{"title":"New Releases","description":null,"products":[{"product_id":"leopard-2a4-1-72","title":"Leopard 2A4 1\/72","description":"Le Leopard 2 est un char de combat allemand produit depuis 1978, avec de nombreuses variantes pour l’exportation. Utilisé dans plusieurs conflits, il est récemment engagé dans la guerre russo-ukrainienne.\r\nLe Leopard 2A4, le plus répandu et historiquement important, a été produit en plusieurs lots, souvent avec des caisses et tourelles mixtes. Bien que retiré du service allemand, il reste en service chez l’Autriche, la Grèce, les Pays-Bas, la Grèce et l'Espagne.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56240051487099,"sku":"30800","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/RS9OcDE0dEl1VGw3d1VuS1BwOTN0UT09.jpg?v=1788337345"},{"product_id":"panzerhaubitze-2000-pzh-2000-1-72","title":"Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) 1\/72","description":"La Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) est un obusier automoteur blindé développé par KNDS Deutschland et Rheinmetall, considéré comme l’un des plus puissants au monde. Conçu durant la guerre froide pour être rapidement déployé, il utilise la tactique du « shoot-and-scoot », rendant les tirs de riposte difficiles.\r\nMis en service dans la Bundeswehr entre 1998 et 2003, il est également utilisé par plusieurs pays européens. Depuis le début de la guerre russo-ukrainienne, certains ont livré des exemplaires à l’Ukraine. Doté d’une portée pouvant atteindre 54 km, il a toutefois montré des signes d’usure liés à une cadence de tir élevée. L’Allemagne a fourni 14 unités à l’Ukraine en 2022 et prévoit leur remplacement.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56240052044155,"sku":"30803","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/L0pKeE1KQTVyRnVQNFl6MVlIa25oUT09.jpg?v=1788337352"},{"product_id":"m142-himars-high-mobility-artillery-rocket-system-1-72","title":"M142 HIMARS (High Mobility Artillery Rocket System) 1\/72","description":"Le M142 HIMARS est un lance-roquettes multiples léger de Lockheed Martin, monté sur un châssis à roues Oshkosh M1140. Son développement a débuté en 1996 et s’est achevé en 2002.\r\nReconnu pour sa mobilité (jusqu’à 94 km\/h), sa rapidité de déploiement et la précision de ses frappes, il utilise la tactique «?shoot-and-scoot?» pour changer rapidement de position. Employé depuis 2022 par les États-Unis, l’Ukraine et d’autres pays dans la guerre russo-ukrainienne, son succès a entraîné de nouvelles commandes, l’armée américaine augmentant ses stocks pour environ 400 millions USD.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56240052240763,"sku":"30806","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/OGl0eWhzUjkyMHVtMW9Td2hxN3Bodz09.jpg?v=1788337359"},{"product_id":"starter-kit-leopard-1-72","title":"STARTER KIT Leopard 2A4 1\/72","description":"Le Leopard 2 est un char de combat allemand produit depuis 1978, avec de nombreuses variantes pour l’exportation. Utilisé dans plusieurs conflits, il est récemment engagé dans la guerre russo-ukrainienne.\r\nLe Leopard 2A4, le plus répandu et historiquement important, a été produit en plusieurs lots, souvent avec des caisses et tourelles mixtes. Bien que retiré du service allemand, il reste en service chez l’Autriche, la Grèce, les Pays-Bas, la Grèce et l'Espagne.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56240052306299,"sku":"35800","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/U2kySHYvdE9TaWRmVU9VSFVENGNTUT09.jpg?v=1788337393"},{"product_id":"starter-kit-panzerhaubitze-2000-pzh-2000-1-72","title":"STARTER KIT Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) 1\/72","description":"La Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) est un obusier automoteur blindé développé par KNDS Deutschland et Rheinmetall, considéré comme l’un des plus puissants au monde. 