{"title":"New Decal","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-teams=\"true\"\u003eFrische Designs und Markierungen: Mit unseren New Decals kannst du deine Modelle ganz neu gestalten oder für besondere Varianten sorgen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"gordini-racing-set","title":"Gordini Racing Set 1:24","description":"In den frühen 1980er Jahren war Renault Assistance Course der „mobile Werkstattservice“ für Renn- und Rallyeteams. Kleintransporter dienten zum Transport von Fahrzeugen, die auf Anhängern zu den Rennorten gebracht wurden. Dort angekommen, wurde ein kleines Autocamp errichtet und die letzten Handgriffe an den Rennwagen vorgenommen. Da die Lieferwagen mit Ersatzteilen, Zubehör, Werkzeug und anderen Dingen gut bestückt waren, konnten Schäden, die bei Renn- oder Rallye-Einsätzen entstanden, von den Mechanikern auf der Rennstrecke schnell behoben werden. Das Team des Rennservice kümmerte sich darum, das Fahrzeug in kürzester Zeit wieder flott zu bekommen. Nicht nur die Herausforderungen der täglichen Arbeit auf und neben der Rennstrecke wurden effizient gemeistert, sondern diese mobilen Service-Stationen dienten manchmal auch als provisorische Unterkünfte für die Teammitglieder. Einer dieser Transporter war der Renault Estafette, der auf dem Frontantriebssystem des Citroën basierte, das somit eine große, flache Ladefläche, vier Einzelradaufhängungen, eine seitliche Schiebetür und eine dreiflügelige Hecktür bot. Er wurde zunächst als Lieferwagen mit 800 kg Nutzlast, ab 1965 mit 1000 kg, mit Flach- oder Hochdach und kurzem oder langem Radstand produziert. Die ersten Modelle nutzten den 845-cm³-Motor der Dauphine mit 32 PS, der 1962 durch den „Sierra Cléon fonte“-Motor des Renault 8 mit 1108 ccm und 45 PS und 1968 durch den 1289-cm³-Motor des Renault 12 ersetzt wurde. Bis 1980 in mehr als 500.000 Exemplaren produziert, wurde die Estafette zu einem Symbol ihrer Zeit.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424917832059,"sku":"50328","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZERhZVZLMytrMzNQaUVzck5yOU96QT09_a7daa80a-9886-438a-bd8f-e49b3158c741.jpg?v=1747297755"},{"product_id":"citroen-hy-goods-trailer","title":"Citroen HY + Goods Trailer 1:24","description":"Der Citroen Fourgon Typ H war ein Lieferwagen der von vielen Branchen und Handwerksbetrieben genutzt wurde. So wurde er auch zur Auslieferung von Bauernhofprodukten genutzt und mit dem Anhänger konnten noch mehr Produkte zu Kunden oder in die Stadt auf den Markt gefahren werden. Der Typ H konnte bei einem Volumen von 7,3 m3 1200 kg Fracht transportieren. Er wurde von Pierre Franchiset entworfen, dem er auch seinen Namen verdankt, das „H“, denn es war das achte Projekt dieser Art, das von Citroën entwickelt wurde, wobei das „H“ auch der achte Buchstabe des Alphabets ist. Er wurde 1947 der Öffentlichkeit vorgestellt und während seiner langen Produktionszeit (34 Jahre), wurden mehr als 473.000 Exemplare gebaut. Landwirte und viele andere Branchen nutzten den Citroen HY, denn sie hatten so gut wie immer etwas zu transportieren, ob Holz, Pflastersteine, Hecken- oder Rasenschnitt, Werkzeug oder Maschinen. Der Anhänger konnte von den Kleintransportern, sowie Treckern gezogen werden und war daher für den Alltag ideal. Durch die seitlich befestigten Zurrhaken konnte die Ladung mit Seilen oder Gurten gesichert werden. Passende Bordwände und eine Heckklappe verwandelten den Fahrzeuganhänger im Handumdrehen zu einem verlässlichen Helfer.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424918126971,"sku":"50331","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MlNtWmpBU00yZ2M3Q3lQdjRiQTl6QT09.jpg?v=1755519904"},{"product_id":"starter-kit-gordini-racing-set","title":"STARTER KIT Gordini Racing Set 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nIn den frühen 1980er Jahren war Renault Assistance Course der „mobile Werkstattservice“ für Renn- und Rallyeteams. Kleintransporter dienten zum Transport von Fahrzeugen, die auf Anhängern zu den Rennorten gebracht wurden. Dort angekommen, wurde ein kleines Autocamp errichtet und die letzten Handgriffe an den Rennwagen vorgenommen. Da die Lieferwagen mit Ersatzteilen, Zubehör, Werkzeug und anderen Dingen gut bestückt waren, konnten Schäden, die bei Renn- oder Rallye-Einsätzen entstanden, von den Mechanikern auf der Rennstrecke schnell behoben werden. Das Team des Rennservice kümmerte sich darum, das Fahrzeug in kürzester Zeit wieder flott zu bekommen. Nicht nur die Herausforderungen der täglichen Arbeit auf und neben der Rennstrecke wurden effizient gemeistert, sondern diese mobilen Service-Stationen dienten manchmal auch als provisorische Unterkünfte für die Teammitglieder. Einer dieser Transporter war der Renault Estafette, der auf dem Frontantriebssystem des Citroën basierte, das somit eine große, flache Ladefläche, vier Einzelradaufhängungen, eine seitliche Schiebetür und eine dreiflügelige Hecktür bot. Er wurde zunächst als Lieferwagen mit 800 kg Nutzlast, ab 1965 mit 1000 kg, mit Flach- oder Hochdach und kurzem oder langem Radstand produziert. Die ersten Modelle nutzten den 845-cm³-Motor der Dauphine mit 32 PS, der 1962 durch den „Sierra Cléon fonte“-Motor des Renault 8 mit 1108 ccm und 45 PS und 1968 durch den 1289-cm³-Motor des Renault 12 ersetzt wurde. Bis 1980 in mehr als 500.000 Exemplaren produziert, wurde die Estafette zu einem Symbol ihrer Zeit.