{"title":"Großbritannien","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-teams=\"true\"\u003eDie Wiege vieler technischer Innovationen: Von Spitfires über Schiffe der Royal Navy bis zu Londoner Bussen – entdecke britische Geschichte in Hellers Modellwelt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"diorama-splendid-hotel","title":"Diorama Splendid Hotel 1:24","description":"Diorama Splendid Hotel - Bemalt und patiniert, möglicherweise mit Dekorelementen erweitert können Sie mit diesem Zubehör und einem Minimum an Arbeit, eine ideale Präsentationsszenerie für Ihre Modelle gestalten. Sie haben die Möglichkeit zur Gestaltung der Häuserfront in ein „Splendid Hotel“, mit Blick in die Eingangshalle. Die ersten Gäste fahren mit Ihrem eigenen PKW, einem Citroen 5CV Trèfle, vor das Hotel. Dieses Fahrzeug war mit drei Sitzen ausgestattet, bei dem die Anordnung der Insassen an ein Kleeblatt erinnerte, und so erhielt er dieses als Beinamen. Die Fahrzeugkarosserie bestand aus Holz, auf dem das vorgeformte Blech aufgenagelt wurde. Die Pedale waren aus Aluminium und der Innenraumboden war mit einer schwarzen Fußmatte verkleidet. Der Citroën hatte nur eine Tür auf der rechten Seite, der Fahrersitz war festgestellt, der Beifahrersitz konnte jedoch auf Schienen verschoben werden. Das wasserdichte Verdeck stützte sich auf Holzpfosten und der Motor von 850 cm³ konnte das Auto auf bis zu 60 km\/h beschleunigen. Die anderen Hotel Gäste werden vom Bahnhof mit dem Citroen C4 „Splendid Hotel“ abgeholt. Dieser zum Hotel gehörende Kleinbus, fuhr die Gäste und Ihr Gepäck zwischen Bahnhof und Hotel hin und zurück. Mit einer für die damalige Zeit völlig neuen Technik und inspiriert von amerikanischen Konstruktionstechniken, waren die C.4 sowohl beim Motor als auch bei der Karosserie äußerst robuste Fahrzeuge. Die steuerliche Nutzleistung von 9 PS stieg auf 10 PS an, blieb dann lange Zeit unverändert und wurde schließlich wieder auf 9 PS reduziert. Aufgrund der Vielzahl der von CITROËN angebotenen Karosserien war für jeden Bedarf etwas dabei: Limousinen, 4- und 6-Sitzer, Coupé, Cabriolets, Roadster, kommerzielle Roadster, Kleintransporter, Kleinbusse\/Taxi usw.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424747864443,"sku":"50330","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Q3hFNlJXelF1RlJ4cVBYZkZqQzNCZz09.jpg?v=1788333812"},{"product_id":"starter-kit-diorama-splendid-hotel","title":"STARTER KIT Diorama Splendid Hotel 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDiorama Splendid Hotel - Bemalt und patiniert, möglicherweise mit Dekorelementen erweitert können Sie mit diesem Zubehör und einem Minimum an Arbeit, eine ideale Präsentationsszenerie für Ihre Modelle gestalten. Sie haben die Möglichkeit zur Gestaltung der Häuserfront in ein „Splendid Hotel“, mit Blick in die Eingangshalle. 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Juni 1970 offiziell vorgestellt. Er wurde von Juli 1970 bis Februar 1996 hergestellt und dabei technisch immer weiterentwickelt. Durch seinen permanenten Allradantrieb, der Schraubenfederung und durch den 3,5-l-V8-Motor wurde der\r\nGeländewagenmarkt revolutioniert. Er wurde zunächst als reines Dreitüriges Fahrzeug konzipiert. Der Range Rover galt bereits in den 1970er-Jahren als Vorbild für eine Reihe weiterer luxuriöser Geländewagen.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925172091,"sku":"56181","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/K2gxWWIrYmhRbE84QklFUnR0UlNBdz09.jpg?v=1788334105"},{"product_id":"starter-kit-jaguar-xj-s","title":"STARTER KIT Jaguar XJ-S 1:43","description":"Der Jaguar XJ-S war ein „Gran Turismo“ des britischen Autoherstellers Jaguar. 