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Ce bolide était propulsé par un légendaire moteur turbo Abarth de 1,4 litre, qui déployait une puissance impressionnante pouvant atteindre 480 chevaux sur la route.\r\nDifférents modèles aérodynamiques ont été développés par Lancia. La légendaire version « à hayon court » (Short Tail) a été spécialement optimisée pour les circuits sinueux et les courses de sprint. En l’absence de hayon allongé, la carrosserie s’arrêtait derrière les roues arrière. Cela a permis de réduire le poids, d’améliorer la force motrice et de rendre le véhicule extrêmement agile et maniable dans les passages étroits.\r\nL’un des moments forts de l’histoire des courses automobiles effectuées avec ce véhicule a été sa participation au Giro d’Italia Automobilistico de 1979. Cette course par étapes italienne unique en son genre a constitué une épreuve de résistance pour les hommes et les machines. Elle combinait courses classiques sur circuit, sur des tracés célèbres tels que Monza et Misano, et épreuves de montagne exigeantes sur des routes publiques fermées à la circulation.\r\nPour cet événement spectaculaire, Lancia a présenté la Beta Montecarlo Turbo, un véhicule aux couleurs blanc-rouge-vert d’Alitalia, portant le numéro 576. Le cockpit accueillait de véritables légendes du sport automobile :  Gilles Villeneuve, grande star de Formule 1, ainsi que Walter Röhrl et Christian Geistdörfer, le légendaire duo de rallye. Cette alliance entre l’agressivité propre aux circuits et la précision propre au rallye correspondait parfaitement aux caractéristiques du modèle à hayon court et a fait de ce véhicule l’un des jalons les plus fascinants de l’histoire de la Lancia en matière de sport automobile.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56418496217467,"sku":"58741","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/QmhOMGFGb2o4R3Myam1FLzhHSjNuQT09.jpg?v=1792074724"},{"product_id":"lancia-beta-montecarlo-turbo-short-tail-de-1-24","title":"Lancia Beta Montecarlo Turbo Short Tail 1\/24","description":"À la fin des années 1970 et au début des années 1980, la Lancia Beta Montecarlo Turbo régnait en maître sur la catégorie Groupe 5 du Championnat du monde des voitures de sport. 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Cette course par étapes italienne unique en son genre a constitué une épreuve de résistance pour les hommes et les machines. Elle combinait courses classiques sur circuit, sur des tracés célèbres tels que Monza et Misano, et épreuves de montagne exigeantes sur des routes publiques fermées à la circulation.\r\nPour cet événement spectaculaire, Lancia a présenté la Beta Montecarlo Turbo, un véhicule aux couleurs blanc-rouge-vert d’Alitalia, portant le numéro 576. Le cockpit accueillait de véritables légendes du sport automobile :  Gilles Villeneuve, grande star de Formule 1, ainsi que Walter Röhrl et Christian Geistdörfer, le légendaire duo de rallye. 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Conçu à l’origine comme un chasseur de jour destiné à assurer la supériorité aérienne, il est devenu un avion polyvalent et performant, capable de voler par tous les temps. Plus de 4 600 avions ont été construits depuis 1976. Bien que l’USAF ne reçoive plus d’avions, des versions modernisées sont construites pour les clients export.\r\nLe F-16 a été fabriqué dans le cadre d’un consortium créé entre les États-Unis et quatre pays de l’OTAN : la Belgique, le Danemark, les Pays-Bas et la Norvège. Avec les États-Unis, ils ont d’abord produit 348 F-16 pour leurs forces aériennes. L’assemblage final des cellules d’aéronefs a été réalisé en Belgique et aux Pays-Bas.