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424918913403,"sku":"52328","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZmUybzdxem9iMWtKTVlqdFUrRVhYQT09.jpg?v=1755519923"},{"product_id":"starter-kit-citroen-hy-goods-trailer","title":"STARTER KIT Citroen HY + Goods Trailer 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDer Citroen Fourgon Typ H war ein Lieferwagen der von vielen Branchen und Handwerksbetrieben genutzt wurde. So wurde er auch zur Auslieferung von Bauernhofprodukten genutzt und mit dem Anhänger konnten noch mehr Produkte zu Kunden oder in die Stadt auf den Markt gefahren werden. Der Typ H konnte bei einem Volumen von 7,3 m3 1200 kg Fracht transportieren. Er wurde von Pierre Franchiset entworfen, dem er auch seinen Namen verdankt, das „H“, denn es war das achte Projekt dieser Art, das von Citroën entwickelt wurde, wobei das „H“ auch der achte Buchstabe des Alphabets ist. Er wurde 1947 der Öffentlichkeit vorgestellt und während seiner langen Produktionszeit (34 Jahre), wurden mehr als 473.000 Exemplare gebaut. Landwirte und viele andere Branchen nutzten den Citroen HY, denn sie hatten so gut wie immer etwas zu transportieren, ob Holz, Pflastersteine, Hecken- oder Rasenschnitt, Werkzeug oder Maschinen. Der Anhänger konnte von den Kleintransportern, sowie Treckern gezogen werden und war daher für den Alltag ideal. Durch die seitlich befestigten Zurrhaken konnte die Ladung mit Seilen oder Gurten gesichert werden. Passende Bordwände und eine Heckklappe verwandelten den Fahrzeuganhänger im Handumdrehen zu einem verlässlichen Helfer.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424919667067,"sku":"52331","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/dFFPLzFxRzFOU2NHTG13d21Qci9LUT09_f9a1053c-feb1-4883-8688-52e96ae07095.jpg?v=1747297800"},{"product_id":"starter-kit-twin-set-jean-bart-utrecht","title":"STARTER KIT Twin Set Jean Bart + Utrecht 1:200","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\nDer in der Werft Ateliers et Chantiers de France in Dünkirchen für die Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord gebaute Hochseeschlepper JEAN BART wurde am 25. Februar 1956 in Dienst gestellt. Das mit 2 Werkspoor-Dieselmotoren mit je 1250 PS auf demselben Wellenstrang ausgestattete Schiff zählte damals zu den größten Hochseeschleppern Europas. Sie wurde im Januar 1965 in Dünkirchen stillgelegt und im Juli des gleichen Jahres nach Holland verkauft und in die Utrecht umgetauft. 1977 begann sie ihr drittes Leben in Griechenland unter dem Namen Kriti. 1993 brach sie nach Honduras auf, wo sie endgültig ihre Karriere beendete.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424920650107,"sku":"55602","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/cVBSc05ZZGV3Q24xSU4rS0R6NkFqdz09_3ce16e6e-49ca-4c4c-98a8-9fced9f38ec8.jpg?v=1747297836"},{"product_id":"starter-kit-citroen-c4-wrc-speed","title":"STARTER KIT Citroën C4 WRC Speed 1:43","description":"Wie sein ruhmvoller Vorgänger der Xsara ist der Citroën C4 WRC mit Allradantrieb, einem 2-Liter-Turbomotor und einem quer liegenden Sechsganggetriebe ausgestattet. Das Besondere am C4 WRC ist seine Länge von 4,20 m, mit der er den Xsara übertrifft, sodass seine Breite gemäß Reglement von 1,77 auf 1,80 m verbreitert werden konnte. Diese Änderung verleiht ihm theoretisch eine bessere Kurvenstabilität.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424921862523,"sku":"56117","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NTUrMWRQVVdzdHlxdENGdXNkUjJWdz09_1d98a1d5-668c-4dad-b0a2-5b0a4cbee6bc.jpg?v=1759224754"},{"product_id":"starter-kit-mb-450-sl","title":"STARTER KIT MB 450 SL 1:43","description":"Daimler-Benz war sehr stark auf dem Automobilmarkt vertreten und suchte nach neuen Absatzmöglichkeiten, insbesondere auf dem lukrativen amerikanischen Automobilmarkt. Mit noch größeren, noch luxuriöseren Wagen und Air-Condition, d.h. mit noch teureren Modellen gelang der Marke der Durchbruch auf dem Markt. Der Mercedes-Benz 450 verkaufte sich sehr gut und blieb über seine Produktionszeit (16 Jahre) hin beliebt, ohne wesentliche Änderungen zu erhalten. Insgesamt wurden 62.298 Modelle des 450 SL gefertigt.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424924942715,"sku":"56171","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NmhkS3Z4MDczeDZnc3Z2emJOcWYvUT09_94718de1-46a3-44e1-8879-b1ce36654bea.jpg?v=1759224770"},{"product_id":"starter-kit-range-rover","title":"STARTER KIT Range Rover 1:43","description":"Der erste Range Rover wurde am 17. Juni 1970 offiziell vorgestellt. Er wurde von Juli 1970 bis Februar 1996 hergestellt und dabei technisch immer weiterentwickelt. Durch seinen permanenten Allradantrieb, der Schraubenfederung und durch den 3,5-l-V8-Motor wurde der\r\nGeländewagenmarkt revolutioniert. Er wurde zunächst als reines Dreitüriges Fahrzeug konzipiert. Der Range Rover galt bereits in den 1970er-Jahren als Vorbild für eine Reihe weiterer luxuriöser Geländewagen.