{"title":"Europe","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-teams=\"true\"\u003eUn pot-pourri coloré de modèles européens : des voitures de sport aux navires de guerre en passant par les avions – découvrez la diversité de l'Europe dans une seule collection.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"diorama-splendid-hotel","title":"Diorama Splendid Hotel 1\/24","description":"Diorama Splendid Hotel - Peint et patiné, éventuellement complété par des éléments de décoration, cet accessoire vous permet de créer, avec un minimum de travail, une scène de présentation idéale pour vos modèles. Vous avez la possibilité d‘aménager la façade de la maison en un „Splendid Hotel“, avec vue sur le hall d‘entrée. Les premiers clients se rendent devant l‘hôtel avec leur propre voiture, une Citroën 5CV Trèfle. Ce véhicule était équipé de trois sièges et la disposition des occupants faisait penser à un trèfle, d‘où son surnom. La carrosserie du véhicule était en bois, sur lequel la tôle préformée était clouée. Les pédales étaient en aluminium et le sol de l‘habitacle était recouvert d‘un d‘un tapis de sol noir. La Citroën n‘avait qu‘une seule porte sur le côté droit. Le siège du conducteur était fixe, mais le siège du passager avant pouvait être déplacé sur des rails. La capote étanche s‘appuyait sur des montants en bois. Le moteur de 850 cm³ pouvait faire monter la voiture jusqu‘à 60 km\/h. Les autres clients de l‘hôtel sont pris en charge à la gare par la Citroën C4 „Splendid Hotel“. Ce minibus, appartenant à l‘hôtel, faisait l‘aller-retour entre la gare et l‘hôtel pour les clients et leurs bagages. Grâce à une technique totalement nouvelle pour l‘époque et inspirée des techniques de construction américaines, les C.4 étaient, tant au niveau du moteur mais aussi du côté de la carrosserie, des véhicules extrêmement robustes.  La puissance fiscale utile de 9 CV est passée à 10 CV, puis est restée longtemps inchangée avant d‘être à nouveau réduite à 9 CV. La variété des carrosseries proposées par CITROËN permettait de répondre à tous les besoins: berlines, 4 et 6 places, coupés, cabriolets, roadsters, roadsters commerciaux, camionnettes, minibus\/taxis, etc.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424747864443,"sku":"50330","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Q3hFNlJXelF1RlJ4cVBYZkZqQzNCZz09_5f86560b-9aed-46a9-afd6-0538632c0c83.jpg?v=1755609629"},{"product_id":"starter-kit-diorama-splendid-hotel","title":"STARTER KIT Diorama Splendid Hotel 1\/24","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nDiorama Splendid Hotel - Peint et patiné, éventuellement complété par des éléments de décoration, cet accessoire vous permet de créer, avec un minimum de travail, une scène de présentation idéale pour vos modèles. 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Mais rien ne fera oublier les victoires successives de cette marque mythique sur le circuit Sarthois.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424775160187,"sku":"56109","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/VFdpOTBxV0VhQVBGc3NISldUUVZwUT09_a9b60c82-65e5-49d0-972f-7d5d14cb8c2b.jpg?v=1759224748"},{"product_id":"starter-kit-peugeot-905","title":"STARTER KIT Peugeot 905 1\/43","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nAprès avoir survolé le monde des Rallyes, Peugeot prend en 1990 le départ des grands circuits internationaux. La 905, créée Avec le soutien de grands noms, comme Dassault ou Michelin, est une synthèse du savoir -faire français. Ses débuts balbutiants sont prometteurs et béné_cien t de l‘enthousiasme populaire. Seulement 2 ans seront nécessaires avant la victoire au Mans.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424775422331,"sku":"56110","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Z2tlT0FOSHJRajFjT3YrQ1ZxVzJ0dz09_544ce9ff-fbfd-4873-81f8-3304609c07c5.jpg?v=1759224751"},{"product_id":"sainte-mere-eglise","title":"Sainte-Mère-Eglise 1\/72","description":null,"brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424917668219,"sku":"50327","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Sm9OYnQ0U2YzMy9WVzhuVlB6Wjd0QT09_04ed9822-d67f-4985-bea3-99bf03b6c462.jpg?v=1747386976"},{"product_id":"gordini-racing-set","title":"Gordini Racing Set 1\/24","description":"Au début des années 1980 Renault Assistance Course était le „service d‘atelier mobile“ pour les équipes de course et de rallye. Les camionnettes servaient à transporter les véhicules, placés sur des remorques, sur les lieux des courses. Une fois sur place, un petit campement de voitures était mis en place et les dernières manipulations était effectuées sur les bolides de course. Comme les camionnettes étaient bien garnies de pièces de rechange, d‘accessoires, d‘outils et autres, les dommages survenus lors des engagements en course ou en rallye pouvaient être rapidement réparés par les mécaniciens sur le circuit. L‘équipe du service de course s‘occupait de remettre le véhicule en état de marche dans les plus brefs délais. Non seulement les défis du travail quotidien sur et en dehors du circuit ont été relevés avec efficacité, mais ces stations d‘assistance mobiles ont parfois servi de logements provisoires pour les membres de l‘équipe. L‘une de ces camionnettes était la Renault Estafette, basée sur le système de traction avant de la Citroën, qui offrait donc une grande surface de chargement plate, quatre suspensions à roues indépendantes, une porte latérale coulissante et une porte arrière à trois battants. Celle-ci a d‘abord été produite en tant que fourgonnette avec une charge utile de 800 kg, puis de 1000 kg à partir de 1965, avec un toit plat ou surélevé et un empattement court ou long. Les premiers modèles utilisaient le moteur de 845 cm³ de la Dauphine avec 32 ch, qui a été remplacé en 1962 par le moteur „Sierra Cléon fonte“ de la Renault 8 avec 1108 cm³ et 45 ch et en 1968 par le moteur de 1289 cm³ de la Renault 12. Produite à plus de 500.000 exemplaires jusqu‘en 1980, l‘Estafette est devenue un symbole de son époque.