{"title":"Europa","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-teams=\"true\"\u003eEin buntes Potpourri europäischer Modelle: Vom Sportwagen über Kriegsschiffe bis hin zu Flugzeugen – entdecke den Facettenreichtum Europas in einer Kollektion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"diorama-splendid-hotel","title":"Diorama Splendid Hotel 1:24","description":"Diorama Splendid Hotel - Bemalt und patiniert, möglicherweise mit Dekorelementen erweitert können Sie mit diesem Zubehör und einem Minimum an Arbeit, eine ideale Präsentationsszenerie für Ihre Modelle gestalten. Sie haben die Möglichkeit zur Gestaltung der Häuserfront in ein „Splendid Hotel“, mit Blick in die Eingangshalle. Die ersten Gäste fahren mit Ihrem eigenen PKW, einem Citroen 5CV Trèfle, vor das Hotel. Dieses Fahrzeug war mit drei Sitzen ausgestattet, bei dem die Anordnung der Insassen an ein Kleeblatt erinnerte, und so erhielt er dieses als Beinamen. Die Fahrzeugkarosserie bestand aus Holz, auf dem das vorgeformte Blech aufgenagelt wurde. Die Pedale waren aus Aluminium und der Innenraumboden war mit einer schwarzen Fußmatte verkleidet. Der Citroën hatte nur eine Tür auf der rechten Seite, der Fahrersitz war festgestellt, der Beifahrersitz konnte jedoch auf Schienen verschoben werden. Das wasserdichte Verdeck stützte sich auf Holzpfosten und der Motor von 850 cm³ konnte das Auto auf bis zu 60 km\/h beschleunigen. Die anderen Hotel Gäste werden vom Bahnhof mit dem Citroen C4 „Splendid Hotel“ abgeholt. Dieser zum Hotel gehörende Kleinbus, fuhr die Gäste und Ihr Gepäck zwischen Bahnhof und Hotel hin und zurück. Mit einer für die damalige Zeit völlig neuen Technik und inspiriert von amerikanischen Konstruktionstechniken, waren die C.4 sowohl beim Motor als auch bei der Karosserie äußerst robuste Fahrzeuge. Die steuerliche Nutzleistung von 9 PS stieg auf 10 PS an, blieb dann lange Zeit unverändert und wurde schließlich wieder auf 9 PS reduziert. Aufgrund der Vielzahl der von CITROËN angebotenen Karosserien war für jeden Bedarf etwas dabei: Limousinen, 4- und 6-Sitzer, Coupé, Cabriolets, Roadster, kommerzielle Roadster, Kleintransporter, Kleinbusse\/Taxi usw.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424747864443,"sku":"50330","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Q3hFNlJXelF1RlJ4cVBYZkZqQzNCZz09_5f86560b-9aed-46a9-afd6-0538632c0c83.jpg?v=1755609629"},{"product_id":"starter-kit-diorama-splendid-hotel","title":"STARTER KIT Diorama Splendid Hotel 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDiorama Splendid Hotel - Bemalt und patiniert, möglicherweise mit Dekorelementen erweitert können Sie mit diesem Zubehör und einem Minimum an Arbeit, eine ideale Präsentationsszenerie für Ihre Modelle gestalten. Sie haben die Möglichkeit zur Gestaltung der Häuserfront in ein „Splendid Hotel“, mit Blick in die Eingangshalle. Die ersten Gäste fahren mit Ihrem eigenen PKW, einem Citroen 5CV Trèfle, vor das Hotel. Dieses Fahrzeug war mit drei Sitzen ausgestattet, bei dem die Anordnung der Insassen an ein Kleeblatt erinnerte, und so erhielt er dieses als Beinamen. Die Fahrzeugkarosserie bestand aus Holz, auf dem das vorgeformte Blech aufgenagelt wurde. Die Pedale waren aus Aluminium und der Innenraumboden war mit einer schwarzen Fußmatte verkleidet. Der Citroën hatte nur eine Tür auf der rechten Seite, der Fahrersitz war festgestellt, der Beifahrersitz konnte jedoch auf Schienen verschoben werden. Das wasserdichte Verdeck stützte sich auf Holzpfosten und der Motor von 850 cm³ konnte das Auto auf bis zu 60 km\/h beschleunigen. Die anderen Hotel Gäste werden vom Bahnhof mit dem Citroen C4 „Splendid Hotel“ abgeholt. Dieser zum Hotel gehörende Kleinbus, fuhr die Gäste und Ihr Gepäck zwischen Bahnhof und Hotel hin und zurück. Mit einer für die damalige Zeit völlig neuen Technik und inspiriert von amerikanischen Konstruktionstechniken, waren die C.4 sowohl beim Motor als auch bei der Karosserie äußerst robuste Fahrzeuge. Die steuerliche Nutzleistung von 9 PS stieg auf 10 PS an, blieb dann lange Zeit unverändert und wurde schließlich wieder auf 9 PS reduziert. 