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925172091,"sku":"56181","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/K2gxWWIrYmhRbE84QklFUnR0UlNBdz09_b19fbd33-53c5-45f5-aecb-f96ab872824b.jpg?v=1759224777"},{"product_id":"starter-kit-jaguar-xj-s","title":"STARTER KIT Jaguar XJ-S 1:43","description":"Der Jaguar XJ-S war ein „Gran Turismo“ des britischen Autoherstellers Jaguar. Er wurde von September 1975 bis April 1996 in ca. 115.413 Stück hergestellt und ist damit das bislang erfolgreichste Sportmodell von Jaguar. Insgesamt gab es ca. 21 Modellvarianten in drei Serien.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925204859,"sku":"56183","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Yk5qeGNZbmxSNWNUU2dwVjk2TGxtZz09_15e0c56a-4cbd-439f-bd81-f720bdd65780.jpg?v=1759224779"},{"product_id":"starter-kit-lockheed-l-1011-tristar","title":"STARTER KIT Lockheed L-1011 Tristar 1:125","description":"Die Lockheed L-1011 TriStar auch als \"Ten-Eleven\" bezeichnet, war ein konventionelles dreistrahliges Großraumflugzeug des Herstellers Lockheed, dass zugleich auch das letzte zivile Flugzeug dieses Herstellers war. Die TriStar war bei den Piloten meist recht beliebt und wurde deshalb  \"Lucky Ten-Eleven\" genannt. Außerhalb der USA nutzte unter anderem British Airways aus Großbritannien die TriStar und in Deutschland setzte die Düsseldorfer LTU jahrelang ausschließlich auf das dreistrahlige Flugzeug. Im Juni 1973 traf der erste Flieger in Düsseldorf ein und erstes TriStar-Ziel von LTU war Ibiza. Flugrouten wie Düsseldorf - München - Recife wurden angeboten, genauso wie Strecken von Düsseldorf nach Palma de Mallorca. Schließlich stellte LTU 1996 nach insgesamt 23 Jahren ihre letzte TriStar außer Dienst.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424932184443,"sku":"56451","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZGJMYkpoazJheVdVSTV3Y1pTZnRRdz09_5375b09b-f7e2-449c-9b09-1ca64b21dc5b.jpg?v=1778016228"},{"product_id":"starter-kit-renault-estafette-gendarmerie","title":"STARTER KIT Renault Estafette Gendarmerie 1:24","description":"Heller Formneuheit\r\n (mit Pinsel, Farbe, Kleber)\r\n \r\n\r\n • 2 IN 1: Baujahr 1964 oder 1973 baubar\r\n • Türen offen\/geschlossen darstellbar\r\n • Heckklappe offen\/geschlossen \r\n darstellbar\r\n • Motornachbildung\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n YouTube Video - First Look:  https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7mcK2QqQNWM\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n Es wird oft angenommen, dass der Renault 4 (Ref. Heller\r\n 80759), der 1961 auf den Markt kam, das erste Auto mit\r\n Vorderradantrieb von Renault war. Dies ist nicht der Fall.\r\n Es war das Nutzfahrzeug Renault Estafette aus dem Jahr\r\n 1959. Die französischen Konkurrenten waren zu dieser Zeit\r\n der Peugeot D3A\/D4B und der Citroën Typ H (Ref. Heller\r\n 80768). Die Estafette basierte auf dem Frontantriebssystem\r\n des Citroën, das somit eine große, flache Ladefläche, vier\r\n Einzelradaufhängungen, eine seitliche Schiebetür und eine\r\n dreiflügelige Hecktür bot.\r\n \r\n\r\n Beispiel Modell:Guido Kehder","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424947782011,"sku":"56742","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MVhITW1SUENZZUtidGwwQVBXZjlSdz09_2ff680a4-51d4-4cfe-aa4e-fe84a792474b.jpg?v=1778016330"},{"product_id":"starter-kit-renault-estafette","title":"STARTER KIT Renault Estafette 1:24","description":"Heller Formneuheit\r\n (mit Pinsel, Farbe, Kleber)\r\n \r\n\r\n • 2 IN 1: Baujahr 1964 oder 1973 baubar\r\n • Türen offen\/geschlossen darstellbar\r\n • Heckklappe offen\/geschlossen \r\n darstellbar\r\n • Motornachbildung\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n Es wird oft angenommen, dass der Renault 4 (Ref. 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Diese Änderung verlieh ihm\r\ntheoretisch eine bessere Kurvenstabilität. Wie vom Reglement verlangt, war die\r\nHilfselektronik für den Fahrer reduziert worden und war jetzt mit der des Xsara\r\nin der Konfiguration 2006 identisch. Ebenfalls im Rahmen der vom Reglement\r\ngeforderten Kostensenkung mussten die Baugruppen des C4 WRC, wie der Motor,\r\ndas Getriebe, Vorder- und Hinterradachsantriebe sowie das Ausgleichsgetriebe,\r\ndie Stoßdämpfer zuverlässiger sein und für eine längere Lebensdauer ausgelegt\r\nwerden.\r\nDas Test Fahrzeug wurde zur Erprobung der Technik und für Einstellungsfahrten\r\ngenutzt und war unbeklebt.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424950272379,"sku":"56756","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/SlVJeXMrVlBtMElFVlNXQWhhQnRZQT09_61222351-8fb3-4375-be1b-434bb3069f70.jpg?v=1759224908"},{"product_id":"starter-kit-u-boot-type-vii-c","title":"STARTER KIT U-Boot Type VII C 1:400","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424967344507,"sku":"57002","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/SEx6UUJEVXowNkpNSW9IVzY0ZkFqUT09.jpg?v=1776768454"},{"product_id":"starter-kit-leopard-1a4","title":"STARTER KIT Leopard 1A4 1:35","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424975536507,"sku":"57126","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/L1llWjJTaU94NGtaRFJrbGlGUEhDUT09_a6807b9d-e925-4240-8ba7-f1c7363d59af.jpg?v=1747298452"},{"product_id":"starter-kit-gepard","title":"STARTER KIT Gepard 