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Die elegante Silhouette ist leicht an den verkürzten Tragflächen, der tropfenförmigen Windschutzscheibe und dem besonders schlanken Seitenleitwerk zu erkennen.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424928678267,"sku":"56282","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/OUI5L0tUTlQzaFhtQ2laeGcxMm5BUT09.jpg?v=1788334248"},{"product_id":"starter-kit-concorde-af","title":"STARTER KIT Concorde AF 1:125","description":"1956 haben Frankreich und Großbritannien gleichzeitig Studien bezüglich eines Überschall-Transportflugzeuges ins Leben gerufen. Am 29. November 1961 wurden aus diesen beiden unterschiedlichen Studien ein einziges Projekt, bestehend aus den 4 Hauptfirmen: Aérospatiale, BAC, Rolls-Royce und SNECMA. Der erste Prototyp verließ die Fabrik in Toulouse am 11. Dezember 1967. Die Concorde hatte bereits den Höhenrekord (21 000 m) und den Geschwindigkeitsrekord (Mach 2,2) gebrochen. Am 21. Januar 1976 begann unter den Farben der Air France und der British Airways eine neue Ära in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424932118907,"sku":"56445","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/QkFkc1ZSN21hT3hPdWgxY1ozeTRBQT09.jpg?v=1788334468"},{"product_id":"starter-kit-lockheed-l-1011-tristar","title":"STARTER KIT Lockheed L-1011 Tristar 1:125","description":"Die Lockheed L-1011 TriStar auch als \"Ten-Eleven\" bezeichnet, war ein konventionelles dreistrahliges Großraumflugzeug des Herstellers Lockheed, dass zugleich auch das letzte zivile Flugzeug dieses Herstellers war. Die TriStar war bei den Piloten meist recht beliebt und wurde deshalb  \"Lucky Ten-Eleven\" genannt. Außerhalb der USA nutzte unter anderem British Airways aus Großbritannien die TriStar und in Deutschland setzte die Düsseldorfer LTU jahrelang ausschließlich auf das dreistrahlige Flugzeug. Im Juni 1973 traf der erste Flieger in Düsseldorf ein und erstes TriStar-Ziel von LTU war Ibiza. Flugrouten wie Düsseldorf - München - Recife wurden angeboten, genauso wie Strecken von Düsseldorf nach Palma de Mallorca. Schließlich stellte LTU 1996 nach insgesamt 23 Jahren ihre letzte TriStar außer Dienst.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424932184443,"sku":"56451","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZGJMYkpoazJheVdVSTV3Y1pTZnRRdz09.jpg?v=1788334486"},{"product_id":"starter-kit-concorde-af-1","title":"STARTER KIT Concorde AF 1:72","description":"1956 begannen Frankreich und England gleichzeitig mit den Studien für ein Überschall-Transportflugzeug. Sie führten 1961 zu zwei getrennten Projekten, die am 29. November 1962 zu einem einzigen Projekt zusammengeführt wurden, an dem vier große Unternehmen beteiligt waren: Aérospatiale, BAC, Rolls-Royce und SNECMA. Der erste Prototyp 001 verlässt die Fabrik in Toulouse am 11. Dezember 1967. Am 9. Oktober und 4. Dezember 1975 wurden die französischen und britischen Lufttüchtigkeitszeugnisse nach 5400 Flugstunden ausgestellt, davon 2000 als Überschallflug. Die Concorde hatte bereits den Höhen- (21.000 m) und Geschwindigkeitsrekord (Mach 2.2) gebrochen. Am 21. Januar 1976 begann unter den Farben von Air France und British Airways eine neue Ära des kommerziellen Linienflugverkehrs. F-BTSD, Seriennummer 213: Ausgestellt am Flughafen Le Bourget für die Besucher des Musée de l‘Air et de l‘Espace F-BVFA, Seriennummer 205: Ausgestellt in Washington im National Air and Space Museum‘s Steven F. Udvar-Hazy Center F-BVFB, Seriennummer 207: Wird in Speyer abgeladen und mit einem LKW ins Technik Museum Sinsheim gebracht. F-BVFC, Seriennummer 209: Kehrt zurück in sein Heimatland, zu seinen „Kindern“ bei Airbus, in Aeroscopia Toulouse. F-BVFF, Seriennummer 215: Ausgestellt am Pariser Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle, auch Roissy