{"title":"Avion à hélice","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-teams=\"true\"\u003eLes classiques du ciel : recréez des avions à hélices légendaires de toutes les époques et découvrez le charme nostalgique des temps de vol révolus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"normandy-airwar","title":"Normandy Airwar 1\/72","description":null,"brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424917897595,"sku":"50329","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/TDdJNWRLdlJBTVU0ZG52V2FxbnVuQT09.jpg?v=1788333803"},{"product_id":"starter-kit-normandy-airwar","title":"STARTER KIT Normandy Airwar 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424918946171,"sku":"52329","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZldkK0VrdDZ5ZDJsZ09hTkFzZlordz09.jpg?v=1788333853"},{"product_id":"starter-kit-messerschmitt-bf-109-k-4","title":"STARTER KIT Messerschmitt Bf 109 K-4 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925892987,"sku":"56229","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NHJqME9GR0M0N0RyN2FNY05xNXJhQT09.jpg?v=1788334172"},{"product_id":"starter-kit-fw-190-a5-a8-f8","title":"STARTER KIT FW 190 A5\/A8\/F8 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424926613883,"sku":"56235","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MjJzVXdubUUvQ1VZSmc5WXUzNVIzQT09.jpg?v=1788334181"},{"product_id":"starter-kit-pzl-23-karas","title":"STARTER KIT PZL 23 Karas 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nLe P.Z.L. 23 fut conçu pour être un avion de reconnaissance lointaine et de bombardement de jour et de nuit. 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Une commande de 540 unités est passée par la Grande Bretagne qui l’utilisera sous le vocable Kittyhawk 1A,  ainsi que les pays du Commonwealth, et une seconde de 1500 avions pour l’US Army Air Force qui l’utilisera sous le nom de Curtiss P-40 E et les revendra à la Grande Bretagne en vertu de la loi prêt-bail.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424927039867,"sku":"56266","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/OUpza2JuSkxLb1BjbVBKZ3pQbElSdz09.jpg?v=1788334207"},{"product_id":"starter-kit-p-51-mustang","title":"STARTER KIT P-51 Mustang 1\/72","description":"Le North-American Mustang est considéré comme le meilleur avion de chasse monoplace à moteur à pistons de la Deuxième Guerre Mondiale. La rapidité de sa conception constitua déjà un record : les britanniques le construisirent en 117 jours en 1940 !","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424927662459,"sku":"56268","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/UTh5WW9hWU9uekV5TTNiUnhaRmlnUT09.jpg?v=1788334215"},{"product_id":"starter-kit-f6f-hellcat","title":"STARTER KIT F6F Hellcat 1\/72","description":"Au cours de l’été 1943 apparaît le F6F-5, version améliorée du F6F-3. Il comporte un pare-brise et un capot moteur entièrement redessinés et peut porter jusqu’à 907 kg de bombes sous le fuselage et six roquettes d’attaque au sol sous les ailes, ce qui en fait un avion d’attaque particulièrement redoutable.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424927727995,"sku":"56272","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/M0F3cmZodmdRTzI5QTJvT0JXYkc0UT09.jpg?v=1788334223"},{"product_id":"starter-kit-t-28-fennec-trojan","title":"STARTER KIT T-28 Fennec \/ Trojan 1\/72","description":"En 1960-1961, à la recherche d‘un remplaçant au T-6 techniquement dépassé pour le conflit algérien, la France fit l‘acquisition de 145 T-28A provenant des surplus américains. Baptisé Fennec le nouvel appareil fit son premier vol le 10 mars 1960.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424928612731,"sku":"56279","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/OENJMTBEcVVQNGtOU2xXMzJJNmF3UT09.jpg?v=1788334240"},{"product_id":"starter-kit-spitfire","title":"STARTER KIT Spitfire 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nPar ses nombreux succès, le Spitfire demeure un des avions les plus célèbres de la Deuxième Guerre Mondiale. En 1943, pour accélérer la production de cet appareil, les moteurs sont fabriqués aux Etats Unis. Cela donne le modèle LF Mk XVI, surnommé le „ roi des chasseurs“. Sa silhouette élégante se reconnaît à son aile rognée, à sa verrière „goutte d‘eau“ et à sa dérive plus élancée.