1:35","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424975569275,"sku":"57127","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/dENNakpMd1diWU1zOURCeTZuWnduZz09_26638dc5-27fc-4cdd-a2d8-be71de6d9096.jpg?v=1747298455"},{"product_id":"starter-kit-landini-16000-dt","title":"STARTER KIT Landini 16000 DT 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424978518395,"sku":"57403","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZDcxaGJmcm5YNS9CS3h3Zm9uRS90QT09_c37a7f62-9e08-42da-8af2-ba6f1fea7d3b.jpg?v=1778016566"},{"product_id":"starter-kit-e-2c-hawkeye","title":"STARTER KIT E-2C Hawkeye 1:72","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDas von Grumman bereits 1957 entworfene Flugzeug, wurde für die Überwachung von Flugzeugträgern aus unabhängig entwickelt und ist bis heute immer weiter entwickelt worden. Die Hawkeye ist mit Sicherheit das komplexeste Flugzeug, das es gibt. Sie ist so groß, dass sie trotzdem in der Lage ist, problemlos zu starten. Die Hawkeye kann in den Hangars der Flugzeugträger untergebracht werden, da sich die Flügel seitlich auf beiden Seiten zurückklappen lassen. Das operative Kernstück ist der Radar, der mit einem der schnellsten Rechner ausgestattet ist. Die französische Marine bestellte drei Exemplare der Hawkeye im April 1995. Das erste Exemplar wurde am 18. Dezember 1998 an den Luftwaffenstützpunkt Lann-Bihoué ausgeliefert. Diese Flugzeuge sind Teil der 4F-Flottille und befinden sich an Bord des Flugzeugträgers Charles de Gaulle. 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Die größten „Super-Connie“ Flotten hatten TWA und Eastern Air Lines.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424980713851,"sku":"58391","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/WWNBMzdtOFVlVG1BOGtSL2FLVEdFQT09_07fd6c4f-40a8-4f86-a0d7-e6d22732a312.jpg?v=1747387489"},{"product_id":"starter-kit-citroen-2cv-azu-b-250-fourgonnette","title":"STARTER KIT Citroen 2CV AZU-B 250 Fourgonnette 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDer Citroën 2CV (französisch Deux chevaux), war ein populäres Fahrzeug des Automobilherstellers Citroën mit Frontantrieb und einem luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor. Er wurde in Österreich und Deutschland meistens Ente genannt, in der Schweiz Döschwo. Als erster Kastenwagen mit Frontantrieb wurde der 2CV AU, auch „Kasten-Ente“ genannt, schnell zu einem Kult. Seine direkte Verwandschaft mit dem 2CV konnte der Kastenwagen nicht leugnen, seine Funktionalität und die Modellvarianten, gingen stets mit der Zeit. Der 2CV AU, AZU, AK und AKS prägten ab 1951 drei Jahrzehnte lang das Straßenbild in Frankreich und Europa, bis ihn 1978 der Acadiane ablöste. Die ab Frühjahr 1951 eingeführten Lieferwagen auf der Basis des 2CV unterschieden sich von der Limousine ab der B-Säule. Von dort an war ein kastenartiger, geräumiger Laderaum angesetzt, der durch zwei Flügeltüren am Heck beladen werden konnte. Der Lieferwagen hatte bei Citroën die Bezeichnung „Fourgonnette“.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424982057339,"sku":"58701","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/OEhQRmpGV1dOTmd6UlVJSEw4V2NoUT09.jpg?v=1762937629"},{"product_id":"starter-kit-renault-4-tl-gtl-sun-roof","title":"STARTER KIT Renault 4 TL\/GTL Sun Roof 1:24","description":"Als der neue Renault-Kleinwagen Ende 1961 auf dem Pariser Salon\r\nvorgestellt wird, bedeutet das eine kleine Revolution! Der Konstrukteur der\r\nMarke enthüllt ein neues Konzept: eine ganz neue Herangehensweise an\r\ndas Automobil. Der gesamte Renault 4 ist revolutionär für sein Segment.\r\nEr hat einen sparsamen Vierzylindermotor mit einem geschlossenen,\r\nwartungsfreien Kühlungssystem, Vorderradantrieb (eine Premiere bei\r\nRenault für Personenkraftwagen), einen Plattformrahmen, auf dem die\r\nKarosserie verschraubt ist, vier Räder mit voneinander unabhängiger\r\nAufhängung, vier komplett nutzbare Sitzplätze und vor allem eine\r\nHeckklappe, die den Zugang zum Kofferraum deutlich erleichtert. Mit dem\r\nTextil-Faltdach hat der R4 Fahrer die Möglichkeit sich bei schönem Wetter\r\nden Wind durch die Haare wehen zu lassen.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424982188411,"sku":"58704","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/S2kzUjFoNVFsYU9ROXoyc2tXK01IUT09_c50baca0-7028-427e-a106-17e44c976e45.jpg?v=1759225017"},{"product_id":"starter-kit-peugeot-205-gti","title":"STARTER KIT Peugeot 205 GTI 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\n\r\nDer 205 ist ein von 1983 bis Ende 1998 produzierter Kleinwagen des\r\nfranzösischen Autoherstellers Peugeot, der die Entwicklung 1978 begann. Im Jahr 1984 folgte der sportliche 205 GTI. Bei dem GTI holte man 1986 aus 1,9 l Hubraum satte 128 PS (94 kW) und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von rund 200 km\/h bei einem Leichtgewicht von 921 Kilo. Für das Design verantwortete sich Peugeots eigene Stilistikabteilung La Garenne unter der Leitung von Gérard Welter. Der sportliche Kleinwagen, der 1984 als Konkurrenz zum Golf GTI auf den Markt kam, wurde nicht nur für eine ganze Generation junger Franzosen zum Objekt der Begierde. Understatement war in den 80er Jahren noch im wahrsten Sinne des Wortes ein Fremdwort, mit größeren Alu-Felgen und Kotflügelverbreiterungen, die in rote Zierstreifen ausliefen hob sich der als Zweitürer erhältliche 205 GTI optisch von den übrigen Peugeot 205 ab. Nachdem ein Peugeot 205 Turbo 16 1985 die Rallye-Weltmeisterschaft gewonnen hatte, war der 205 GTI der Hype schlechthin.