘est le Mirage F1B qui aura connu la plus longue carrière: 1980 - 2014.
Informations complémentaires

Plus d'informations sur le produit

  • Hauteur : 0.0 mm
  • Largeur : 117.0 mm
  • Longueur : 212.0 mm
  • Échelle : 1:72

Conditionnement

  • Hauteur de l'emballage : 185.0 mm
  • Largeur de l'emballage : 45.0 mm
  • Longueur du colis : 375.0 mm

Téléchargements

Downloads PDF