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424928678267,"sku":"56282","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/OUI5L0tUTlQzaFhtQ2laeGcxMm5BUT09.jpg?v=1788334248"},{"product_id":"starter-kit-safir-91","title":"STARTER KIT SAFIR 91 1\/72","description":"Le SAAB SAFIR fit son premier vol en SUEDE le 20 novembre 1945. Construit à plus de trois cents vingt exemplaires dans quatre versions de base : 91 A, B, C et D, il a été utilisé dans plusieurs forces aériennes, notamment celles de la Suède, de l‘Ethiopie, de la Norvège, de la Tunisie, de la Finlande et de l‘Autriche.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424928776571,"sku":"56287","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NTh6MFFDdy82aHRZcFVHWnhpVVFNdz09.jpg?v=1788334270"},{"product_id":"starter-kit-l-749-constellation-a-f","title":"STARTER KIT L-749 Constellation A.F. 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nCaractéristiques spéciales du kit Heller : \r\n \r\n\r\n 2 versions de décalcomanies à l'eau:\r\n \r\n\r\n - Air France\r\n \r\n\r\n - TWA - Trans World Airlines\r\n \r\n\r\n -------\r\n C’est en 1939, à la demande de la compagnie T.W.A. que fut lancé le projet Constellation. Cette compagnie souhaitait un avion de transport de 40 places. Le prototype vola pour la première fois le 9 janvier 1943. L’état de guerre faisant loi, le Constellation commença sa carrière sous une dénomination militaire, le C-69 et équipa donc l’AIR TRANSPORT COMMAND de l’U.S.A.A.F. Après-guerre, les deux premiers clients civils furent, la T.W.A. et la PAN AMERICAN. Cette dernière fut la première à mettre en œuvre ses Constellation, sur la ligne New-York-Bermudes. La T.W.A., pour sa part, inaugura le 6 février 1947 la première liaison Etats-Unis-Europe.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424929169787,"sku":"56310","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/VjYxR3BwUlBzT25mSFpxWUQ1NnlPUT09.jpg?v=1788334315"},{"product_id":"starter-kit-bloch-174","title":"STARTER KIT Bloch 174 1\/72","description":"Développé à partir du Bloch 170 de 1936, le BLOCH 174 multifonctions était un bombardier armé de reconnaissance bimoteur triplace. Le premier prototype effectua son vol d’essai le 5 Janvier 1939. L’appareil apparaissait extrêmement maniable et offrait de bonnes performances en général. Plusieurs autres appareils restèrent en service jusqu’à la fin de la Deuxième Guerre Mondiale.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424929333627,"sku":"56312","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/bTNXQmRQUVNHUGY5RWNUQ0wyRVBGQT09.jpg?v=1788334323"},{"product_id":"starter-kit-dc6-super-cloudmaster-af","title":"STARTER KIT DC6 Super Cloudmaster AF 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nL’étude du DC 6 fut lancée pendant la seconde guerre mondiale pour les besoins de l’U.S. Air Force en cargos militaires long courrier. Il fut converti en avion de transport civil dans l’immédiat après-guerre en recevant les équipements nécessaires au transport de de 52 à 68 passagers, et une cabine préssurisée. UNITED AIR LINES, fut la première compagnie à recevoir les DC 6 en avril 1947. Deux cent quatre vingt six DC 6B furent construit jusqu’en 1958.  La variante Heller présentée ici est un DC-6B „What if“, comme il aurait pu l‘être chez Air France.