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424984023419,"sku":"58705","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MFhncW11Vk5UNVp6SStYSXpJK0Q1UT09.jpg?v=1762873167"},{"product_id":"starter-kit-racing-team","title":"STARTER KIT Racing Team 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424984351099,"sku":"58750","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/VDQzNDhjVE9pdXhmQzJiU05hZWdMQT09_6ca251b1-c039-4eb4-b3b2-5b158aa020d6.jpg?v=1778016604"},{"product_id":"citroen-c4-wrc-speed","title":"Citroën C4 WRC Speed 1:43","description":"Wie sein ruhmvoller Vorgänger der Xsara ist der Citroën C4 WRC mit Allradantrieb, einem 2-Liter-Turbomotor und einem quer liegenden Sechsganggetriebe ausgestattet. Das Besondere am C4 WRC ist seine Länge von 4,20 m, mit der er den Xsara übertrifft, sodass seine Breite gemäß Reglement von 1,77 auf 1,80 m verbreitert werden konnte. Diese Änderung verleiht ihm theoretisch eine bessere Kurvenstabilität.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424996999547,"sku":"80117","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/c0ovVnNnVFh2bVlZNlhWWU54WWJoZz09.jpg?v=1747298631"},{"product_id":"mb-450-sl","title":"MB 450 SL 1:43","description":"Daimler-Benz war sehr stark auf dem Automobilmarkt vertreten und suchte nach neuen Absatzmöglichkeiten, insbesondere auf dem lukrativen amerikanischen Automobilmarkt. Mit noch größeren, noch luxuriöseren Wagen und Air-Condition, d.h. mit noch teureren Modellen gelang der Marke der Durchbruch auf dem Markt. Der Mercedes-Benz 450 verkaufte sich sehr gut und blieb über seine Produktionszeit (16 Jahre) hin beliebt, ohne wesentliche Änderungen zu erhalten. Insgesamt wurden 62.298 Modelle des 450 SL gefertigt.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425000931707,"sku":"80171","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/eE1Rd243bWViMDZ0WHlqRUVHOTJndz09.jpg?v=1747298686"},{"product_id":"range-rover","title":"Range Rover 1:43","description":"Der erste Range Rover wurde am 17. Juni 1970 offiziell vorgestellt. Er wurde von Juli 1970 bis Februar 1996 hergestellt und dabei technisch immer weiterentwickelt. Durch seinen permanenten Allradantrieb, der Schraubenfederung und durch den 3,5-l-V8-Motor wurde der\r\nGeländewagenmarkt revolutioniert. Er wurde zunächst als reines Dreitüriges Fahrzeug konzipiert. 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Insgesamt gab es ca. 21 Modellvarianten in drei Serien.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425001914747,"sku":"80183","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Z2FHbmZXYlpIWmQyaTdUVDNRMUpGdz09.jpg?v=1747298717"},{"product_id":"dc6-super-cloudmaster-af","title":"DC6 Super Cloudmaster AF 1:72","description":"Die Entwicklung der DC-6 begann während des 2.Weltkriegs, um den Bedarf der US Air Force an militärischen Langstreckenfrachtflugzeugen zu decken. Unmittelbar nach dem Krieg wurde sie für die zivile Nutzung umgerüstet und mit einer Druckkabine und der Möglichkeit 52 bis 68 Passagiere zu befördern, ausgerüstet. Die erste Luftfahrtgesellschaft, an die die DC 6 im April 1947 ausgeliefert wurde, war die UNITED AIR LINES. Bis 1958 wurden 286 DC-6B gebaut, bis die Produktion 1958 eingestellt wurde. Die hier gezeigte Heller Variante ist eine DC-6B „What if“-Version, wie Sie bei Air France hätte aussehen können. ","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425009877371,"sku":"80315","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/cm15MkRTOXQ0UVd1YkVjcVFrVU9Sdz09_47791950-4e76-47c6-a65c-f4d1bb12a03d.jpg?v=1747298899"},{"product_id":"lockheed-l-1011-tristar","title":"Lockheed L-1011 Tristar 1:125","description":"Die Lockheed L-1011 TriStar auch als \"Ten-Eleven\" bezeichnet, war ein konventionelles dreistrahliges Großraumflugzeug des Herstellers Lockheed, dass zugleich auch das letzte zivile Flugzeug dieses Herstellers war. Die TriStar war bei den Piloten meist recht beliebt und wurde deshalb  \"Lucky Ten-Eleven\" genannt. Außerhalb der USA nutzte unter anderem British Airways aus Großbritannien die TriStar und in Deutschland setzte die Düsseldorfer LTU jahrelang ausschließlich auf das dreistrahlige Flugzeug. Im Juni 1973 traf der erste Flieger in Düsseldorf ein und erstes TriStar-Ziel von LTU war Ibiza. Flugrouten wie Düsseldorf - München - Recife wurden angeboten, genauso wie Strecken von Düsseldorf nach Palma de Mallorca. Schließlich stellte LTU 1996 nach insgesamt 23 Jahren ihre letzte TriStar außer Dienst.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425016201595,"sku":"80451","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/cnVZeWY2d2ZMOUM3NENGOHlNZXpOUT09.jpg?v=1747299077"},{"product_id":"ecureuil-h125-as-350-b3-air-zermatt","title":"Ecureuil H125 (AS 350 B3) Air Zermatt 1:48","description":"Seit 1968 hat sich die Air Zermatt im kommerziellen, touristischen und Rettungssektor etabliert und sich dabei bis über die Landesgrenze hinaus einen Namen gemacht. In den 70er Jahren führte die Air Zermatt erste Direktrettungen aus den berüchtigten Nordwänden des Eigers, Badile und Matterhorns aus. Aus jahrelanger Erfahrung in der Bergrettung wurden verschiedene Rettungssysteme entwickelt. Die Rettungshelikopter werden von Anästhesisten und Rettungssanitäter begleitet, welche pro Jahr über 1.200 Mal zu einem Einsatz gerufen werden. Die Air Zermatt beschäftigt heute über 50 Angestellte und operiert mit betriebseigenen Helikoptern, darunter  Ecureuil AS350B3.