genannt","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424935199099,"sku":"56469","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/bnZ2MGRmWWk3RW5CSCtLeEM5d24rQT09.jpg?v=1788334492"},{"product_id":"starter-kit-sa-342-gazelle","title":"STARTER KIT SA 342 Gazelle 1:48","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDer leichte Mehrzweckhubschrauber Gazelle wurde in den 1960er Jahren gemeinsam von Frankreich und Großbritannien entwickelt und absolvierte 1967 seinen Erstflug. Er wurde Anfang der 1970er Jahre von Aérospatiale (Frankreich) in Zusammenarbeit mit Westland Helicopters (Vereinigtes Königreich) in zwei Hauptversionen, SA 341 und SA 342, in Serie produziert, wobei der größte Teil der Produktion für militärische Zwecke bestimmt war. Die SA 341 F, die für die französische Armee hergestellt wurde, war das erste Modell, das mit drahtgelenkten HOT-Raketen ausgestattet war. Die letzten militärischen Versionen waren die Astazou XIV mit Turbomotor SA 342 L1 und die SA 342 M, die für die französischen Heeresflieger gebaut wurden.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424937066875,"sku":"56486","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/R09QbUwzdzZ6NnBYT1ZYQitqbE91UT09.jpg?v=1788334501"},{"product_id":"starter-kit-smit-rotterdam-smit-london","title":"STARTER KIT Smit Rotterdam \/ Smit London 1:200","description":"Als Schiffe und Ölplattformen in den 1970er Jahren immer größer wurden, mussten Schlepper entwickelt werden, um sie zu unterstützen. Mit einer Leistung von 22.000 PS wurden die Schlepper SMIT ROTTERDAM und SMIT LONDON, „Schwesterschiffe“, 1975 von der Werft „De Merwede“ in Hardinxveld-Giessendam (Niederlande) gebaut. Diese beiden hochseetauglichen Schlepper waren lange Zeit die Größten und Leistungsstärksten der Welt. Sie wurden speziell entwickelt, um sehr schwere Elemente wie Offshore-Plattformen über große Entfernungen und bei allen Wetterbedingungen zu ziehen und Schiffe in Not zu unterstützen. Egal in welchem Ozean. Nach einer fast 40-jährigen Karriere wurden sie 2013 und 2014 in Indien verschrottet.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424938049915,"sku":"56620","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/KzdNOThZRnVmWnQ4ZnE0Y1JFMnZUdz09.jpg?v=1788334555"},{"product_id":"starter-kit-bentley-blower","title":"STARTER KIT Bentley Blower 1:24","description":"Im ersten 24 Stunden Rennen von Le Mans im Jahr 1923 steht der erste BENTLEY am Start. Das hier angebotene HELLER Modell ist einer der 4,5 Liter-Wagen mit Kompressor, den der Pilot Sir Henry BIRKIN trotz einer anders lautenden Meinung von W.O. BENTLEY, fu?r das 24 Stunden Rennen von Le Mans im Jahre 1930 bauen ließ. Zwei Exemplare dieses legendären Fahrzeugs sind heute noch erhalten, eines in England, das andere in den USA.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424945226107,"sku":"56722","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/UFhlbzYxeVpzZGpnaEZ4ZzhzekxDZz09.jpg?v=1788334676"},{"product_id":"starter-kit-flying-cloud","title":"STARTER KIT Flying Cloud 1:200","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424961511803,"sku":"56830","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/cDF5ZGYzOS8wSmJ6ZzkyVUdhK3pCZz09.jpg?v=1788334959"},{"product_id":"starter-kit-ferguson-petit-gris","title":"STARTER KIT Ferguson Petit Gris 1:24","description":"Die Standard Motor Company in Coventry (Großbritannien) stellte ab 1946 Ferguson-Traktoren her (TE = Traktor England). In Frankreich wurden sie ab 1952 von Standard-Hotchkiss in Saint Denis (Modelle TE-20) zusammengebaut. 1956 wurde auf eine komplett französische Konstruktion umgestellt (Modelle FF30), bis die Produktion 1958 eingestellt wurde. Das Modell TE-20 ist mit einer „Dreipunktaufhängung“ ausgestattet, die von Harry Ferguson erfunden wurde und heute in jedem modernen Schlepper zu finden ist. 