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424917832059,"sku":"50328","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZERhZVZLMytrMzNQaUVzck5yOU96QT09_a7daa80a-9886-438a-bd8f-e49b3158c741.jpg?v=1747297755"},{"product_id":"normandy-airwar","title":"Normandy Airwar 1\/72","description":null,"brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424917897595,"sku":"50329","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/TDdJNWRLdlJBTVU0ZG52V2FxbnVuQT09_29004851-2e26-441e-8dd5-ee8926db4dc3.jpg?v=1747297758"},{"product_id":"citroen-hy-goods-trailer","title":"Citroen HY + Goods Trailer 1\/24","description":"Le fourgon Citroën type H était utilisé par de nombreux secteurs et entreprises artisanales. Ainsi, il était également utilisé pour la livraison de produits de la ferme et la remorque permettait de transporter encore plus d‘articles chez les clients ou en ville, au marché. Le type H pouvait emporter 1200 kg de marchandises pour un volume de 7,3 m3. Il a été conçu par Pierre Franchiset, à qui il doit son nom, le „H“, car il s‘agissait du huitième projet de ce type développé par Citroën, le „H“ étant également la huitième lettre de l‘alphabet. Il a été présentée au public en 1947 et pendant sa longue période de production (34 ans), plus de 473.000 exemplaires ont été construits. Les agriculteurs et de nombreux autres secteurs utilisaient la le Citroën HY, car ils avaient presque toujours quelque chose à transporter, que ce soit du bois, des pavés, de la taille de haies ou de gazon, des outils ou des machines. La remorque pouvait être tirée par les camionnettes, ainsi que par les tracteurs, et était donc idéale pour le quotidien. Les crochets d‘arrimage fixés sur les côtés permettaient de sécuriser le chargement avec des cordes ou des sangles. Des ridelles adaptées et un hayon arrière transformaient en un clin d‘œil la remorque en un véhicule auxiliaire fiable.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424918126971,"sku":"50331","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MlNtWmpBU00yZ2M3Q3lQdjRiQTl6QT09.jpg?v=1755519904"},{"product_id":"starter-kit-sainte-mere-eglise","title":"STARTER KIT Sainte-Mère-Eglise 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424918782331,"sku":"52327","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/dnFXZGcwV3B2SVUzMHQ2dUVhUDFPUT09.jpg?v=1755519917"},{"product_id":"starter-kit-gordini-racing-set","title":"STARTER KIT Gordini Racing Set 1\/24","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nAu début des années 1980 Renault Assistance Course était le „service d‘atelier mobile“ pour les équipes de course et de rallye. 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L‘une de ces camionnettes était la Renault Estafette, basée sur le système de traction avant de la Citroën, qui offrait donc une grande surface de chargement plate, quatre suspensions à roues indépendantes, une porte latérale coulissante et une porte arrière à trois battants. Celle-ci a d‘abord été produite en tant que fourgonnette avec une charge utile de 800 kg, puis de 1000 kg à partir de 1965, avec un toit plat ou surélevé et un empattement court ou long. Les premiers modèles utilisaient le moteur de 845 cm³ de la Dauphine avec 32 ch, qui a été remplacé en 1962 par le moteur „Sierra Cléon fonte“ de la Renault 8 avec 1108 cm³ et 45 ch et en 1968 par le moteur de 1289 cm³ de la Renault 12. 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En s‘emparant de la tête du rallye à l‘issue de la\r\npremière spéciale pour ne plus la lâcher jusqu‘à l‘arrivée,\r\nMarcus Grönholm a une nouvelle fois dominé ses adversaires.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424921796987,"sku":"56113","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/TEFWTFREMXRJeGxFbVUxaVhjUmZoQT09_7b42b622-289f-4a0b-8c0c-2ed3c53ea186.jpg?v=1747297853"},{"product_id":"starter-kit-citroen-c4-wrc-speed","title":"STARTER KIT Citroën C4 WRC Speed 1\/43","description":"Comme sa glorieuse devancière, la Xsara, la Citroën C4 WRC est équipée d'une transmission intégrale, d'un moteur turbo de 2 litres et d'une boîte de vitesses transversale à six rapports. Ce qui rend la C4 WRC spéciale, c'est sa longueur de 4,20 m, ce qui la rend plus longue que la Xsara, ce qui signifie que sa largeur pourrait être augmentée de 1,77 à 1,80 m conformément à la réglementation. Ce changement lui confère théoriquement une meilleure stabilité dans les virages.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424921862523,"sku":"56117","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NTUrMWRQVVdzdHlxdENGdXNkUjJWdz09_1d98a1d5-668c-4dad-b0a2-5b0a4cbee6bc.jpg?v=1759224754"},{"product_id":"starter-kit-928","title":"STARTER KIT 928 1\/43","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nLa Porsche 928 fut présentée à Genève en Mars 1977. Cette dernière devait remplacer la 911 et devait avoir „toutes les qualités et les performances des Porsche précédentes“ et de s‘adapter à toutes les prescriptions gouvernementales imaginables dans le futur. Les Etats-Unis absorbent environ cinquante pour cent de la production totale de Porsche, elle commença  a y être commercialisée en 1978 au prix de 26000 dollars.