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425017446779,"sku":"80490","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/TXhjMm1FNjZkWE8yUDRjWnRUT3IzQT09_a47f4e9c-775e-405c-af5a-56f922317df5.jpg?v=1747299108"},{"product_id":"estafette-highroof","title":"Renault Estafette Highroof 1:24","description":"Es wird oft angenommen, dass der Renault 4 (Ref. Heller 80759), der 1961 auf den Markt kam, das erste Auto mit Vorderradantrieb von Renault war. Dies ist nicht der Fall. Es war das Nutzfahrzeug Renault Estafette aus dem Jahr 1959. \r\nDie französischen Konkurrenten waren zu dieser Zeit der Peugeot D3A\/D4B und der Citroën Typ H (Ref. Heller 80768). In Deutschland bot VW den Bus mit Heckmotor an. Bei Ford gab es den Taunus-Transit mit einer der Estafette sehr ähnlichen Ästhetik, mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Die Estafette basierte auf dem Frontantriebssystem des Citroën, das somit eine große, flache Ladefläche, vier Einzelradaufhängungen, eine seitliche Schiebetür und eine dreiflügelige Hecktür bot. Er wurde zunächst als Lieferwagen mit 800 kg Nutzlast, ab 1965 mit 1000 kg, mit Flach- oder Hochdach und kurzem oder langem Radstand produziert. 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Diese Änderung verlieh ihm\r\ntheoretisch eine bessere Kurvenstabilität. Wie vom Reglement verlangt, war die\r\nHilfselektronik für den Fahrer reduziert worden und war jetzt mit der des Xsara\r\nin der Konfiguration 2006 identisch. Ebenfalls im Rahmen der vom Reglement\r\ngeforderten Kostensenkung mussten die Baugruppen des C4 WRC, wie der Motor,\r\ndas Getriebe, Vorder- und Hinterradachsantriebe sowie das Ausgleichsgetriebe,\r\ndie Stoßdämpfer zuverlässiger sein und für eine längere Lebensdauer ausgelegt\r\nwerden.\r\nDas Test Fahrzeug wurde zur Erprobung der Technik und für Einstellungsfahrten\r\ngenutzt und war unbeklebt.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425023934843,"sku":"80756","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NEo0bXFhd1VMWWkrakY3Sk9ETEovZz09.jpg?v=1747299320"},{"product_id":"u-boot-type-vii-c","title":"U-Boot Type VII C 1:400","description":"Das deutsche U-BOOT TYPE VII C, war das bei weitem meistgebaute U-Boot. Diese Variante wurde im April 1940 in Dienst gestellt und war das Rückgrat bei der Schlacht im Atlantik. Nur ein Boot existiert noch als Museumsschiff in Laboe (Deutschland). Beim Typ VII handelte es sich um Einhüllen-Hochseeboote, deren Merkmale die außenliegenden Satteltanks waren. Es wurden mehr als 700 Einheiten in Dienst gestellt.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425032847739,"sku":"81002","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MjJsNFZwZURLcUtwWDhhMnVKL20rQT09.jpg?v=1776768905"},{"product_id":"leopard-1a4","title":"Leopard 1A4 1:35","description":"Der Leopard 1 ist ein deutscher Kampfpanzer. Er war der erste in Deutschland entwickelte Panzer nach dem Zweiten Weltkrieg. Er wurde in insgesamt 13 Staaten auf fünf verschiedenen Kontinenten eingesetzt. Durch beständige Kampfwertsteigerungen ist er auch im 21. Jahrhundert in Armeen vieler Staaten zu finden. Von 1964 bis 1984 wurden 4.700 Leopard-1-Kampfpanzer, in alle Varianten, gebaut. Krauss-Maffei Wegmann bietet den Nutzerstaaten des Leopard 1 noch eine Vielzahl von Möglichkeiten der Nachrüstung an.\r\nDer Leopard 1A4 ist ein umgerüsteter Leopard 1A1 auf Stand A4. Die neue Bezeichnung lautete 1A1A4. Die Auslieferung dieses 6. Bauloses begann im August 1974 und endete im März 1976 mit einer Stückzahl von 250 Fahrzeugen. Im Jahr 1989 wurden 235 Panzer des 6. Loses aus dem Bestand genommen und zum A3 zurückgerüstet.\r\nBundeswehr","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425035501947,"sku":"81126","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZFEyWTB5eFh1Q3dReUE2UU1NaHJzQT09_c0350ca1-cb6e-4143-bb9f-cef6533c0694.jpg?v=1747299661"},{"product_id":"gepard","title":"Gepard 1:35","description":"Der Flugabwehrkanonenpanzer Gepard (FlakPz Gepard) ist ein aus deutscher Produktion stammender autonomer, hochmobiler, allwetterkampffähiger FlaK-Panzer, der bereits in den 1970er-Jahren entwickelt und produziert wurde. Er bildete für lange Zeit einen Eckpfeiler der Flugabwehr des Heeres der Bundeswehr. Der Gepard wurde entwickelt, um den beweglichen Panzer- und Panzergrenadiertruppen der Bundeswehr Schutz vor tieffliegenden Flugzeugen und Kampfhubschraubern im taktischen Rahmen des Gefechts der verbundenen Waffen zu geben.  Die Auswahl der Bewaffnung berücksichtigte auch die Bekämpfung von stark gepanzerten Kampfhubschraubern wie dem Mil Mi-24 „Hind“, dessen Panzerung effektiv Schutz vor Geschossen bis zum Kaliber 23mm bot. Bei der Bekämpfung von Bodenzielen, wie Panzern oder Radfahrzeugen, erfolgte die Erfassung und Verfolgung visuell über eines der Periskope von Kommandant oder Richtkanonier. Aufgrund des relativ großen Kalibers der Kanonen, das über denen der meisten Schützenpanzer liegt, konnte er dagegen leichtgepanzerte Fahrzeuge wie Schützenpanzer, Transportpanzer oder andere Flugabwehrfahrzeuge problemlos zerstören. 