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Mai 1778 segelte das Schiff schließlich als Flaggschiff unter Admiral Lord Keppel zur ersten Seeschlacht gegen die französische Flotte vor Ushant (Ouessant). Im Trockendock wurde die Victory erneut bewaffnet und als sie im April 1803 wieder zu Wasser gelassen wurde, hatte sich ihr Aussehen erheblich verändert. Die meisten der goldenen Verzierungen waren verändert oder entfernt worden. Als die Victory wieder in See stach, hatte sie das Aussehen, das heute so bewundert wird. Im Jahr 1825 wurde das Schiff zum Kommandostützpunkt des Chefadmirals in Portsmouth und behielt diese Ehre bis 1869, bis das Schiff 32 Jahre später, 1901, restauriert wurde. Im Jahr 1921 organisierte die „Nautical Research Society“ unter dem Vorsitz von Lord Milford Haven eine Kampagne zum Erhalt der Victory und am 12. Januar 1922 erhielt sie einen Liegeplatz im ältesten Trockendock der Welt, dem Dock Nr. 2 im Hafen von Portsmouth. In diesem Dock ist die Victory noch heute in einem bemerkenswerten Erhaltungszustand zu bewundern.\r\n\r\nHinweis: Die auch separat erhältliche Anleitung ist beim Kauf des Modellbausatzes bereits enthalten und muss nicht zusätzlich gekauft werden.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424986743163,"sku":"58897","price":299.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/K1RPaVZUeTdCSmdidDVOMVF6TVVoUT09.jpg?v=1788335467"},{"product_id":"mini","title":"Mini 1:43","description":"Die sechziger Jahre, die vor Phantasie nur so strotzten, brachten den Mini hervor. Dieses Meisterwerk der Cleverness, ideal für jedes Stadtleben, gewinnt an Sympathie. Dank seiner geringen Größe und seiner frechen „britischen“ Eleganz wurde er zum Auto für moderne Stadtbewohner. Das hinderte ihn auch nicht daran, eine unvergleichliche Bilanz an Rallye-Siegen zu erzielen. 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Die elegante Silhouette ist leicht an den verkürzten Tragflächen, der tropfenförmigen Windschutzscheibe und dem besonders schlanken Seitenleitwerk zu erkennen.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425006403963,"sku":"80282","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/bFE0MlR5OVpSOWZudEhwV1crVU5KZz09.jpg?v=1788335889"},{"product_id":"concorde-af","title":"Concorde AF 1:125","description":"1956 haben Frankreich und Großbritannien gleichzeitig Studien bezüglich eines Überschall-Transportflugzeuges ins Leben gerufen. Am 29. November 1961 wurden aus diesen beiden unterschiedlichen Studien ein einziges Projekt, bestehend aus den 4 Hauptfirmen: Aérospatiale, BAC, Rolls-Royce und SNECMA. Der erste Prototyp verließ die Fabrik in Toulouse am 11. Dezember 1967. Die Concorde hatte bereits den Höhenrekord (21 000 m) und den Geschwindigkeitsrekord (Mach 2,2) gebrochen. Am 21. Januar 1976 begann unter den Farben der Air France und der British Airways eine neue Ära in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425015873915,"sku":"80445","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/YVltekxldmduQTZBN2lUS2ZqRnUwZz09.jpg?v=1788336117"},{"product_id":"lockheed-l-1011-tristar","title":"Lockheed L-1011 Tristar 1:125","description":"Die Lockheed L-1011 TriStar auch als \"Ten-Eleven\" bezeichnet, war ein konventionelles dreistrahliges Großraumflugzeug des Herstellers Lockheed, dass zugleich auch das letzte zivile Flugzeug dieses Herstellers war. Die TriStar war bei den Piloten meist recht beliebt und wurde deshalb  \"Lucky Ten-Eleven\" genannt. Außerhalb der USA nutzte unter anderem British Airways aus Großbritannien die TriStar und in Deutschland setzte die Düsseldorfer LTU jahrelang ausschließlich auf das dreistrahlige Flugzeug. Im Juni 1973 traf der erste Flieger in Düsseldorf ein und erstes TriStar-Ziel von LTU war Ibiza. Flugrouten wie Düsseldorf - München - Recife wurden angeboten, genauso wie Strecken von Düsseldorf nach Palma de Mallorca. Schließlich stellte LTU 1996 nach insgesamt 23 Jahren ihre letzte TriStar außer Dienst.