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424921993595,"sku":"56149","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/aXg4aTZ5TGNHTFo4bVg2OFRpcVo3dz09_5349b3fe-db19-4bf4-a655-c4e55b51d620.jpg?v=1747297865"},{"product_id":"starter-kit-mb-450-sl","title":"STARTER KIT MB 450 SL 1\/43","description":"Daimler-Benz était fortement présent sur le marché automobile et recherchait de nouvelles opportunités de vente, notamment sur le lucratif marché automobile américain. Avec des voitures encore plus grandes, plus luxueuses et climatisées, c'est-à-dire avec des modèles encore plus chers, la marque a réussi une percée sur le marché. La Mercedes-Benz 450 s'est très bien vendue et est restée populaire tout au long de sa période de production (16 ans) sans subir de changements significatifs. Au total, 62 298 modèles de la 450 SL ont été produits.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424924942715,"sku":"56171","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NmhkS3Z4MDczeDZnc3Z2emJOcWYvUT09_94718de1-46a3-44e1-8879-b1ce36654bea.jpg?v=1759224770"},{"product_id":"starter-kit-range-rover","title":"STARTER KIT Range Rover 1\/43","description":"Le premier Range Rover a été officiellement présenté le 17 juin 1970. Il a été produit de juillet 1970 à février 1996 et a été continuellement développé techniquement. Avec sa transmission intégrale permanente, ses ressorts hélicoïdaux et son moteur V8 de 3,5 litres, le\n A révolutionné le marché des véhicules tout-terrain. Il a été initialement conçu comme un véhicule à trois portes. Le Range Rover était déjà considéré comme un modèle pour un certain nombre d'autres véhicules tout-terrain de luxe dans les années 1970.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925172091,"sku":"56181","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/K2gxWWIrYmhRbE84QklFUnR0UlNBdz09_b19fbd33-53c5-45f5-aecb-f96ab872824b.jpg?v=1759224777"},{"product_id":"starter-kit-jaguar-xj-s","title":"STARTER KIT Jaguar XJ-S 1\/43","description":"La Jaguar XJ-S était une « Gran Turismo » du constructeur automobile britannique Jaguar. Environ 115 413 unités ont été produites de septembre 1975 à avril 1996, ce qui en fait le modèle sportif le plus réussi de Jaguar à ce jour. Au total, il y avait environ 21 variantes de modèles réparties en trois séries.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925204859,"sku":"56183","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Yk5qeGNZbmxSNWNUU2dwVjk2TGxtZz09_15e0c56a-4cbd-439f-bd81-f720bdd65780.jpg?v=1759224779"},{"product_id":"starter-kit-peugeot-205-turbo-rallye","title":"STARTER KIT Peugeot 205 Turbo Rallye 1\/43","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nPour tester l‘endurance de ses voitures, Peugeot s‘engage régulière ment dans le monde du Rallye automobile. Une stratégie qui réussit particulièrement bien aux 205. Avec elles, le Directeur sportif, Jean Todt, ramène 2 fois Sochaux le titre de Champion du Monde. Mais c‘est surtout entre 87 et 90, dans le prestigieux Dakar, que les 205 affirment leur hégémonie et acquièrent leur notoriété.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925368699,"sku":"56189","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/RzhqcC9jQWFyam5MQ21Qd0hGZG9JUT09_2bec627c-3d57-4c73-8a65-02d6a7bb7821.jpg?v=1747297916"},{"product_id":"starter-kit-focus-wrc01","title":"STARTER KIT Focus WRC'01 1\/43","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nMême si sa silhouette demeure identique, la Ford Focus WRC 2001 se présente comme une voiture entièrement nouvelle, à commencer par le développement moteur qui est désormais confié à Cosworth. Grâce à ces modifications structurelles, la Focus RS WRC peut désor- mais lutter à armes égales avec ses principales concurrentes.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925401467,"sku":"56196","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NGZ4eXM1NXRrNFJ4QUNQUmxtcFJjZz09_e4f77252-06b7-45b7-add5-eee0d232f4e5.jpg?v=1747297920"},{"product_id":"starter-kit-md-450-ouragan","title":"STARTER KIT MD 450 Ouragan 1\/72","description":"Le premier chasseur à réaction conçu par l'avionneur Marcel DASSAULT fut également le premier chasseur à réaction français à être produit en série. Nous devons la conception et le design du MD450 aux ingénieurs DEPLANT, CABRIERE et ROUAULT. Le prototype a effectué son vol inaugural le 23 février 1949. Le premier modèle de production a décollé le 5 décembre 1951. Au total, 350 Ouragan ont été construits, l'armée de l'air française conservant 175 appareils et le reste étant livré à Israël et à l'Inde. L'armée de l'air salvadorienne a acheté 18 Ouragans à Israël.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925827451,"sku":"56201","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/U0tlZlplZ1dTeElaWkZVcTN0R2dxdz09_32992884-4c4f-49b8-9320-3d2554315ccb.jpg?v=1747297937"},{"product_id":"starter-kit-pzl-23-karas","title":"STARTER KIT PZL 23 Karas 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nLe P.Z.L. 23 fut conçu pour être un avion de reconnaissance lointaine et de bombardement de jour et de nuit. Il pouvait être utilisé pour le combat et l‘attaque des objectifs terrestres. Le prototype du KARAS, vola pour la première fois le 24 Août 1934. La version P-23 A entra en unité en Juin 1936 et le type suivant, le P-23 B entra en service en Automne 1936.