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Sicherlich handelt es sich um das komplexeste aktuelle Flugzeug eines Flugzeugträgers. Seine Abmessungen hindern es jedoch nicht daran, in die Hangars des Flugzeugträgers abzusinken, wobei die Flügel seitlich auf beiden Seiten des Rumpfes klappbar sind. Sein operatives Herzstück ist sein Radar, verbunden mit einem sehr schnellen Computer. Seine fortschrittlichste Version, die E-2C, erschien 1970. Das Carrier Airborne Early Warning Squadron 115 (VAW-115), auch bekannt als „Liberty Bells“, ist ein luftgestütztes Frühwarn- und Kontrollgeschwader der US Navy, das die E-2C Hawkeye fliegt. Das Geschwader wurde am 20. April 1967 mit der E-2A Hawkeye gegründet. Es wurde dem Attack Carrier Wing Two zugeteilt und an Bord der USS Ranger eingesetzt. Im Februar 2010 begann das Geschwader mit der Neuausrüstung, mit der E-2C Hawkeye 2000. Die verbesserte E-2C Hawkeye 2000 verfügt im Vergleich zu ihrem Vorgänger über erweiterte Fähigkeiten in den Bereichen Erkennung, Verarbeitung, Identifizierung, Kommunikation und Navigation.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425038909819,"sku":"82300","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/KzkxdHB2STlKMWk2V0xLK0FzSHp6UT09.jpg?v=1781935295"},{"product_id":"super-constellation-twa","title":"Super Constellation TWA 1:72","description":"Die L-1049 Super Constellation wurde aus der L-749 Constellation entwickelt und 1950 vorgestellt. Der Umbau der L-749 stellte die größte Verlängerung dar, die jemals an einem Propellerflugzeug vorgenommen wurde. Durch das Hinzufügen von Rumpfsektionen wurde die Länge um 5,59 m vergrößert. Weitere wichtige Änderungen waren die allgemeine Verstärkung der Flugzeugzelle, rechteckige Fenster, größere Tanks und die Verwendung neuer Motoren. Die erste L-1049 wurde am 15. Dezember 1951 von Eastern in Dienst gestellt. Die größten „Super-Connie“ Flotten hatten TWA und Eastern Air Lines.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425039237499,"sku":"82391","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Q0xoWlR0d2N4VXlRQzJHY29qeUlsUT09.jpg?v=1781935313"},{"product_id":"citroen-2cv-azu-b-250-fourgonnette","title":"Citroen 2CV AZU-B 250 Fourgonnette 1:24","description":"Der Citroën 2CV (französisch Deux chevaux), war ein populäres Fahrzeug des Automobilherstellers Citroën mit Frontantrieb und einem luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor. Er wurde in Österreich und Deutschland meistens Ente genannt, in der Schweiz Döschwo. Als erster Kastenwagen mit Frontantrieb wurde der 2CV AU, auch „Kasten-Ente“ genannt, schnell zu einem Kult. Seine direkte Verwandschaft mit dem 2CV konnte der Kastenwagen nicht leugnen, seine Funktionalität und die Modellvarianten, gingen stets mit der Zeit. Der 2CV AU, AZU, AK und AKS prägten ab 1951 drei Jahrzehnte lang das Straßenbild in Frankreich und Europa, bis ihn 1978 der Acadiane ablöste. Die ab Frühjahr 1951 eingeführten Lieferwagen auf der Basis des 2CV unterschieden sich von der Limousine ab der B-Säule. Von dort an war ein kastenartiger, geräumiger Laderaum angesetzt, der durch zwei Flügeltüren am Heck beladen werden konnte. Der Lieferwagen hatte bei Citroën die Bezeichnung „Fourgonnette“.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425039729019,"sku":"82701","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/b3YvWnloVkQzeHZZKzNCaVF0Lytldz09.jpg?v=1781935326"},{"product_id":"renault-4-tl-gtl-sun-roof","title":"Renault 4 TL\/GTL Sun Roof 1:24","description":"Als der neue Renault-Kleinwagen Ende 1961 auf dem Pariser Salon\r\nvorgestellt wird, bedeutet das eine kleine Revolution! Der Konstrukteur der\r\nMarke enthüllt ein neues Konzept: eine ganz neue Herangehensweise an\r\ndas Automobil. Der gesamte Renault 4 ist revolutionär für sein Segment.\r\nEr hat einen sparsamen Vierzylindermotor mit einem geschlossenen,\r\nwartungsfreien Kühlungssystem, Vorderradantrieb (eine Premiere bei\r\nRenault für Personenkraftwagen), einen Plattformrahmen, auf dem die\r\nKarosserie verschraubt ist, vier Räder mit voneinander unabhängiger\r\nAufhängung, vier komplett nutzbare Sitzplätze und vor allem eine\r\nHeckklappe, die den Zugang zum Kofferraum deutlich erleichtert. Mit dem\r\nTextil-Faltdach hat der R4 Fahrer die Möglichkeit sich bei schönem Wetter\r\nden Wind durch die Haare wehen zu lassen.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425040187771,"sku":"82704","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/bDVqalZ3Ynp3anJjSHBxNkpsOUtmUT09.jpg?v=1781935336"},{"product_id":"peugeot-205-gti","title":"Peugeot 205 GTI 1:24","description":"Der 205 ist ein von 1983 bis Ende 1998 produzierter Kleinwagen des\r\nfranzösischen Autoherstellers Peugeot, der die Entwicklung 1978 begann. Im Jahr 1984 folgte der sportliche 205 GTI. Bei dem GTI holte man 1986 aus 1,9 l Hubraum satte 128 PS (94 kW) und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von rund 200 km\/h bei einem Leichtgewicht von 921 Kilo. Für das Design verantwortete sich Peugeots eigene Stilistikabteilung La Garenne unter der Leitung von Gérard Welter. Der sportliche Kleinwagen, der 1984 als Konkurrenz zum Golf GTI auf den Markt kam, wurde nicht nur für eine ganze Generation junger Franzosen zum Objekt der Begierde. Understatement war in den 80er Jahren noch im wahrsten Sinne des Wortes ein Fremdwort, mit größeren Alu-Felgen und Kotflügelverbreiterungen, die in rote Zierstreifen ausliefen hob sich der als Zweitürer erhältliche 205 GTI optisch von den übrigen Peugeot 205 ab. Nachdem ein Peugeot 205 Turbo 16 1985 die Rallye-Weltmeisterschaft gewonnen hatte, war der 205 GTI der Hype schlechthin.