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Aber die Siegesserie dieser legendären Marke auf der Rennstrecke an der Sarthe, werden unvergessen bleiben.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424775160187,"sku":"56109","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/VFdpOTBxV0VhQVBGc3NISldUUVZwUT09_a9b60c82-65e5-49d0-972f-7d5d14cb8c2b.jpg?v=1759224748"},{"product_id":"starter-kit-peugeot-905","title":"STARTER KIT Peugeot 905 1:43","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nNach einem Flug über die Welt von Rallyes, stellte sich Peugeot 1990 der Herausforderung der großen internationalen Rennstrecken. Der 905, der mit der Unterstützung berühmter Namen wie Dassault oder Michelin entwickelt wurde, stellt eine Synthese französischen Know-hows dar. Seine zaghaften Anfänge waren vielversprechend und weckten Begeisterung beim Publikum. Es dauerte nur zwei Jahre, bis der Sieg in Le Mans errungen war.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424775422331,"sku":"56110","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Z2tlT0FOSHJRajFjT3YrQ1ZxVzJ0dz09_544ce9ff-fbfd-4873-81f8-3304609c07c5.jpg?v=1759224751"},{"product_id":"sainte-mere-eglise","title":"Sainte-Mère-Eglise 1:72","description":null,"brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424917668219,"sku":"50327","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Sm9OYnQ0U2YzMy9WVzhuVlB6Wjd0QT09_04ed9822-d67f-4985-bea3-99bf03b6c462.jpg?v=1747386976"},{"product_id":"gordini-racing-set","title":"Gordini Racing Set 1:24","description":"In den frühen 1980er Jahren war Renault Assistance Course der „mobile Werkstattservice“ für Renn- und Rallyeteams. Kleintransporter dienten zum Transport von Fahrzeugen, die auf Anhängern zu den Rennorten gebracht wurden. Dort angekommen, wurde ein kleines Autocamp errichtet und die letzten Handgriffe an den Rennwagen vorgenommen. Da die Lieferwagen mit Ersatzteilen, Zubehör, Werkzeug und anderen Dingen gut bestückt waren, konnten Schäden, die bei Renn- oder Rallye-Einsätzen entstanden, von den Mechanikern auf der Rennstrecke schnell behoben werden. Das Team des Rennservice kümmerte sich darum, das Fahrzeug in kürzester Zeit wieder flott zu bekommen. Nicht nur die Herausforderungen der täglichen Arbeit auf und neben der Rennstrecke wurden effizient gemeistert, sondern diese mobilen Service-Stationen dienten manchmal auch als provisorische Unterkünfte für die Teammitglieder. Einer dieser Transporter war der Renault Estafette, der auf dem Frontantriebssystem des Citroën basierte, das somit eine große, flache Ladefläche, vier Einzelradaufhängungen, eine seitliche Schiebetür und eine dreiflügelige Hecktür bot. Er wurde zunächst als Lieferwagen mit 800 kg Nutzlast, ab 1965 mit 1000 kg, mit Flach- oder Hochdach und kurzem oder langem Radstand produziert. Die ersten Modelle nutzten den 845-cm³-Motor der Dauphine mit 32 PS, der 1962 durch den „Sierra Cléon fonte“-Motor des Renault 8 mit 1108 ccm und 45 PS und 1968 durch den 1289-cm³-Motor des Renault 12 ersetzt wurde. Bis 1980 in mehr als 500.000 Exemplaren produziert, wurde die Estafette zu einem Symbol ihrer Zeit.