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424926974331,"sku":"56247","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Ny8zLzRDQnVLeXFmNUJ5NEF2TXR6Zz09_31250772-0ced-4c53-89b1-e0ab2dad021c.jpg?v=1747297959"},{"product_id":"starter-kit-mirage-2000-c","title":"STARTER KIT Mirage 2000 C 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nLe Mirage 2000 Dassault-Breguet a été choisi en décembre 1975 comme l’avion de chasse de l’avenir de l’Armée de l’Air Française, avion qui devait servir jusque et au delà même de l’an 2000. Le Mirage 2000 a gardé la ligne des ailes en delta adoptée pour la série antérieure de Mirages III\/V, qui connut un grand succès, il devient ainsi pratiquement unique parmi les générations actuelles d’avions de chasse à haute technologie. Les ailes en delta ont des avantages majeurs mais aussi des désavantages, et Dassault-Breguet a entrepris beaucoup de recherches pour rendre de telles formes plus efficaces, dans le Mirage 2000 cela se fait grâce à l’emploi de commandes et de technologie contrôlées par ordinateur ”fly-by-wire”, ce qui permet de contrôler toute particularité inhérente de vol instable sur toute la gamme de sa performance. ","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424928842107,"sku":"56303","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Zy96T3VVV3lTSitOQzl0VDZNT2FVdz09_1bdb91aa-3236-456b-9aab-282e69857250.jpg?v=1747298009"},{"product_id":"starter-kit-dc6-super-cloudmaster-af","title":"STARTER KIT DC6 Super Cloudmaster AF 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nL’étude du DC 6 fut lancée pendant la seconde guerre mondiale pour les besoins de l’U.S. Air Force en cargos militaires long courrier. Il fut converti en avion de transport civil dans l’immédiat après-guerre en recevant les équipements nécessaires au transport de de 52 à 68 passagers, et une cabine préssurisée. UNITED AIR LINES, fut la première compagnie à recevoir les DC 6 en avril 1947. Deux cent quatre vingt six DC 6B furent construit jusqu’en 1958.  La variante Heller présentée ici est un DC-6B „What if“, comme il aurait pu l‘être chez Air France.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424929464699,"sku":"56315","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MlVsbzUyTHlvV3JKUWVKNEtyVHVpQT09_92f2f3c3-cb5a-491f-b7d0-ffd272996b0d.jpg?v=1747298035"},{"product_id":"starter-kit-super-etendard","title":"STARTER KIT Super Etendard 1\/72","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424929890683,"sku":"56360","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/djJ1b3o1ZVNiR3BLbGtxZklDRHUwQT09.jpg?v=1781911507"},{"product_id":"starter-kit-su-27-ub-p-ukraine","title":"STARTER KIT SU-27 UB\/P Ukraine 1\/72","description":"Constructible en monoplace ou biplace\r\n\r\nNouvelles grandes feuilles de décalcomanies avec de nombreux stancils et variantes (dont le camouflage numérique) pour :\r\nSU-27P\r\na) No.21, 39ème brigade d'aviation tactique, 2022\r\nb) No.26, 831e brigade d'aviation tactique, 2022\r\nc) No.58, 831e brigade d'aviation tactique, 2018\r\n\r\nSU-27UB\r\na) No.71, 831e brigade d'aviation tactique, 2022\r\nb) No 73, 39e brigade d'aviation tactique, 2022\r\nc) no 75, 831e brigade d'aviation tactique, 2022\r\n\r\n\r\nHors de la boîte :\r\nwww.youtube.com\/watch?v=KSbR9eoEKVo\r\n\r\n\r\n\r\nLe Sukhoi Su-27 (connu sous son nom de code OTAN: Flanker) a été mis au point au cours des années 70, pour la PVO Strany, l‘armée de l‘air soviétique. Intercepteur de défense aérienne tout temps, il reste un appareil hautement perfectionné de nouvelle génération. Le 1021, modèle prototype, vola pour la première fois en 1977, et a été suivi d‘un petit nombre d‘avions de pré-série. Sa mise au point s‘est poursuivie en même temps que celle du MiG-29 Fulcrum, avion analogue mais plus petit, destiné à la chasse. Dans sa version opérationnelle, le Su-27 (Flanker-B)est entré en service en 1986.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424930382203,"sku":"56371","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ckVjUVZ6RzlidTM4blpOd0lXd2c1dz09.jpg?v=1781911526"},{"product_id":"starter-kit-lockheed-l-1011-tristar","title":"STARTER KIT Lockheed L-1011 Tristar 1\/125","description":"Le Lockheed L-1011 TriStar, également connu sous le nom de « Ten-Eleven », était un avion gros-porteur trimoteur conventionnel fabriqué par Lockheed, qui était également le dernier avion civil produit par ce constructeur. Le TriStar était généralement très populaire auprès des pilotes et était donc appelé « Lucky Ten-Eleven ». En dehors des États-Unis, British Airways, de Grande-Bretagne, a notamment utilisé le TriStar, et en Allemagne, LTU, basée à Düsseldorf, s'est appuyée exclusivement sur l'avion trimoteur pendant des années. En juin 1973, le premier avion est arrivé à Düsseldorf et la première destination TriStar de LTU était Ibiza. Des itinéraires aériens tels que Düsseldorf - Munich - Recife étaient proposés, ainsi que des itinéraires de Düsseldorf à Palma de Majorque. Finalement, en 1996, après un total de 23 ans, LTU a mis hors service son dernier TriStar.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424932184443,"sku":"56451","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZGJMYkpoazJheVdVSTV3Y1pTZnRRdz09_5375b09b-f7e2-449c-9b09-1ca64b21dc5b.jpg?v=1778016228"},{"product_id":"starter-kit-sa-342-gazelle","title":"STARTER KIT SA 342 Gazelle 1\/48","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nDéveloppé conjointement par la France et le Royaume-Uni pendant les années soixante, l’hélicoptère léger polyvalent Gazelle fit son premier vol en 1967. Produit en série à partir du début des années 1970 par l'Aérospatiale (France) en collaboration avec Westland Helicopters (Royaume-Uni), il fut décliné en deux versions principales, SA 341 et SA 342. La majeure partie de sa production fut destinée à un usage militaire. Le SA 341 F, pour l’Armée de Terre française, fut le premier équipé de missiles filoguidés HOT. Les dernières versions militaires assemblées furent le SA 342 L1 à turbomoteur Astazou XIV et le SA 342 M, toujours pour le compte de l’Aviation Légère de l'Armée de Terre. ","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424937066875,"sku":"56486","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/R09QbUwzdzZ6NnBYT1ZYQitqbE91UT09_b570b878-7661-4054-ac01-3bc9f4b817a1.jpg?v=1747298117"},{"product_id":"starter-kit-ecureuil-h125-as-350-b3-air-zermatt","title":"STARTER KIT Ecureuil H125 (AS 350 B3) Air Zermatt 1\/48","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nAir Zermatt est établie depuis 1968 dans les secteurs du commerce, du tourisme et du sauvetage. Sa renommée est internationale. Dans les années 70 Air Zermatt a réalisé ses premiers sauvetages directs dans les célèbres parois nord de l’Eiger, du Badile et du Mont Cervin. Grâce à l‘expérience de plusieurs années dans le sauvetage montagnard, Air Zermatt a développé divers systèmes de sauvetage. Les hélicoptères de sauvetage emportent des médecins anesthésistes et des équipes de sauvetage paramédicales, qui sont appelés pour intervention plus de 1200 fois par an. Air Zermatt emploie aujourd’hui plus de 50 personnes et travaille avec hélicoptères, dont Ecureuil AS350B3.