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424929464699,"sku":"56315","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MlVsbzUyTHlvV3JKUWVKNEtyVHVpQT09.jpg?v=1788334332"},{"product_id":"starter-kit-canadair-cl-415","title":"STARTER KIT Canadair CL-415 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424930054523,"sku":"56370","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/V1VhZi9UV21CdVlIekNXZHk3T3VCQT09.jpg?v=1788334390"},{"product_id":"starter-kit-canadair-cl-215","title":"STARTER KIT Canadair CL-215 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424931070331,"sku":"56373","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/WGxabjFDSWhLMzlmT2RKZ3kwSndSQT09.jpg?v=1788334409"},{"product_id":"starter-kit-ju-52-3m","title":"STARTER KIT Ju-52\/3m 1\/72","description":"En 1931, le docteur Zindel, ingénieur en chef de Junkers développait un avion trimoteur baptisé JU 52\/3M. Le Junkers 52 participa à toutes les opérations militaires de l‘Allemagne durant la Deuxième Guerre Mondiale. On le trouva sur tous les fronts et sous tous les cieux de la Russie à ceux de la Libye.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424931496315,"sku":"56380","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/THdMVjNuaDlHakl4eDNoaXFDU3ZZdz09.jpg?v=1788334429"},{"product_id":"starter-kit-e-2c-hawkeye","title":"STARTER KIT E-2C Hawkeye 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nConçu par Grumman dès 1957 pour remplir des fonctions de surveillance à partir de porte-avions de façon totalement autonome, le E-2 Hawkeye n'a jusqu'à ce jour jamais cessé d'évoluer. Certainement le plus complexe des appareils embarqués actuels, ses dimensions généreuses ne l'empêchent pourtant pas de pouvoir descendre dans les hangars du porte-avions, la voilure se repliant latéralement de chaque côté du fuselage. Son coeur opérationnel est véritablement son radar, associé à un calculateur des plus rapides. La Marine française a commandé trois exemplaires de la version la plus récente du Hawkeye en avril 1995. Le premier a été réceptionné sur la base de Lann-Bihoué le 18 décembre 1998. Ces appareils volent au sein de la Flottille 4F embarquée sur le PAN Charles de Gaulle. ","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424979435899,"sku":"58300","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/VnBPelUybWRIZnFYWG9BaHFxQmZ2UT09.jpg?v=1788335283"},{"product_id":"starter-kit-super-constellation-twa","title":"STARTER KIT Super Constellation TWA 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nDéveloppé à partir du L-749 Constellation, le L-1049 Super Constellation apparut en 1950. La transformation subie par le L-749 représentait le plus important allongement jamais apporté à un avion de transport à hélices. L’insertion de sections de fuselage augmentait la longueur de 5,59 m. Les autres modifications importantes furent le renforcement général  de la cellule, l’aménagement de hublots rectangulaires, l’augmentation de la capacité des réservoirs et la remotorisation. Le premier L-1049 fut mis en service le 15 décembre 1951 par Eastern. Les plus grandes flottes de „Super-Connie“ étaient celles de TWA et d‘Eastern Air Lines.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424980713851,"sku":"58391","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/WWNBMzdtOFVlVG1BOGtSL2FLVEdFQT09.jpg?v=1788335304"},{"product_id":"messerschmitt-bf-109-k-4","title":"Messerschmitt Bf 109 K-4 1\/72","description":"Cet appareil, issu de la série de production du Bf-109 G, vers l’automne 1944, ressemblait très fort à ce dernier. Seuls, quelques détails de moteur, d’armement, de pressurisation de cabine, allaient le différencier des versions précédentes. On pense que les premiers K firent leur apparition sur le théâtre opérationnel au 1er Janvier 1945, lors de la fameuse attaque allemande contre les aérodromes alliés en territoires libérés.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425003258235,"sku":"80229","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ODRlbjBrMmtZL043NG5vaFZKWTBPZz09.jpg?v=1788335815"},{"product_id":"fw-190-a5-a8-f8","title":"FW 190 A5\/A8\/F8 1\/72","description":"Le Focke-Wulf Fw 190 fut le premier vrai chasseur-bombardier de la Luftwaffe. Grâce à sa polyvalence issue d’une construction modulaire, il donna naissance à un grand nombre de modèles dérivés qui lui permirent de remplacer le Junkers Ju 87 (Stuka) comme avion d’appui des troupes au sol, et le Messerschmitt Bf 110 comme chasseur lourd pour lutter contre les bombardiers.