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424917832059,"sku":"50328","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZERhZVZLMytrMzNQaUVzck5yOU96QT09_a7daa80a-9886-438a-bd8f-e49b3158c741.jpg?v=1747297755"},{"product_id":"normandy-airwar","title":"Normandy Airwar 1:72","description":null,"brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424917897595,"sku":"50329","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/TDdJNWRLdlJBTVU0ZG52V2FxbnVuQT09_29004851-2e26-441e-8dd5-ee8926db4dc3.jpg?v=1747297758"},{"product_id":"citroen-hy-goods-trailer","title":"Citroen HY + Goods Trailer 1:24","description":"Der Citroen Fourgon Typ H war ein Lieferwagen der von vielen Branchen und Handwerksbetrieben genutzt wurde. So wurde er auch zur Auslieferung von Bauernhofprodukten genutzt und mit dem Anhänger konnten noch mehr Produkte zu Kunden oder in die Stadt auf den Markt gefahren werden. Der Typ H konnte bei einem Volumen von 7,3 m3 1200 kg Fracht transportieren. Er wurde von Pierre Franchiset entworfen, dem er auch seinen Namen verdankt, das „H“, denn es war das achte Projekt dieser Art, das von Citroën entwickelt wurde, wobei das „H“ auch der achte Buchstabe des Alphabets ist. Er wurde 1947 der Öffentlichkeit vorgestellt und während seiner langen Produktionszeit (34 Jahre), wurden mehr als 473.000 Exemplare gebaut. Landwirte und viele andere Branchen nutzten den Citroen HY, denn sie hatten so gut wie immer etwas zu transportieren, ob Holz, Pflastersteine, Hecken- oder Rasenschnitt, Werkzeug oder Maschinen. Der Anhänger konnte von den Kleintransportern, sowie Treckern gezogen werden und war daher für den Alltag ideal. Durch die seitlich befestigten Zurrhaken konnte die Ladung mit Seilen oder Gurten gesichert werden. Passende Bordwände und eine Heckklappe verwandelten den Fahrzeuganhänger im Handumdrehen zu einem verlässlichen Helfer.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424918126971,"sku":"50331","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MlNtWmpBU00yZ2M3Q3lQdjRiQTl6QT09.jpg?v=1755519904"},{"product_id":"starter-kit-sainte-mere-eglise","title":"STARTER KIT Sainte-Mère-Eglise 1:72","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424918782331,"sku":"52327","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/dnFXZGcwV3B2SVUzMHQ2dUVhUDFPUT09.jpg?v=1755519917"},{"product_id":"starter-kit-gordini-racing-set","title":"STARTER KIT Gordini Racing Set 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nIn den frühen 1980er Jahren war Renault Assistance Course der „mobile Werkstattservice“ für Renn- und Rallyeteams. Kleintransporter dienten zum Transport von Fahrzeugen, die auf Anhängern zu den Rennorten gebracht wurden. Dort angekommen, wurde ein kleines Autocamp errichtet und die letzten Handgriffe an den Rennwagen vorgenommen. Da die Lieferwagen mit Ersatzteilen, Zubehör, Werkzeug und anderen Dingen gut bestückt waren, konnten Schäden, die bei Renn- oder Rallye-Einsätzen entstanden, von den Mechanikern auf der Rennstrecke schnell behoben werden. Das Team des Rennservice kümmerte sich darum, das Fahrzeug in kürzester Zeit wieder flott zu bekommen. Nicht nur die Herausforderungen der täglichen Arbeit auf und neben der Rennstrecke wurden effizient gemeistert, sondern diese mobilen Service-Stationen dienten manchmal auch als provisorische Unterkünfte für die Teammitglieder. Einer dieser Transporter war der Renault Estafette, der auf dem Frontantriebssystem des Citroën basierte, das somit eine große, flache Ladefläche, vier Einzelradaufhängungen, eine seitliche Schiebetür und eine dreiflügelige Hecktür bot. Er wurde zunächst als Lieferwagen mit 800 kg Nutzlast, ab 1965 mit 1000 kg, mit Flach- oder Hochdach und kurzem oder langem Radstand produziert. Die ersten Modelle nutzten den 845-cm³-Motor der Dauphine mit 32 PS, der 1962 durch den „Sierra Cléon fonte“-Motor des Renault 8 mit 1108 ccm und 45 PS und 1968 durch den 1289-cm³-Motor des Renault 12 ersetzt wurde. 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Peugeot gelang ein weiterer Doppelsieg.\r\nAls er am Ende der ersten Wertungsprüfung die Führung\r\nder Rallye übernahm und sie bis ins Ziel behielt, deklassierte\r\nMarcus Grönholm einmal mehr seine Gegner.