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424937099643,"sku":"56490","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NGFFMUhMTUJGNjk0cHRsYUxjdDRIQT09_534fa7e6-279e-4c4f-ba76-944a79554974.jpg?v=1747298121"},{"product_id":"starter-kit-mirage-iv-p","title":"STARTER KIT Mirage IV P 1\/48","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nLe programme ASMP démarre en 1978 en vue de disposer d’un missile Air-Sol Moyenne Portée optimisé pour un emport par le futur Mirage 2000N. Dans l’attente de la mise en service du nouveau bombardier, il est décidé de transformer 18 Mirage IVA en modèle IVP, version dite de pénétration, également capable de l’emport du conteneur de reconnaissance CT52 avec caméras et système infrarouge de thermographie. Le premier escadron opérationnel prend l’alerte à Mont-de-Marsan le 1er mai 1986 avec le nouveau missile supersonique à tête nucléaire, charge pouvant être remplacée par un explosif conventionnel destiné à donner un coup de semonce inhibiteur.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424937197947,"sku":"56493","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ODdtL2Vta3B5WVpMSU9pbnBVSEFaQT09_73a3c6d8-497d-4790-98d0-c7f9867783b6.jpg?v=1778016242"},{"product_id":"starter-kit-avenir","title":"STARTER KIT Avenir 1\/200","description":"Decorations fournies:\r\n FRANCE: Avenir, 1965\r\n ITALIA: Espresso Corinto, 1976\r\n PANAMA: Shahrazad, 1984\r\n \r\n\r\n Dès les années 1960, le modèle du car-ferry commence à se répandre en Méditerranée.\r\n Début 1965, la Compagnie de Navigation Mixte basée à Marseille passe commande au Forges et\r\n Chantiers de la Méditerranée, à la Seyne-sur-Mer, d'un paquebot car-ferry. L'AVENIR sera son premier\r\n car-ferry et le dernier navire commandé par la compagnie.\r\n Mis sur cale le 4 novembre 1965, l'AVENIR est lancé le 21 juin 1966 et livré à la \"Mixte\" le 25 mars 1967\r\n (IMO- International Maritime Organization-6614815).\r\n Reprenons les termes de sa présentation officielle en 1967: \"Conçu aujourd'hui pour le tourisme de\r\n demain, l'Avenir est un authentique paquebot de luxe avec tous les raffinements du confort. Mais c'est\r\n aussi un car-ferry: le voyageur moderne, qui ne se sépare plus de sa voiture, montera directement à\r\n bord.\" Entièrement climatisé et prévu pour transporter 918 passagers (376 en classe cabine, 364 assis\r\n et 178 en dortoirs), il peut embarquer 130 véhicules qui accèdent au navire soit par une porte rampe de\r\n 2,60 mètres de hauteur, située à l'arrière, soit par 6 portes latérales (110 en \"garage\" et 20 en cale). Les\r\n passagers de la classe cabine ont à leur disposition une salle à manger de 200 couverts, deux salons,\r\n dont un avec piste de danse, un bar lido avec piscine, une boutique et un télécinéma.\r\n Les passagers de la classe économique profitent quant à eux d'un bar et d'une brasserie avec\r\n télécinéma. La croisière inaugurale de l'AVENIR, à destination des Baléares et Tunis, a lieu du 14 au\r\n 17 avril. Le 18 avril, il effectue son premier voyage commercial au départ de Marseille pour Tunis. Le\r\n 1er juillet 1969 l‘Avenir est transféré à la Compagnie Générale TransMéditerranéenne (CGTM), lors\r\n de la fusion de la Compagnie de Navigation Mixte et des services méditerranéens de la Compagnie\r\n Générale Transatlantique. Assurant le service entre la France, l'Algérie et la Tunisie, l'AVENIR effectue\r\n sa dernière arrivée à Marseille en octobre 1975 avant d’être désarmé et mis en vente. Il est vendu en\r\n janvier 1976 à la compagnie italienne Trans Tirreno Express qui le fait naviguer entre l'Italie et la Grèce\r\n sous le nom d‘ESPRESSO CORINTO. Son port d'attache est alors Cagliari.\r\n Immobilisé en 1981 en raison des difficultés financières de TTE, le navire reste désarmé durant près\r\n de trois ans avant d'être racheté par la société panaméenne Marinvest Founds en 1984. Renommé\r\n SHAHRAZAD, il est utilisé pour transporter des pèlerins musulmans en mer\r\n Rouge. Sa carrière s'achève le 21 septembre 1985 lorsqu'il fait naufrage au large de Jeddah après avoir\r\n été ravagé par un incendie.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424938836347,"sku":"56625","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/bWRnWFpabWd3R1I2TktaT2dUck5Fdz09_1f1fd8aa-0ac5-4e37-9279-4d816299c89a.jpg?v=1776763055"},{"product_id":"starter-kit-estafette-highroof","title":"STARTER KIT Renault Estafette Highroof 1\/24","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424947683707,"sku":"56740","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/QjVJVTZkak52TUk2UGUxNzNCSWhvUT09_af1d2ecb-9110-4317-9802-64d0c8590810.jpg?v=1778016322"},{"product_id":"starter-kit-citroen-c4-wrc","title":"STARTER KIT Citroen C4 WRC 1\/24","description":"Comme sa glorieuse aînée la Xsara, la Citroën C4 WRC est une voiture dotée de\r\nquatre roues motrices, d‘un moteur de 2 litres turbocompressé couplé à une\r\nboîte de vitesses transversale à 6 rapports. La particularité de C4 WRC est d‘être\r\nplus longue que Xsara, dépassant 4m20, et de pouvoir ainsi réglementairement\r\nbénéficier d‘une largeur plus importante, passant de 1770 à 1800mm. Ce\r\nchangement permet théoriquement une meilleure stabilité en virage. Comme\r\nl‘impose également la réglementation, l‘aide électronique au pilotage est\r\nréduite, identique à celui de la Xsara dans sa configuration 2006. Toujours dans\r\nle cadre de la réduction budgétaire réglementaire, les sous-ensembles de la\r\nC4 WRC doivent aussi être plus fiables et conçus pour durer plus longtemps,\r\ntels le moteur, la boîte de vitesses, les différentiels avant, central et arrière, les\r\namortisseurs...