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425003356539,"sku":"80235","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/U0wydnN2elBRajdIaEdhK3VJMW84QT09.jpg?v=1788335823"},{"product_id":"focke-wulf-fw-56a-1-stosser","title":"Focke Wulf FW 56A-1 Stösser 1\/72","description":"Le type 56 fut un des premiers Focke-Wulf dû à l‘ingénieur Kurt TANK. Le Fw 56 A fit son 1er vol en Novembre 1933, propulsé par un moteur qu‘il gardera jusqu‘au dernier type, un Argus As 10c développant 240 CV.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425003487611,"sku":"80238","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/V2ZoWno3cG4xclAzbHFjQ1ZPenBNZz09.jpg?v=1788335830"},{"product_id":"pzl-23-karas","title":"PZL 23 Karas 1\/72","description":"Le P.Z.L. 23 fut conçu pour être un avion de reconnaissance lointaine et de bombardement de jour et de nuit. Il pouvait être utilisé pour le combat et l‘attaque des objectifs terrestres. Le prototype du KARAS, vola pour la première fois le 24 Août 1934. 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Une commande de 540 unités est passée par la Grande Bretagne qui l’utilisera sous le vocable Kittyhawk 1A,  ainsi que les pays du Commonwealth, et une seconde de 1500 avions pour l’US Army Air Force qui l’utilisera sous le nom de Curtiss P-40 E et les revendra à la Grande Bretagne en vertu de la loi prêt-bail.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425004306811,"sku":"80266","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NHVzcGRWY3A1L0Y2ZDN3TDBGV2t4UT09.jpg?v=1788335852"},{"product_id":"p-51-mustang","title":"P-51 Mustang 1\/72","description":"Le North-American Mustang est considéré comme le meilleur avion de chasse monoplace à moteur à pistons de la Deuxième Guerre Mondiale. La rapidité de sa conception constitua déjà un record : les britanniques le construisirent en 117 jours en 1940 !","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425005224315,"sku":"80268","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/cjlyNlRQZGR1S1phd2wzVFZrMkNrdz09.jpg?v=1788335859"},{"product_id":"f6f-hellcat","title":"F6F Hellcat 1\/72","description":"Au cours de l’été 1943 apparaît le F6F-5, version améliorée du F6F-3. Il comporte un pare-brise et un capot moteur entièrement redessinés et peut porter jusqu’à 907 kg de bombes sous le fuselage et six roquettes d’attaque au sol sous les ailes, ce qui en fait un avion d’attaque particulièrement redoutable.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425005355387,"sku":"80272","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/U1h5eUxZNTdoSzY3c0pPdjBVbXZZQT09.jpg?v=1788335867"},{"product_id":"t-28-fennec-trojan","title":"T-28 Fennec \/ Trojan 1\/72","description":"En 1960-1961, à la recherche d‘un remplaçant au T-6 techniquement dépassé pour le conflit algérien, la France fit l‘acquisition de 145 T-28A provenant des surplus américains. 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Sa silhouette élégante se reconnaît à son aile rognée, à sa verrière „goutte d‘eau“ et à sa dérive plus élancée.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425006403963,"sku":"80282","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/bFE0MlR5OVpSOWZudEhwV1crVU5KZz09.jpg?v=1788335889"},{"product_id":"safir-91","title":"SAFIR 91 1\/72","description":"Le SAAB SAFIR fit son premier vol en SUEDE le 20 novembre 1945. Construit à plus de trois cents vingt exemplaires dans quatre versions de base : 91 A, B, C et D, il a été utilisé dans plusieurs forces aériennes, notamment celles de la Suède, de l‘Ethiopie, de la Norvège, de la Tunisie, de la Finlande et de l‘Autriche.