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424921796987,"sku":"56113","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/TEFWTFREMXRJeGxFbVUxaVhjUmZoQT09_7b42b622-289f-4a0b-8c0c-2ed3c53ea186.jpg?v=1747297853"},{"product_id":"starter-kit-citroen-c4-wrc-speed","title":"STARTER KIT Citroën C4 WRC Speed 1:43","description":"Wie sein ruhmvoller Vorgänger der Xsara ist der Citroën C4 WRC mit Allradantrieb, einem 2-Liter-Turbomotor und einem quer liegenden Sechsganggetriebe ausgestattet. Das Besondere am C4 WRC ist seine Länge von 4,20 m, mit der er den Xsara übertrifft, sodass seine Breite gemäß Reglement von 1,77 auf 1,80 m verbreitert werden konnte. Diese Änderung verleiht ihm theoretisch eine bessere Kurvenstabilität.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424921862523,"sku":"56117","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NTUrMWRQVVdzdHlxdENGdXNkUjJWdz09_1d98a1d5-668c-4dad-b0a2-5b0a4cbee6bc.jpg?v=1759224754"},{"product_id":"starter-kit-928","title":"STARTER KIT 928 1:43","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDer Porsche 928 wurde im März 1977 in Genf vorgestellt. Er sollte den 911 ablösen und „alle Qualitäten und Leistungen der früheren Porsche“ übernehmen und gleichzeitig alle denkbaren zukünftigen staatlichen Anforderungen erfüllen. In den Vereinigten Staaten, die rund fünfzig Prozent der gesamten Porsche-Produktion abnahmen, begann der Verkauf des 928 im Jahr 1978 mit einem Preis von 26.000 Dollar.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424921993595,"sku":"56149","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/aXg4aTZ5TGNHTFo4bVg2OFRpcVo3dz09_5349b3fe-db19-4bf4-a655-c4e55b51d620.jpg?v=1747297865"},{"product_id":"starter-kit-mb-450-sl","title":"STARTER KIT MB 450 SL 1:43","description":"Daimler-Benz war sehr stark auf dem Automobilmarkt vertreten und suchte nach neuen Absatzmöglichkeiten, insbesondere auf dem lukrativen amerikanischen Automobilmarkt. Mit noch größeren, noch luxuriöseren Wagen und Air-Condition, d.h. mit noch teureren Modellen gelang der Marke der Durchbruch auf dem Markt. Der Mercedes-Benz 450 verkaufte sich sehr gut und blieb über seine Produktionszeit (16 Jahre) hin beliebt, ohne wesentliche Änderungen zu erhalten. Insgesamt wurden 62.298 Modelle des 450 SL gefertigt.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424924942715,"sku":"56171","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NmhkS3Z4MDczeDZnc3Z2emJOcWYvUT09_94718de1-46a3-44e1-8879-b1ce36654bea.jpg?v=1759224770"},{"product_id":"starter-kit-range-rover","title":"STARTER KIT Range Rover 1:43","description":"Der erste Range Rover wurde am 17. Juni 1970 offiziell vorgestellt. Er wurde von Juli 1970 bis Februar 1996 hergestellt und dabei technisch immer weiterentwickelt. Durch seinen permanenten Allradantrieb, der Schraubenfederung und durch den 3,5-l-V8-Motor wurde der\r\nGeländewagenmarkt revolutioniert. Er wurde zunächst als reines Dreitüriges Fahrzeug konzipiert. Der Range Rover galt bereits in den 1970er-Jahren als Vorbild für eine Reihe weiterer luxuriöser Geländewagen.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925172091,"sku":"56181","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/K2gxWWIrYmhRbE84QklFUnR0UlNBdz09_b19fbd33-53c5-45f5-aecb-f96ab872824b.jpg?v=1759224777"},{"product_id":"starter-kit-jaguar-xj-s","title":"STARTER KIT Jaguar XJ-S 1:43","description":"Der Jaguar XJ-S war ein „Gran Turismo“ des britischen Autoherstellers Jaguar. Er wurde von September 1975 bis April 1996 in ca. 115.413 Stück hergestellt und ist damit das bislang erfolgreichste Sportmodell von Jaguar. Insgesamt gab es ca. 21 Modellvarianten in drei Serien.