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425040351611,"sku":"82705","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/SHR1dmtpUUVSMWtUdUFiTG5GbDlPQT09.jpg?v=1781935343"},{"product_id":"twin-set-jean-bart-utrecht","title":"Twin Set Jean Bart + Utrecht 1:200","description":"Der in der Werft Ateliers et Chantiers de France in Dünkirchen für die Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord gebaute Hochseeschlepper JEAN BART wurde am 25. Februar 1956 in Dienst gestellt. Das mit 2 Werkspoor-Dieselmotoren mit je 1250 PS auf demselben Wellenstrang ausgestattete Schiff zählte damals zu den größten Hochseeschleppern Europas. Sie wurde im Januar 1965 in Dünkirchen stillgelegt und im Juli des gleichen Jahres nach Holland verkauft und in die Utrecht umgetauft. 1977 begann sie ihr drittes Leben in Griechenland unter dem Namen Kriti. 1993 brach sie nach Honduras auf, wo sie endgültig ihre Karriere beendete.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425041269115,"sku":"85602","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZVZRcFUzUXV2ZTFINHdxSEw2RFRnQT09.jpg?v=1781935430"},{"product_id":"pilatus-pc-6-b2-h2-turbo-porter","title":"Pilatus PC-6 B2\/H2 Turbo Porter 1:48","description":"Am 2. Mai 1961 flog die Pilatus PC-6A Turbo Porter zum ersten Mal mit einem Turbomeca Astazou Motor mit 520 PS. Sie wurde durch den Einbau eines neuen Turbowellenmotors, des 550 PS starken Pratt \u0026amp; Whitney Canada PT6A, weiter verbessert, woraus die Version PC-6B entstand. Nach fast 600 Flugzeugen, die in sechs Jahrzehnten gebaut wurden, stellte Pilatus 2019 die Produktion ein und bewies damit einmal mehr, dass eine Maschine mit einer einfachen, robusten Konstruktion viele ihrer anspruchsvolleren und fortschrittlicheren Pendants überleben kann.\r\n\r\nGebautes Modell: Matthias Becker","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425051820411,"sku":"30410","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/YmVXM1g2b1RqdU55aUhDY1NqRzIwZz09.jpg?v=1781935572"},{"product_id":"starter-kit-mirage-iiie-rd","title":"STARTER KIT Mirage IIIE\/RD 1:48","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425058734459,"sku":"35422","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NjBDL21pdEI0RmxQVXBYaWZ5R0VTZz09.jpg?v=1781935636"},{"product_id":"starter-kit-bmw-328-roadster","title":"STARTER KIT BMW 328 Roadster 1:24","description":"Ursprünglich war die Firma BMW auf die Herstellung und den Verkauf\r\nvon volkstümlichen Fahrzeugen ausgerichtet. 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Er gehörte zu den „Traumsportwagen“\r\nseiner Zeit mit 464 Wagen, die bis Anfang 1940 gebaut wurden.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55830978593147,"sku":"56701","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/QW13clBNbUw2WU5xSVYwbEF4MkNTUT09.jpg?v=1760100513"},{"product_id":"starter-kit-lancia-beta-montecarlo-turbo","title":"STARTER KIT Lancia Beta Montecarlo Turbo 1:24","description":"1979 wurde anlässlich der Weltmeisterschaft erstmals der Beta\r\nMontecarlo vorgestellt, ein von der Lancia-Zentrale (und insbesondere\r\nvon Daniele Audetto) entwickeltes Auto mit dem Ziel, die Meisterschaft\r\nzu erobern, die viele Jahre lang vom Porsche 935 dominiert wurde. Der\r\nMotor wurde auf 1425 ccm vergrößert, um mit dem Beta in der Klasse\r\n„bis 2 Liter“ antreten zu können (die Weltmeisterschaft war in zwei\r\nKlassen unterteilt und das Team mit der höchsten Punktzahl gewann,\r\nunabhängig von der Kategorie). Am Ende der Saison 1979 war der\r\nLancia Erster in der Klasse „bis 2 Liter“.\r\nLe Mans","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55830979117435,"sku":"56741","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/aXgrYnJaaENlWHlvS2thN2pYSXJDdz09.jpg?v=1760100693"},{"product_id":"starter-kit-trailer-3to","title":"STARTER KIT Trailer 3to 1:24","description":"Der offene Einheitsanhänger E 3, 3to., wurde etwa 1940 eingeführt, um die große Vielfalt früherer handelsüblicher Anhänger dieser Nutzlastklasse durch ein einziges Modell zu ersetzen. Dieser Anhänger wies eine einfache Konstruktion auf und wurde von verschiedenen Firmen produziert und auch nach dem Krieg, in Deutschland und vielen Ländern Europas weiterverwendet. Der Hänger mit Dreh-schemellenkung konnte für alle landwirtschaftlichen Transporte und für den Transport von z.B. Baustoffen aller Art genutzt werden. Der Hänger mit einer Nutzlast von 3 t war oft hinter Trecker oder Lkw zu finden. ","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55830987145595,"sku":"57410","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/QW9nWURBQ1czbzlxUy9zNCtyUFVSZz09.jpg?v=1760100698"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/collections\/423A1777.jpg?v=1747911930","url":"https:\/\/heller.fr\/collections\/new-decal.oembed?page=6","provider":"Heller","version":"1.0","type":"link"}