\r\nLe véhicule d‘essai a été utilisé pour tester la technique et pour des trajets de\r\nréglage et était dépourvu d‘autocollants.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424950272379,"sku":"56756","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/SlVJeXMrVlBtMElFVlNXQWhhQnRZQT09_61222351-8fb3-4375-be1b-434bb3069f70.jpg?v=1759224908"},{"product_id":"starter-kit-citroen-ds3-wrc","title":"STARTER KIT Citroen DS3 WRC 1\/24","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nRemplaçante de la Citroën C4 WRC pour la saison 2011 du championnat du monde des rallyes WRC, la DS3 WRC a fait ses débuts officiels en compétition lors de la première manche du Championnat du Monde des Rallyes en Suède. La DS3 est également plus courte avec 3 948 mm contre 4 274 mm pour la C4 et plus légère de 30 kg, soit 1 200 kg comme prévu par le règlement de la FIA. Le véhicule d‘essai a été utilisé pour tester la technique et pour des trajets de réglage et était dépourvu d‘autocollants.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424950370683,"sku":"56758","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/eW5Sb1hSYnFjd2xVeG9paG1ReXEvUT09_d789ea07-857b-40f1-ab62-a8ca712685e9.jpg?v=1747298255"},{"product_id":"starter-kit-car-transporter-trailer","title":"STARTER KIT Car Transporter Trailer 1\/24","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nDe nombreux secteurs utilisent les remorques de transport à deux ou quatre roues, car elles sont devenues un instrument irremplaçable pour le transport de véhicules. Elles sont utilisées lorsque les véhicules eux-mêmes ne peuvent ou ne doivent pas circuler sur la route. Elles sont par exemple amenées à l‘atelier, chez le concessionnaire, chez le client ou sur le lieu de la course ou du rallye. Certaines remorques sont équipées d‘un treuil. Des rampes d‘accès et le treuil permettent d‘organiser le chargement de manière confortable.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424954302843,"sku":"56774","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/aGRIbGJrTm1PUlhDa3JQb2kwcDRGdz09_9898cae8-cfc6-4e1b-a362-225c446dc3f6.jpg?v=1747298296"},{"product_id":"starter-kit-goods-trailer","title":"STARTER KIT Goods Trailer 1\/24","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nDe nombreux secteurs utilisent une remorque. De construction robuste elle a été conçue pour devenir un instrument irremplaçable pour le transport d‘outils de jardinage, de matériaux de construction, de meubles et d‘autres objets. Les jardiniers amateurs, les bricoleurs, les artisans, les agriculteurs et de nombreux autres secteurs ont pour ainsi dire toujours quelque chose à transporter, qu‘il s‘agisse de bois, de pavés, de tailles de haies ou de gazon, d‘outils ou de machines. La remorque peut être tractée par la plupart des voitures et camionnettes, ainsi que par des tracteurs, ce qui la rend idéale pour le quotidien. Grâce aux crochets d‘arrimage fixés sur les côtés, le chargement peut être sécurisé avec des cordes ou des sangles. Des ridelles adaptées et un hayon arrière transforment en un tour de main la remorque de véhicule en un assistant fiable. Pour le transport de vélos, motos, scooters, des rampes d‘accès, des supports pour motos et un treuil permettent d‘organiser le chargement de manière confortable.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424955154811,"sku":"56778","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/bVIwc2t4WFhqeTJhUFIzeFQwWWhndz09_8807f375-dd1c-4cba-be84-1c77c81f6f0d.jpg?v=1747298300"},{"product_id":"starter-kit-delahaye-type-103-pompiers","title":"STARTER KIT Delahaye Type 103 Pompiers 1\/24","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nLa Société des automobiles DELAHAYE, l‘une des plus anciennes marques françaises d‘automobiles fut créée en 1845 par Emile DELAHAYE. La société présenta son premier véhicule en 1894. La diversité de la production de la firme couvrait une large gamme de véhicules qui allait de la machine agricole aux matériels de lutte contre les incendies, en passant par les voitures de tourisme et les automobiles de course. Le succès des automobiles  DELAHAYE fut le fait bien sûr des options techniques choisies et de leurs qualités, mais également de son directeur technique, Charles WEFFEINBACH, qui sut rationaliser les méthodes à appliquer aux chaînes de construction en série. Cette „Grande Echelle“ est en fait un châssis DELAHAYE Type 103 de modèle 1937 équipé d‘une échelle MAGIRUS de 26 mètres entièrement métallique. Commandé spécialement par la Principauté monégasque, cet exemplaire unique fut livré en 1939 au corps des Sapeurs-Pompiers de MONACO. Elle resta en service jusque vers les années 1968\/69, époque où elle fut acquise par la municipalité de BONNEVILLE (Haute-Savoie). Le Musée des Sapeurs-Pompiers de Haute-Savoie la conserve aujourd‘hui précieusement (217, route du Moulin de la Glacière - Domaine de Guidou, 74 140 SCIEZ).","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424955220347,"sku":"56780","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/YzV6Tkp1N3FzVUtZLzRxM3kzTVNIdz09_f5e35b0b-c5bd-4ca9-af4d-b3d0a20ff00c.jpg?v=1747298304"},{"product_id":"starter-kit-eagletruck","title":"STARTER KIT Eagletruck 1\/24","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nLe Renault G260 est un véritable moteur grâce à son moteur 6 cylindres en ligne de 260 ch - un véritable roi des routes. Dans cette version Eagle Truck, son design noir puissant avec les impressionnantes ailes d‘aigle lui donne une apparence sensationnelle. La longueur de 18 mètres dans l‘original, soit 770 mm dans le modèle, est tout aussi impressionnante que l‘envergure de l‘aigle. Un design qui combine le Roi du Ciel et le Roi de la Route.