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925204859,"sku":"56183","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Yk5qeGNZbmxSNWNUU2dwVjk2TGxtZz09_15e0c56a-4cbd-439f-bd81-f720bdd65780.jpg?v=1759224779"},{"product_id":"starter-kit-peugeot-205-turbo-rallye","title":"STARTER KIT Peugeot 205 Turbo Rallye 1:43","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nUm die Ausdauer seiner Fahrzeuge zu testen, nahm Peugeot regelmäßig an Rallyes teil. Eine besonders erfolgreiche Strategie für den 205, mit dem der Sportdirektor Jean Todt zweimal den Weltmeistertitel nach Sochaux holte. Aber vor allem zwischen 1987 und 1990, bei der berühmten Rallye Paris-Dakar, bestätigte der 205 seine Überlegenheit und erlangte seine Bekanntheit.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925368699,"sku":"56189","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/RzhqcC9jQWFyam5MQ21Qd0hGZG9JUT09_2bec627c-3d57-4c73-8a65-02d6a7bb7821.jpg?v=1747297916"},{"product_id":"starter-kit-focus-wrc01","title":"STARTER KIT Focus WRC'01 1:43","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nAuch wenn die Silhouette identisch bleibt, war der Ford Focus WRC 2001 schon allein auf Grund der Cosworth anvertrauten Motorentwicklung ein völlig neuer Wagen. Dank dieser strukturellen Änderungen konnte der Focus RS WRC nun mit seinen Hauptkonkurrenten mithalten.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925401467,"sku":"56196","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NGZ4eXM1NXRrNFJ4QUNQUmxtcFJjZz09_e4f77252-06b7-45b7-add5-eee0d232f4e5.jpg?v=1747297920"},{"product_id":"starter-kit-md-450-ouragan","title":"STARTER KIT MD 450 Ouragan 1:72","description":"Der erste Düsenjäger, der von der Flugzeugfi rma Marcel DASSAULT entworfen wurde, war zugleich der erste französische Düsenjäger, der in Serie produziert wurde. Die Konzeption und das Design des MD450 verdanken wir den Ingenieuren DEPLANT, CABRIERE und ROUAULT. Der Prototyp absolvierte seinen Jungfernfl ug am 23. Februar 1949. Das erste Serienmodell hob am 5. Dezember 1951 ab. Insgesamt wurden 350 Ouragans gebaut, wobei die französische Luftwaffe 175 Maschinen behielt, die übrigen wurden nach Israel und Indien geliefert. Die Luftwaffe El Salvadors kaufte 18 Ouragans aus Israel.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424925827451,"sku":"56201","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/U0tlZlplZ1dTeElaWkZVcTN0R2dxdz09_32992884-4c4f-49b8-9320-3d2554315ccb.jpg?v=1747297937"},{"product_id":"starter-kit-pzl-23-karas","title":"STARTER KIT PZL 23 Karas 1:72","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDie P.Z.L-23 war als Langstrecken-Aufklärungsflugzeug und als Bombenflugzeug für Nacht- und Tageseinsätze bekannt. Sie konnte im Kampf und für den Angriff auf Bodenziele eingesetzt werden. Der Prototyp der KARAS flog zum ersten Mal am 24. August 1934. Der Typ P-23 wurde im Juni 1936 in Dienst gestellt, der Folgetyp, die P-23 B, im Herbst 1936.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424926974331,"sku":"56247","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Ny8zLzRDQnVLeXFmNUJ5NEF2TXR6Zz09_31250772-0ced-4c53-89b1-e0ab2dad021c.jpg?v=1747297959"},{"product_id":"starter-kit-mirage-2000-c","title":"STARTER KIT Mirage 2000 C 1:72","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDie Dassault-Breguet Mirage 2000 wurde im Dezember 1975 als zukünftiges Kampfflugzeug der französischen Luftstreitkräfte für den Einsatz bis zum Jahr 2000 und darüber hinaus ausgewählt. Die Rückkehr zur reinen Deltaflügeltragfläche, die für die früheren und sehr erfolgreichen Mirage III\/V Serie übernommen wurde, machte die Mirage 2000 nahezu einzigartig unter den heutigen Generationen von Kampfflugzeugen mit Spitzentechnologie. Dassault-Breguet hatte viel Entwicklungsarbeit geleistet, um die Effizienz solcher Flugzeuge zu verbessern. Bei der Mirage 2000 wurde dies durch den Einsatz computergesteuerter Steuerungen und der Fly-by-Wire-Technologie unterstützt, die eine vollständige Kontrolle aller instabilen Flugeigenschaften über den gesamten Leistungsbereich ermöglichte.