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425016201595,"sku":"80451","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/cnVZeWY2d2ZMOUM3NENGOHlNZXpOUT09.jpg?v=1788336137"},{"product_id":"concorde-af-1","title":"Concorde AF 1:72","description":"1956 begannen Frankreich und England gleichzeitig mit den Studien für ein Überschall-Transportflugzeug. Sie führten 1961 zu zwei getrennten Projekten, die am 29. November 1962 zu einem einzigen Projekt zusammengeführt wurden, an dem vier große Unternehmen beteiligt waren: Aérospatiale, BAC, Rolls-Royce und SNECMA. Der erste Prototyp 001 verlässt die Fabrik in Toulouse am 11. Dezember 1967. Am 9. Oktober und 4. Dezember 1975 wurden die französischen und britischen Lufttüchtigkeitszeugnisse nach 5400 Flugstunden ausgestellt, davon 2000 als Überschallflug. Die Concorde hatte bereits den Höhen- (21.000 m) und Geschwindigkeitsrekord (Mach 2.2) gebrochen. Am 21. Januar 1976 begann unter den Farben von Air France und British Airways eine neue Ära des kommerziellen Linienflugverkehrs. F-BTSD, Seriennummer 213: Ausgestellt am Flughafen Le Bourget für die Besucher des Musée de l‘Air et de l‘Espace F-BVFA, Seriennummer 205: Ausgestellt in Washington im National Air and Space Museum‘s Steven F. Udvar-Hazy Center F-BVFB, Seriennummer 207: Wird in Speyer abgeladen und mit einem LKW ins Technik Museum Sinsheim gebracht. F-BVFC, Seriennummer 209: Kehrt zurück in sein Heimatland, zu seinen „Kindern“ bei Airbus, in Aeroscopia Toulouse. F-BVFF, Seriennummer 215: Ausgestellt am Pariser Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle, auch Roissy genannt","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425016922491,"sku":"80469","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/a09yNVFsTU53ZmlkeFp1cktMZnNrUT09.jpg?v=1788336144"},{"product_id":"sa-342-gazelle","title":"SA 342 Gazelle 1:48","description":"Der leichte Mehrzweckhubschrauber Gazelle wurde in den 1960er Jahren gemeinsam von Frankreich und Großbritannien entwickelt und absolvierte 1967 seinen Erstflug. Er wurde Anfang der 1970er Jahre von Aérospatiale (Frankreich) in Zusammenarbeit mit Westland Helicopters (Vereinigtes Königreich) in zwei Hauptversionen, SA 341 und SA 342, in Serie produziert, wobei der größte Teil der Produktion für militärische Zwecke bestimmt war. Die SA 341 F, die für die französische Armee hergestellt wurde, war das erste Modell, das mit drahtgelenkten HOT-Raketen ausgestattet war. Die letzten militärischen Versionen waren die Astazou XIV mit Turbomotor SA 342 L1 und die SA 342 M, die für die französischen Heeresflieger gebaut wurden.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425017151867,"sku":"80486","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/QTY5T2dWVnpkRFQxRkVObVZ2VHJIQT09.jpg?v=1788336155"},{"product_id":"smit-rotterdam-smit-london","title":"Smit Rotterdam \/ Smit London 1:200","description":"Als Schiffe und Ölplattformen in den 1970er Jahren immer größer wurden, mussten Schlepper entwickelt werden, um sie zu unterstützen. Mit einer Leistung von 22.000 PS wurden die Schlepper SMIT ROTTERDAM und SMIT LONDON, „Schwesterschiffe“, 1975 von der Werft „De Merwede“ in Hardinxveld-Giessendam (Niederlande) gebaut. Diese beiden hochseetauglichen Schlepper waren lange Zeit die Größten und Leistungsstärksten der Welt. Sie wurden speziell entwickelt, um sehr schwere Elemente wie Offshore-Plattformen über große Entfernungen und bei allen Wetterbedingungen zu ziehen und Schiffe in Not zu unterstützen. Egal in welchem Ozean. Nach einer fast 40-jährigen Karriere wurden sie 2013 und 2014 in Indien verschrottet.