\r\nLes composants destinés aux F-16 ont été fabriqués dans ces cinq pays. La Belgique a également pris en charge l’assemblage final du moteur F100 utilisé dans les F-16 européens. Cela permet d’accroître l’approvisionnement et la disponibilité des pièces de rechange en Europe et d’améliorer la disponibilité opérationnelle des F-16. \r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56567076651387,"sku":"58306","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/V25IbHljbHpQSTZmeW54SkFWUlJ2dz09.jpg?v=1793958874"},{"product_id":"starter-kit-f-16a-mlu-ukraine-1-72","title":"STARTER KIT F-16A (MLU) - Ukraine 1\/72","description":"Decalversion:\r\nF-16A Block 20 MLU 80-3596 Ukraine Air Force 4th August 2024\r\nF-16A Block 20 MLU 80-3599 Ukraine Air Force 4th August 2024\r\n\r\n\r\nEn août 2023, le gouvernement américain a approuvé un programme d’aide militaire visant à fournir des avions F-16 à l’armée de l’air ukrainienne. La guerre qui oppose l’Ukraine à la Russie, et qui a débuté avec l’invasion russe en février 2022, s’est transformée en un conflit long et intense. Les forces armées ukrainiennes ont démontré leur résilience en défendant leur patrie, avec le soutien et l’aide militaire de l’OTAN. Le premier F-16A MLU est arrivé en Ukraine environ un an après avoir obtenu l’accord des États-Unis. Parmi ceux-ci figuraient deux anciens avions danois, qui devaient être suivis par d’anciens avions néerlandais. Au moins deux F-16 ADF sont utilisés comme avions d’entraînement pour le personnel au sol et ne sont pas en état de voler. Les marquages se réfèrent aux jets ukrainiens arrivés début août 2024.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56567076716923,"sku":"58307","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/UjRzOFpaV21yUlZMWWIxRDFBKzdGUT09.jpg?v=1793958875"},{"product_id":"boeing-707-330b-lufthansa-1-72","title":"Boeing 707-330B Lufthansa 1\/72","description":"C'est en 1950 que la firme Boeing commença l'étude d'un quadriréacteur de vocation à la fois civile et militaire. Le 14 mai 1954 sort de l'usine Boeing de Renton le 367-80 (Dash 80 - tiret 80 - en anglais) dont le premier vol a lieu le 15 juillet. Ce prototype servira au développement conjoint du KC-135 de ravitaillement en vol et du bien connu Boeing 707 civil.\r\nLe 15 octobre, la Pan American commanda ses 6 premiers jets, des Boeing 707-121. Par la suite, le Boeing 707 fut développé parallèlement aux différentes versions C 135 et 137 militaires, pour donner les séries 200, puis 300, très différentes.\r\nConstruit à près de 1000 exemplaires, le Boeing 707 incarne les débuts du transport aérien contemporain.\r\nA partir de 1960, la Lufthansa acheta 23 Boeing 707. Ce fut le premier avion à réaction de la compagnie, et ses pilotes l'accueillirent avec enthousiasme. Pendant près de 20 ans, il assura les vols longs courriers intercontinentaux. Solide et fiable, le Boeing 707 fut un avion très populaire, tant auprès de ses équipages que de ses passagers. La moyenne de temps de vol par appareil de la Lufthansa atteignit plus de 62 200 heures.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56567078322555,"sku":"80463","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/RGJhdzZ2SzNhdGhjUGdlSTR6RXZ0dz09.jpg?v=1793958875"},{"product_id":"limited-launch-edition-f-16a-mlu-triple-pack-1-72","title":"Limited Launch Edition: F-16A (MLU) Triple Pack 1\/72","description":"Decalversion:\r\nF-16A Block 20 MLU, 80-3577, FA-86, 350 Sqn, Belgian Air Force, Florennes Air Base, 2023\r\nF-16A Block 20 MLU, 80-3607, E-607, Esk 727, Royal Danish Air Force, Skrydstrup Air Base, 2013\r\nF-16A Block 20 MLU, 87-0515, J-515 312 Sqn, Royal Netherlands Air Force Volkel Air Base 2021\r\nF-16A Block 20 MLU, 80-3680, 680, 338 Skv, Royal Norwegian Air Force, Kabul, 2006\r\nF-16A Block 20 MLU, 83-1076, 15133, Esq 301, Portuguese Air Force, Monte Real Air Base, 2016 \r\n\r\n\r\nLe F-16 est un chasseur à missions multiples initialement développé pour l’armée de l’air américaine (USAF). 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