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424928842107,"sku":"56303","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Zy96T3VVV3lTSitOQzl0VDZNT2FVdz09_1bdb91aa-3236-456b-9aab-282e69857250.jpg?v=1747298009"},{"product_id":"starter-kit-dc6-super-cloudmaster-af","title":"STARTER KIT DC6 Super Cloudmaster AF 1:72","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDie Entwicklung der DC-6 begann während des 2.Weltkriegs, um den Bedarf der US Air Force an militärischen Langstreckenfrachtflugzeugen zu decken. Unmittelbar nach dem Krieg wurde sie für die zivile Nutzung umgerüstet und mit einer Druckkabine und der Möglichkeit 52 bis 68 Passagiere zu befördern, ausgerüstet. Die erste Luftfahrtgesellschaft, an die die DC 6 im April 1947 ausgeliefert wurde, war die UNITED AIR LINES. Bis 1958 wurden 286 DC-6B gebaut, bis die Produktion 1958 eingestellt wurde. Die hier gezeigte Heller Variante ist eine DC-6B „What if“-Version, wie Sie bei Air France hätte aussehen können. ","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424929464699,"sku":"56315","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MlVsbzUyTHlvV3JKUWVKNEtyVHVpQT09_92f2f3c3-cb5a-491f-b7d0-ffd272996b0d.jpg?v=1747298035"},{"product_id":"starter-kit-super-etendard","title":"STARTER KIT Super Etendard 1:72","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424929890683,"sku":"56360","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/djJ1b3o1ZVNiR3BLbGtxZklDRHUwQT09.jpg?v=1781911507"},{"product_id":"starter-kit-su-27-ub-p-ukraine","title":"STARTER KIT SU-27 UB\/P Ukraine 1:72","description":"Einsitzer oder Zweisitzer baubar\r\n\r\nNeue große Decalbögen mit vielen Stancils und Varianten (u.a. Digitaltarnung) für:\r\nSU-27P\r\na) No.21, 39th Tactical Aviation Brigade, 2022\r\nb) No.26, 831st Tactical Aviation Brigade, 2022\r\nc) No.58, 831st Tactical Aviation Brigade, 2018\r\n\r\nSU-27UB\r\na) No.71, 831st Tactical Aviation Brigade, 2022\r\nb) No.73, 39th Tactical Aviation Brigade, 2022\r\nc) No.75, 831st Tactical Aviation Brigade, 2022\r\n\r\n\r\nOut of box:\r\nwww.youtube.com\/watch?v=KSbR9eoEKVo\r\n\r\n\r\n\r\nDie Sukhoi Su-27 (bekannt unter ihrem NATO-Meldungsnamen: Flanker) wurde in den 1970er Jahren für die PVO Strany, die sowjetischen Luftverteidigungsstreitkräfte, entwickelt. Als Allwetter-Abfangjäger ist sie ein hochentwickeltes Flugzeug der neuesten Generation. Der Prototyp 1021 flog zum ersten Mal 1977, gefolgt von einer kleinen Anzahl von Vorserienflugzeugen.  Die Konstruktion wurde gleichzeitig mit der MiG-29 Fulcrum, einem ähnlichen, aber kleineren Kampfflugzeug, fortgesetzt. Die einsatzfähige Version, die Su-27 (Flanker B), wurde 1986 in Dienst gestellt.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424930382203,"sku":"56371","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ckVjUVZ6RzlidTM4blpOd0lXd2c1dz09.jpg?v=1781911526"},{"product_id":"starter-kit-lockheed-l-1011-tristar","title":"STARTER KIT Lockheed L-1011 Tristar 1:125","description":"Die Lockheed L-1011 TriStar auch als \"Ten-Eleven\" bezeichnet, war ein konventionelles dreistrahliges Großraumflugzeug des Herstellers Lockheed, dass zugleich auch das letzte zivile Flugzeug dieses Herstellers war. Die TriStar war bei den Piloten meist recht beliebt und wurde deshalb  \"Lucky Ten-Eleven\" genannt. Außerhalb der USA nutzte unter anderem British Airways aus Großbritannien die TriStar und in Deutschland setzte die Düsseldorfer LTU jahrelang ausschließlich auf das dreistrahlige Flugzeug. Im Juni 1973 traf der erste Flieger in Düsseldorf ein und erstes TriStar-Ziel von LTU war Ibiza. Flugrouten wie Düsseldorf - München - Recife wurden angeboten, genauso wie Strecken von Düsseldorf nach Palma de Mallorca. Schließlich stellte LTU 1996 nach insgesamt 23 Jahren ihre letzte TriStar außer Dienst.