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425018397051,"sku":"80620","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZUY3SHNWdEtWb2JiZi91RnlwdU9OQT09.jpg?v=1788336204"},{"product_id":"bentley-blower","title":"Bentley Blower 1:24","description":"Im ersten 24 Stunden Rennen von Le Mans im Jahr 1923 steht der erste BENTLEY am Start. Das hier angebotene HELLER Modell ist einer der 4,5 Liter-Wagen mit Kompressor, den der Pilot Sir Henry BIRKIN trotz einer anders lautenden Meinung von W.O. BENTLEY, fu?r das 24 Stunden Rennen von Le Mans im Jahre 1930 bauen ließ. Zwei Exemplare dieses legendären Fahrzeugs sind heute noch erhalten, eines in England, das andere in den USA.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425021444475,"sku":"80722","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/aEZaZitJYnlsbzEwVGJjVFIxWUdnQT09.jpg?v=1788336340"},{"product_id":"golden-hind","title":"Golden Hind 1:96","description":"Während der Regierungszeit von Elizabeth I. begann England, eigene Seehandelsrouten einzurichten. Eine dieser Reisen wurde unter dem Deckmantel einer Reise nach Ägypten von Francis Drake, unter größter Geheimhaltung organisiert. Am 13. Dezember 1577 verließen fünf Segelschiffe Plymouth und fuhren nach „Alexandria“ (Pelican, Elisabethan, Marigold, Swan und Benedict). Erst als er den Pazifik jenseits der Geraden von Magellan erreichte taufte Drake den Pelican in Goldenen Hind, um die Tarnung seiner Mission zu perfektionieren.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425029243259,"sku":"80829","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/VWc5Z0VYSDZhdDNlemNFUFRadm9tZz09.jpg?v=1788336612"},{"product_id":"flying-cloud","title":"Flying Cloud 1:200","description":null,"brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425029374331,"sku":"80830","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/N0o4enVscGVyT2tzdnhPVGRxRmk1dz09.jpg?v=1788336621"},{"product_id":"hms-victory","title":"HMS Victory 1:100","description":"Das HELLER-Modell stellt die „HMS Victory“ des englischen Admirals Lord Horatio Nelson dar, ein Dreideckschiff ersten Ranges, das an der Schlacht von Trafalgar teilnahm und das fünfte Schiff der Royal Navy war, das diesen Namen trug. Am 28. Oktober 1760 wurde das Schiff offiziell auf den Namen Victory getauft. Im Jahr 1777 befand sich Großbritannien im Krieg und am 8. Mai 1778 segelte das Schiff schließlich als Flaggschiff unter Admiral Lord Keppel zur ersten Seeschlacht gegen die französische Flotte vor Ushant (Ouessant). Im Trockendock wurde die Victory erneut bewaffnet und als sie im April 1803 wieder zu Wasser gelassen wurde, hatte sich ihr Aussehen erheblich verändert. Die meisten der goldenen Verzierungen waren verändert oder entfernt worden. Als die Victory wieder in See stach, hatte sie das Aussehen, das heute so bewundert wird. Im Jahr 1825 wurde das Schiff zum Kommandostützpunkt des Chefadmirals in Portsmouth und behielt diese Ehre bis 1869, bis das Schiff 32 Jahre später, 1901, restauriert wurde. Im Jahr 1921 organisierte die „Nautical Research Society“ unter dem Vorsitz von Lord Milford Haven eine Kampagne zum Erhalt der Victory und am 12. Januar 1922 erhielt sie einen Liegeplatz im ältesten Trockendock der Welt, dem Dock Nr. 2 im Hafen von Portsmouth. In diesem Dock ist die Victory noch heute in einem bemerkenswerten Erhaltungszustand zu bewundern.\r\n\r\nHinweis: Die auch separat erhältliche Anleitung ist beim Kauf des Modellbausatzes bereits enthalten und muss nicht zusätzlich gekauft werden.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425031930235,"sku":"80897","price":279.