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425007649147,"sku":"80287","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/RXBlSEMyazlYZmZaZkhtYUVrVjg3Zz09.jpg?v=1788335905"},{"product_id":"l-749-constellation-a-f","title":"L-749 Constellation A.F. 1\/72","description":"Caractéristiques spéciales du kit Heller : \r\n \r\n\r\n 2 versions de décalcomanies à l'eau:\r\n \r\n\r\n - Air France\r\n \r\n\r\n - TWA - Trans World Airlines\r\n \r\n\r\n -------\r\n C’est en 1939, à la demande de la compagnie T.W.A. que fut lancé le projet Constellation. Cette compagnie souhaitait un avion de transport de 40 places. Le prototype vola pour la première fois le 9 janvier 1943. L’état de guerre faisant loi, le Constellation commença sa carrière sous une dénomination militaire, le C-69 et équipa donc l’AIR TRANSPORT COMMAND de l’U.S.A.A.F. Après-guerre, les deux premiers clients civils furent, la T.W.A. et la PAN AMERICAN. Cette dernière fut la première à mettre en œuvre ses Constellation, sur la ligne New-York-Bermudes. La T.W.A., pour sa part, inaugura le 6 février 1947 la première liaison Etats-Unis-Europe.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425008468347,"sku":"80310","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/aGJEYzNXbWFmYVFYZ0prSEdLMzZMUT09.jpg?v=1788335948"},{"product_id":"bloch-174","title":"Bloch 174 1\/72","description":"Développé à partir du Bloch 170 de 1936, le BLOCH 174 multifonctions était un bombardier armé de reconnaissance bimoteur triplace. Le premier prototype effectua son vol d’essai le 5 Janvier 1939. L’appareil apparaissait extrêmement maniable et offrait de bonnes performances en général. Plusieurs autres appareils restèrent en service jusqu’à la fin de la Deuxième Guerre Mondiale.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425009779067,"sku":"80312","price":18.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/dWhiZGV6Yjd0YmROalNpNjRHTGNVQT09.jpg?v=1788335955"},{"product_id":"dc6-super-cloudmaster-af","title":"DC6 Super Cloudmaster AF 1\/72","description":"L’étude du DC 6 fut lancée pendant la seconde guerre mondiale pour les besoins de l’U.S. Air Force en cargos militaires long courrier. Il fut converti en avion de transport civil dans l’immédiat après-guerre en recevant les équipements nécessaires au transport de de 52 à 68 passagers, et une cabine préssurisée. UNITED AIR LINES, fut la première compagnie à recevoir les DC 6 en avril 1947. Deux cent quatre vingt six DC 6B furent construit jusqu’en 1958.  La variante Heller présentée ici est un DC-6B „What if“, comme il aurait pu l‘être chez Air France.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425009877371,"sku":"80315","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/cm15MkRTOXQ0UVd1YkVjcVFrVU9Sdz09.jpg?v=1788335963"},{"product_id":"canadair-cl-415","title":"Canadair CL-415 1\/72","description":"Le 9 février 1995, la Sécurité Civile reçoit le premier CL-415. Au premier coup d’oeil on le différencie grâce à ces ailettes. Mais sa plus grande particularité est sans conteste la nouvelle motorisation par deux turbopropulseurs qui remplacent les moteurs à pistons du 215. La rapidité d’action du Canadair est due au fait qu’il peut remplir ses soutes sur le plan d’eau le plus proche, l’écopage se faisant par hydroplanage à la vitesse de 110 km\/h.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425012334971,"sku":"80370","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NUQ0K1djUDlSQU9hQlh6UWdadFhmUT09.jpg?v=1788336012"},{"product_id":"canadair-cl-215","title":"Canadair CL-215 1\/72","description":"Decorations fournies:\r\n a) France: F-ZBBV, “Pélican 46” Sécurité Civile, 1976 - 1996\r\n b) Espagne: UD13-13, Ejército del Aire 432-14, Septembre 1993\r\n c) Grèce: N°1045, Hellenic Air Force, Novembre 2014\r\n d) Canada: N°217, C-FAFO, Province du Saskatchewan, 2010\r\n \r\n\r\n Premier avion amphibie conçu pour la lutte contre les incendies, le\r\n CL-215 est né de la nécessité de remplacer des amphibies Canso\r\n Catalina en France et au Québec. Le 1er février 1966, le constructeur\r\n canadien décida de lancer la production, fort de 10 commandes pour\r\n la Protection Civile française et 20 pour le Canada. Le premier appareil,\r\n N°1001, sortit de l’usine de Cartierville le 11 septembre 1967 et fit son\r\n premier vol le 23 octobre suivant. Certifié au Canada, en France et aux\r\n USA, l’hydravion capable d’écoper 5 350 litres d’eau en 12 secondes.