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424932184443,"sku":"56451","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ZGJMYkpoazJheVdVSTV3Y1pTZnRRdz09_5375b09b-f7e2-449c-9b09-1ca64b21dc5b.jpg?v=1778016228"},{"product_id":"starter-kit-sa-342-gazelle","title":"STARTER KIT SA 342 Gazelle 1:48","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDer leichte Mehrzweckhubschrauber Gazelle wurde in den 1960er Jahren gemeinsam von Frankreich und Großbritannien entwickelt und absolvierte 1967 seinen Erstflug. Er wurde Anfang der 1970er Jahre von Aérospatiale (Frankreich) in Zusammenarbeit mit Westland Helicopters (Vereinigtes Königreich) in zwei Hauptversionen, SA 341 und SA 342, in Serie produziert, wobei der größte Teil der Produktion für militärische Zwecke bestimmt war. Die SA 341 F, die für die französische Armee hergestellt wurde, war das erste Modell, das mit drahtgelenkten HOT-Raketen ausgestattet war. Die letzten militärischen Versionen waren die Astazou XIV mit Turbomotor SA 342 L1 und die SA 342 M, die für die französischen Heeresflieger gebaut wurden.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424937066875,"sku":"56486","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/R09QbUwzdzZ6NnBYT1ZYQitqbE91UT09_b570b878-7661-4054-ac01-3bc9f4b817a1.jpg?v=1747298117"},{"product_id":"starter-kit-ecureuil-h125-as-350-b3-air-zermatt","title":"STARTER KIT Ecureuil H125 (AS 350 B3) Air Zermatt 1:48","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nSeit 1968 hat sich die Air Zermatt im kommerziellen, touristischen und Rettungssektor etabliert und sich dabei bis über die Landesgrenze hinaus einen Namen gemacht. In den 70er Jahren führte die Air Zermatt erste Direktrettungen aus den berüchtigten Nordwänden des Eigers, Badile und Matterhorns aus. Aus jahrelanger Erfahrung in der Bergrettung wurden verschiedene Rettungssysteme entwickelt. Die Rettungshelikopter werden von Anästhesisten und Rettungssanitäter begleitet, welche pro Jahr über 1.200 Mal zu einem Einsatz gerufen werden. Die Air Zermatt beschäftigt heute über 50 Angestellte und operiert mit betriebseigenen Helikoptern, darunter  Ecureuil AS350B3.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424937099643,"sku":"56490","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NGFFMUhMTUJGNjk0cHRsYUxjdDRIQT09_534fa7e6-279e-4c4f-ba76-944a79554974.jpg?v=1747298121"},{"product_id":"starter-kit-mirage-iv-p","title":"STARTER KIT Mirage IV P 1:48","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDas ASMP Programm wurde 1978 gestartet, um über einen optimierten Luft-Boden-Flugkörper mit mittlerer Reichweite, für die zukünftige Mirage 2000N, zu verfügen. Es wurde entschieden, bis zur Inbetriebnahme des neuen Bombers, 18 Mirage IVA in Modelle IVP umzubauen, eine sogenannte Penetration Version, die fähig ist, den Erkennungscontainer CT52 mit Kameras und Infrarot- Wärmedetektoren ausgestattet ist, mitzunehmen. Das erste operative Schwadron in Mont-de-Marsan wurde am 1. Mai 1986 mit der neuen Überschallrakete mit einem atomaren Sprengkopf ausgestattet, die auch mit einem konventionellem Sprengkopf bestückt werden kann, um als Abschreckungsmittel eingesetzt zu werden. ","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424937197947,"sku":"56493","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/ODdtL2Vta3B5WVpMSU9pbnBVSEFaQT09_73a3c6d8-497d-4790-98d0-c7f9867783b6.jpg?v=1778016242"},{"product_id":"starter-kit-avenir","title":"STARTER KIT Avenir 1:200","description":"3 Decalvarianten enthalten:\r\n FRANCE: Avenir, 1965\r\n ITALIA: Espresso Corinto, 1976\r\n PANAMA: Shahrazad, 1984\r\n \r\n\r\n Seit den 1960er Jahren verbreiteten sich Autofähren im Mittelmeerraum.