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424955744635,"sku":"56784","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Z1AzNm9pQVpkWTk4OVFGU21PQjEwQT09_83b6837c-8f41-4109-bb67-66ea251413b2.jpg?v=1778016403"},{"product_id":"starter-kit-citroen-ds-19-cabriolet","title":"STARTER KIT Citroen DS 19 Cabriolet 1\/16","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nA la Direction de CITROËN, on estime que le niveau de vie des Français et des Européens va s‘élever, on vient de lancer avec succès la 2 CV et il faut trouver une héritière aux 15 et 11 CV. C‘est le projet VGD (Voiture a Grande Diffusion) dont les premières esquisses remontent à 1945, qui prend corps. La direction en est confiée à Andre LEFEBVRE qui opte résolument pour l‘innovation tous azimuts. La carrosserie sera le domaine de Flaminio Bertoni, la suspension celui de Paul Magès. Pour la motorisation, Pierre Bercot reprend l‘étude de l‘ancien moteur D de 1911 cm3. Fin 1954, le projet est figé dans son ensemble. Octobre 1955, le 42ème Salon de l‘Automobile. La première chose qui frappe, c‘est son esthétique, du jamais vu. Elle partagera la France en deux: les «pour» et les «contre». Mais l‘inédit ne se limite pas à la carrosserie, la suspension hydropneumatique assure un confort inégalé avec quatre roues indépendantes, le plastique devient un élément important de la carrosserie avec le pavillon et la vitre arrière ainsi que les alliages légers pour le capot. Suivent autant de détails nouveaux: du volant à une branche aux clignotants fuseaux en passant par des portières sans montants de vitres. Les premiers cabriolets furent d’abord dessinés par BERTONI et commercialisés par CHAPRON. Les cabriolets usine furent montés sur les bases d’ID 19 et les voitures proposées avec des intérieurs cuir. Le cabriolet est commercialisé pour la première fois au salon de l’auto 1961 pour la somme de 22.000 F, en comparaison, une Dauphine à la même époque était vendue 6.000 F.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424957776251,"sku":"56796","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/blhBT0txS0NENGtjRFNvQXJtdVZmdz09_159f7434-99cd-4e4c-a427-4f064e5d4b29.jpg?v=1778016423"},{"product_id":"starter-kit-nina","title":"STARTER KIT Nina 1\/75","description":"La Nina faisait partie de l‘expédition qui groupait la PINTA aux côté de la SANTA MARIA lors du voyage qui devait selon Christophe Colomb, le conduire vers les INDES et au lieu de cela découvrit le nouveau monde (l‘Amérique). Elle était ainsi que la NINA la propriété des frères PINZON. Cette caravelle jaugeait 60 tonneaux. Elle était commandée, pour cette expédition, par Vincente Yanez PINZON, le cadet des trois frères et avait un équipage de 22 hommes.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424958988667,"sku":"56815","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/K1Q0dVdzMFZ6aGxCNGVPZGZCb0xBZz09.jpg?v=1747298331"},{"product_id":"starter-kit-pinta","title":"STARTER KIT Pinta 1\/75","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424959021435,"sku":"56816","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/SDQ3UUxjWUtFVDhEbXNlTGlpOW1rdz09.jpg?v=1747298335"},{"product_id":"starter-kit-santa-maria","title":"STARTER KIT Santa Maria 1\/75","description":"Christophe Colomb, marin italien vivant au Portugal et passionné de géographie veut découvrir la nouvelle route des Indes en naviguant vers l‘Ouest. Après les refus des rois du Portugal, d‘Angleterre et de France de financer son projet, il se tourne vers la couronne d‘Espagne qui le nomme Amiral pour l‘expédition qui groupait trois caravelles : la SANTA MARIA, la NIÑA et la PINTA. Au bout d‘un voyage de plus d‘un mois, Christophe Colomb découvre les Bahamas le 12 octobre 1492.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424962658683,"sku":"56865","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/QVk0Z0o3eUY2cEpuNE5Ud2RscHF4Zz09_0caccc7f-41b7-480a-a8f2-1f2571f97db5.jpg?v=1747298363"},{"product_id":"starter-kit-fregate-la-fayette","title":"STARTER KIT Frégate La Fayette 1\/400","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nLa frégate „La Fayette“ , mise sur cale le 15 décembre 1990, et admise au service actif le 15 décembre 1995, est le premier d‘une série de cinq bâtiments, „F710 La Fayette“, „F711 Surcouf“, „F712 Courbet“, „F713 Aconit“ et „F714 Guépratte“. Conçus principalement pour préserver et faire respecter les intérêts de l‘Etat sur les espaces maritimes outre-mer et pour participer au règlement de crises hors Europe, ces bâtiments de combat de premier rang, également susceptibles d‘être intégrés à une force aéronavale, ont été progressivement intégrées à la Force d’Action Navale. Ils peuvent aussi être amenés à assurer le soutien d‘une force d‘intervention ou la protection du trafic commercial, et à effectuer des opérations spéciales ou des missions humanitaires.