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425012990331,"sku":"80373","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/VGRxY0YyNHRYVmdrc3ppWHBtKzBZUT09.jpg?v=1788336036"},{"product_id":"ju-52-3m","title":"Ju-52\/3m 1\/72","description":"En 1931, le docteur Zindel, ingénieur en chef de Junkers développait un avion trimoteur baptisé JU 52\/3M. Le Junkers 52 participa à toutes les opérations militaires de l‘Allemagne durant la Deuxième Guerre Mondiale. On le trouva sur tous les fronts et sous tous les cieux de la Russie à ceux de la Libye.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425013350779,"sku":"80380","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/M3hWVE8rTkg0RG5YbUZBK2FsU0Q2Zz09.jpg?v=1788336053"},{"product_id":"breguet-693-2-heller-museum","title":"Breguet 693\/2 - Heller Museum 1\/72","description":null,"brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425013973371,"sku":"80392","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/QkpSQm5NUUhadUxmT1BtNXZhaks1UT09.jpg?v=1788336061"},{"product_id":"potez-540-heller-museum","title":"Potez 540 - Heller Museum 1\/72","description":null,"brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425014202747,"sku":"80395","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Snk1bzZsOHJZUEVNUGpnY0FLMWV4Zz09.jpg?v=1788336068"},{"product_id":"liore-olivier-45-heller-museum","title":"Liore \u0026 Olivier 45 - Heller Museum 1\/72","description":null,"brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425014628731,"sku":"80398","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/M0kvdldGODh0enBKQWxxQ3V4bGI2QT09.jpg?v=1788336077"},{"product_id":"e-2c-hawkeye","title":"E-2C Hawkeye 1\/72","description":"NEW TOOL\r\n\r\n\r\nLe E-2 Hawkeye a été développé par Grumman en 1957 pour assurer des fonctions de surveillance depuis des porte-avions de manière totalement autonome et n‘a cessé d‘évoluer jusqu‘à nos jours. C‘est certainement l‘appareil le plus complexe actuellement sur un porte-avions. Cependant, ses dimensions ne l‘empêchent pas de descendre dans les hangars du porte-avions, les ailes se repliant latéralement de chaque côté du fuselage. Son coeur opérationnel est son radar, relié à un ordinateur très rapide. Sa version la plus avancée, le E-2C, est apparue en 1970. Le Carrier Airborne Early Warning Squadron 115 (VAW-115), également connu sous le nom de „Liberty Bells“, est un escadron de détection et de contrôle aéroporté de l‘US Navy utilisant le E-2C Hawkeye. L‘escadron a été créé le 20 avril 1967 doté du E-2A Hawkeye. Il a été affecté à l‘Attack Carrier Wing Two et déployé à bord de l‘USS Ranger. En février 2010, l‘escadron a commencé à se rééquiper avec le E-2C Hawkeye 2000. Le E-2C Hawkeye 2000 a des capacités améliorées dans les domaines de la détection, du traitement de l’information, de l‘identification, de la communication et de la Navigation par rapport à son prédécesseur.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425038909819,"sku":"82300","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/KzkxdHB2STlKMWk2V0xLK0FzSHp6UT09.jpg?v=1788336982"},{"product_id":"super-constellation-twa","title":"Super Constellation TWA 1\/72","description":"Développé à partir du L-749 Constellation, le L-1049 Super Constellation apparut en 1950. La transformation subie par le L-749 représentait le plus important allongement jamais apporté à un avion de transport à hélices. L’insertion de sections de fuselage augmentait la longueur de 5,59 m. Les autres modifications importantes furent le renforcement général  de la cellule, l’aménagement de hublots rectangulaires, l’augmentation de la capacité des réservoirs et la remotorisation. Le premier L-1049 fut mis en service le 15 décembre 1951 par Eastern. Les plus grandes flottes de „Super-Connie“ étaient celles de TWA et d‘Eastern Air Lines.