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/cnQwazhXWGNYUzdCV0l0ZDB6RGZVZz09.jpg?v=1788336685"},{"product_id":"ferguson-petit-gris","title":"Ferguson Petit Gris 1:24","description":"Die Standard Motor Company in Coventry (Großbritannien) stellte ab 1946 Ferguson-Traktoren her (TE = Traktor England). In Frankreich wurden sie ab 1952 von Standard-Hotchkiss in Saint Denis (Modelle TE-20) zusammengebaut. 1956 wurde auf eine komplett französische Konstruktion umgestellt (Modelle FF30), bis die Produktion 1958 eingestellt wurde. Das Modell TE-20 ist mit einer „Dreipunktaufhängung“ ausgestattet, die von Harry Ferguson erfunden wurde und heute in jedem modernen Schlepper zu finden ist. Immer grau gefärbt, wurde er ein großer kommerzieller Erfolg, der in 3 Breiten erhältlich war: Standard, schmal und Winzer.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425038418299,"sku":"81401","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/OUpvN0U5QnE2TkFnRUxaRTl6dWlDQT09.jpg?v=1788336947"},{"product_id":"brochure-hms-victory","title":"Brochure HMS Victory","description":"Völlig neue Montageanleitung (2021)\r\n Alle Arbeitsschritte in Farbe.\r\n Die wichtigsten Schritte werden in vier Sprachen erklärt: Französisch, Englisch, Deutsch, Spanisch.\r\n 92 Seiten DIN A3 Querformat (420 x 297 mm)\r\n Die \"Wire-O\"-Bindung ermöglicht ein einfaches Umblättern und Legen der Seiten.\r\n\r\nHinweis: Diese Anleitung ist beim Kauf des Modellbausatzes bereits enthalten und muss nicht separat gekauft werden.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55425062502779,"sku":"80897176","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/K015YXVJOVBnbXkxQlF6bnFtR2U5dz09.jpg?v=1788337412"},{"product_id":"sunset-orchard-farm-set-1-24","title":"Sunset Orchard Farm Set 1:24","description":"Hole Dir die Idylle der Herbsternte nach Hause. Das „Sunset Orchard Farm Set“ fängt die warme Atmosphäre eines erfolgreichen Erntetages perfekt ein.\r\nHerzstück des Sets ist der legendäre Ferguson Petit Gris Traktor („Graues Mäuschen“). Der ab 1946 in Großbritannien (Standard Motor Company) und später in Frankreich gebaute Schlepper wurde in seinem charakteristischen Grau zum weltweiten Erfolg. Zusammen mit dem offenen Einheitsanhänger E 3 (ca. 1940), beladen mit frisch gepflückten Äpfeln, den detailreichen Figuren und der passenden Dioramenplatte entsteht eine stimmungsvolle Landwirtschafts-Szenerie.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56462401438075,"sku":"50334","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/N01IZnlyb2U2aDhFcnhlOWdPVk1IZz09.jpg?v=1789978186"},{"product_id":"starter-kit-sunset-orchard-farm-set-1-24","title":"STARTER KIT Sunset Orchard Farm Set 1:24","description":"Hole Dir die Idylle der Herbsternte nach Hause. Das „Sunset Orchard Farm Set“ fängt die warme Atmosphäre eines erfolgreichen Erntetages perfekt ein.\r\nHerzstück des Sets ist der legendäre Ferguson Petit Gris Traktor („Graues Mäuschen“). Der ab 1946 in Großbritannien (Standard Motor Company) und später in Frankreich gebaute Schlepper wurde in seinem charakteristischen Grau zum weltweiten Erfolg. Zusammen mit dem offenen Einheitsanhänger E 3 (ca. 1940), beladen mit frisch gepflückten Äpfeln, den detailreichen Figuren und der passenden Dioramenplatte entsteht eine stimmungsvolle Landwirtschafts-Szenerie.\r\n","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56462401962363,"sku":"52334","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/WTZIUG9QNGhZWGJZNUozc0hVZmQ0UT09_21c067c7-e1b4-4ba2-8798-e86d3b697802.jpg?v=1789982154"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/collections\/Jaguar.jpg?v=1747916454","url":"https:\/\/heller.fr\/collections\/grossbritannien.oembed?page=4","provider":"Heller","version":"1.0","type":"link"}