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424971538811,"sku":"57035","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/RWZMTEhKRzZZT3BmYzlEYUdyZkhOUT09_56807a27-3d2a-4b8e-aad7-511dab55a790.jpg?v=1778016495"},{"product_id":"starter-kit-leopard-1a4","title":"STARTER KIT Leopard 1A4 1\/35","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424975536507,"sku":"57126","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/L1llWjJTaU94NGtaRFJrbGlGUEhDUT09_a6807b9d-e925-4240-8ba7-f1c7363d59af.jpg?v=1747298452"},{"product_id":"starter-kit-gepard","title":"STARTER KIT Gepard 1\/35","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424975569275,"sku":"57127","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/dENNakpMd1diWU1zOURCeTZuWnduZz09_26638dc5-27fc-4cdd-a2d8-be71de6d9096.jpg?v=1747298455"},{"product_id":"starter-kit-vab-4x4-ukraine","title":"STARTER KIT VAB 4x4 Ukraine 1\/35","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424975798651,"sku":"57130","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MThCK3JNS3ROUFdqdWNhczRsd0dTQT09_71257891-0266-41b1-879f-61a52725b04f.jpg?v=1778016534"},{"product_id":"starter-kit-amx-30-106","title":"STARTER KIT AMX 30\/105 1\/35","description":"Suite à un accord conclu en 1956 entre l'Allemagne, l'Italie et la France, un groupe de travail élabora les spécifications d'un char européen standard. L'Allemagne et la France travaillaient ensemble sur le même projet et, après une série de tests, un prototype devait être remis à chacun des pays concernés. Cependant, en 1963, après des essais tripartites, l'accord fut annulé et chaque pays décida de construire son propre char. L'Allemagne a développé le Leopard 1 et la France son AMX30. Les premiers chars sortent de la chaîne de production de Roanne (industrie nationale) en 1966 et entrent en service l'année suivante pour remplacer progressivement le M47 américain. L'AMX30 est un ensemble réalisé en acier moulé et raffiné. Sa tour est moulée d'une seule pièce. Il est équipé d'un moteur Hispano-Suiza de 720 ch. L'équipage est composé de quatre hommes. Le conducteur est assis à l'avant gauche, tandis que les trois autres membres de l'équipage sont assis dans la tourelle (le commandant du char, le tireur et l'artilleur).","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424975896955,"sku":"57137","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/SWFJdFh2ZUlDWCtXdWtCSDZvOUVIdz09_0ee4dff9-bf88-4e18-a777-3ee148ac6b0e.jpg?v=1747298465"},{"product_id":"starter-kit-vab-6x6","title":"STARTER KIT VAB 6x6 1\/35","description":"Plus de 5 000 VAB (Véhicule de l'Avant Blindé) sont en service dans 14 pays sur tous les continents. Le VAB, traditionnellement construit en 4 x 4 (seule version utilisée par l'armée française), est souvent vendu en version 6 x 6 pour l'exportation. Une meilleure capacité tout-terrain est la raison de ce choix de pays africains comme le Maroc ou le Moyen-Orient. Ce véhicule a été fréquemment utilisé au combat et pour rétablir et maintenir la paix, notamment au sein de l’ONU et de l’OTAN. En Bosnie, où 200 à 400 VAB étaient présents en permanence, le taux de disponibilité était supérieur à 90 %, tandis que la maintenance se limitait à des interventions de routine. Un moteur de 300 ch et une transmission automatique permettent au VAB de peser 16 tonnes. Comme sur le 4 x 4, de nombreuses améliorations ont été apportées : système de gonflage et de dégonflage des pneus, configuration renforcée, direction et tableau de bord modernisés.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424975929723,"sku":"57141","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/WEdjSkt0TW5HS1d6Q29wRjE2ajYwZz09_339cd855-602e-4956-a7db-915044bcce1d.jpg?v=1759224995"},{"product_id":"starter-kit-french-mountain-troops","title":"STARTER KIT French Mountain Troops 1\/35","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424976519547,"sku":"57223","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NmlEdzZYbllCaTFlSjRTWmxqNGk0Zz09_6961bf14-132e-4814-88f9-018f8a4dda7c.jpg?v=1778016556"},{"product_id":"starter-kit-renault-4-f4-fourgonette","title":"STARTER KIT Renault 4 F4 Fourgonette 1\/24","description":"Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales\r\n\r\nLa Renault 4 (abrégée „R4“, appelée „Quatrelle“ en France) était une petite voiture de Renault (Régie Nationale des Usines Renault) qui a été produite de l‘été 1961 à la fin 1992. Il s‘agissait du premier véhicule compact de grande série avec un hayon arrière monobloc à charnière supérieure. On croit souvent que la première traction avant de Renault est la Renault 4. C’est faux… Il s’agit de l’utilitaire Estafette lancée en 1959.( Proposée également par HELLER en différentes versions). Cette voiture, qui a connu un grand succès sur le marché, s‘est vendue à plus de huit millions d‘exemplaires au cours de ses 31 années de production. Peu après le lancement de la Renault 4L, une version utilitaire a été développée, avec la devise „donner beaucoup et demander peu“. Grâce au cadre de la plate-forme, la R4 a pu être proposée en tant que Fourgonnette Renault 4 F4 entre 1965 et fin 1992. Le rapport charge utile\/masse à vide était le même que celui de la berline, avec 1,885 m³ d‘espace de chargement dans la carrosserie élargie et surélevée. Avec une capacité de chargement de 300 kg, la Renault 4 F4 est rapidement devenue un fourgon très populaire pour les artisans, les grandes entreprises, les administrations ou comme véhicule de service des garages Renault.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424981008763,"sku":"58700","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/b3oxVng4RFJISWkwN3RTUk0yNElldz09.jpg?v=1762940761"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/collections\/DE_Slider_1.jpg?v=1747926594","url":"https:\/\/heller.fr\/fr\/collections\/europa.oembed?page=6","provider":"Heller","version":"1.0","type":"link"}