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425039237499,"sku":"82391","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Q0xoWlR0d2N4VXlRQzJHY29qeUlsUT09.jpg?v=1788337006"},{"product_id":"c-47-dakota","title":"C-47 Dakota 1\/72","description":"Le Douglas DC-3 et sa variante militaire Douglas C-47 et Douglas Dakota était un type d‘avion qui a été construit à partir de 1935 à environ 10.655 exemplaires en version originale et à 5.424 exemplaires sous licence. Au total, 16.079 exemplaires ont été fabriqués, dont 607 civils et 15.472 militaires. C‘est à ce jour le deuxième plus grand nombre construit pour un avion de ligne ou de transport. Les versions militaires Douglas C-47 (US Air Force) ou Douglas Dakota (Royal Air Force) sont devenues célèbres en Allemagne, avec le surnom de „Rosinenbomber“, pendant le pont aérien de Berlin. Le DC-3 était une évolution du DC-1, dont seul un prototype avait été construit, avec un premier vol le 1er juillet 1933. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le DC-3 a été utilisé comme avion de transport, avion remorqueur, avion sanitaire et avion de passagers. Dans les forces armées américaines, il avait de nombreuses appellations et noms, entre autres C-41, C-47, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53, C-68, C-84, C-117, Skytrain, Skytrooper et dans la marine américaine, il s‘appelait R4D. Dans la Royal Air Force, l‘avion était utilisé sous le nom de „Dakota“.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425051492731,"sku":"30372","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NVFVV0tJSzZEWXNJVXg5NklhMFl5Zz09.jpg?v=1788337314"},{"product_id":"pilatus-pc-6-b2-h2-turbo-porter","title":"Pilatus PC-6 B2\/H2 Turbo Porter 1\/48","description":"Le 2 mai 1961 le Pilatus PC-6A Turbo Porter vole pour la première fois, équipé d‘un turbomoteur Turbomeca Astazou de 520 ch. Il sera encore amélioré par le montage d‘un nouveau turbomoteur, le PT6A Pratt \u0026 Whitney Canada de 550 ch, donnant naissance à la version PC-6B. Avec près de 600 appareils construits en six décennies, Pilatus a arrêté sa production en 2019, prouvant une fois de plus qu‘une machine de conception simple et endurante peut survivre à beaucoup de ses semblables plus sophistiqués et avancés.\r\n\r\nModèle construit : Matthias Becker","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425051820411,"sku":"30410","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/YmVXM1g2b1RqdU55aUhDY1NqRzIwZz09.jpg?v=1788337322"},{"product_id":"starter-kit-c-47-dakota","title":"STARTER KIT C-47 Dakota 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nLe Douglas DC-3 et sa variante militaire Douglas C-47 et Douglas Dakota était un type d‘avion qui a été construit à partir de 1935 à environ 10.655 exemplaires en version originale et à 5.424 exemplaires sous licence. Au total, 16.079 exemplaires ont été fabriqués, dont 607 civils et 15.472 militaires. C‘est à ce jour le deuxième plus grand nombre construit pour un avion de ligne ou de transport. Les versions militaires Douglas C-47 (US Air Force) ou Douglas Dakota (Royal Air Force) sont devenues célèbres en Allemagne, avec le surnom de „Rosinenbomber“, pendant le pont aérien de Berlin. Le DC-3 était une évolution du DC-1, dont seul un prototype avait été construit, avec un premier vol le 1er juillet 1933. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le DC-3 a été utilisé comme avion de transport, avion remorqueur, avion sanitaire et avion de passagers. Dans les forces armées américaines, il avait de nombreuses appellations et noms, entre autres C-41, C-47, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53, C-68, C-84, C-117, Skytrain, Skytrooper et dans la marine américaine, il s‘appelait R4D. 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