\r\n Anfang 1965 gab die Compagnie de Navigation Mixte mit Sitz in Marseille bei Forges et Chantiers de la\r\n Méditerranée in La Seyne-sur-Mer eine Autofähre in Auftrag. Die Avenir war ihre erste Autofähre und\r\n das letzte Schiff, das das Unternehmen bestellt hatte.\r\n Die am 4. November 1965 in Auftrag gegebene Avenir lief am 21. Juni 1966 vom Stapel und wurde am\r\n 25. März 1967 an die \"Mixte\" ausgeliefert (IMO- International Maritime Organisation 6614815).\r\n Ein Auszug aus der offiziellen Vorstellung im Jahr 1967: \"Die Avenir wurde heute für den Tourismus\r\n von morgen konzipiert und ist eine echte Luxusfähre mit höchstem Komfort. Sie ist aber auch eine\r\n Autofähre: Der moderne Reisende, der ohne sein Auto nicht mehr anzutreffen ist, fährt direkt hinein\".\r\n Das Schiff war voll klimatisiert und bot Platz für 918 Passagiere (376 in der Passagierklasse, 364 in\r\n Sitzen und 178 in Schlafsälen). Es bot Platz für 130 Fahrzeuge, die über eine 2,60 m hohe Heckklappe\r\n oder über sechs Seitentüren auf das Schiff gelangen konnten (110 Fahrzeuge in der \"Garage\" und 20\r\n Fahrzeuge im Laderaum). Die Passagiere der Kabinenklasse hatten Zugang zu einem Speisesaal mit\r\n 200 Sitzplätzen, zwei Lounges, eine davon mit Tanzfläche, einer Lido-Bar mit Swimmingpool, einem\r\n Shop und einem Fernsehbildschirm. Passagiere in der Economy Class profitierten von einer Bar und\r\n einer Brasserie mit Fernsehbildschirm.\r\n Die Eröffnungsfahrt der Avenir zu den Balearen und Tunis fand vom 14. bis 17. April statt. Am 18. April\r\n unternahm sie ihre erste kommerzielle Fahrt von Marseille nach Tunis. Am 1. Juli 1969 wurde die Avenir\r\n im Zuge der Fusion der Compagnie de Navigation Mixte und der Mittelmeerdienste der Compagnie\r\n Générale Transatlantique in die Compagnie Générale TransMéditerranéenne (CGTM) überführt. Die\r\n Avenir, die zwischen Frankreich, Algerien und Tunesien verkehrte, traf im Oktober 1975 zum letzten\r\n Mal in Marseille ein, wo sie ausgemustert und zum Verkauf angeboten wurde. Das Schiff wurde im\r\n Januar 1976 an die italienische Gesellschaft Trans Tirreno Express verkauft, die es unter dem Namen\r\n ESPRESSO CORINTO zwischen Italien und Griechenland einsetzte. Der Heimathafen war damals\r\n Cagliari.\r\n Das Schiff wurde 1981 aufgrund der finanziellen Schwierigkeiten von TTE stillgelegt und lag fast drei\r\n Jahre lang brach, bevor es 1984 von der panamaischen Gesellschaft Marinvest Founds gekauft wurde.\r\n Umbenannt in SHAHRAZAD, diente es dem Transport muslimischer Pilger\r\n zum Roten Meer. Am 21. September 1985 endete ihre Karriere, als sie in der Nähe von Jeddah sank,\r\n nachdem sie durch ein Feuer zerstört worden war.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424938836347,"sku":"56625","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/bWRnWFpabWd3R1I2TktaT2dUck5Fdz09_1f1fd8aa-0ac5-4e37-9279-4d816299c89a.jpg?v=1776763055"},{"product_id":"starter-kit-estafette-highroof","title":"STARTER KIT Renault Estafette Highroof 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424947683707,"sku":"56740","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/QjVJVTZkak52TUk2UGUxNzNCSWhvUT09_af1d2ecb-9110-4317-9802-64d0c8590810.jpg?v=1778016322"},{"product_id":"starter-kit-citroen-c4-wrc","title":"STARTER KIT Citroen C4 WRC 1:24","description":"Wie sein ruhmvoller Vorgänger der Xsara war der Citroën C4 WRC mit\r\nAllradantrieb, einem 2-Liter-Turbomotor und einem quer liegenden\r\nSechsganggetriebe ausgestattet. Das Besondere am C4 WRC ist seine Länge von\r\n4,20 m, mit der er den Xsara übertrifft, sodass seine Breite gemäß Reglement\r\nvon 1,77 auf 1,80 m verbreitert werden konnte. Diese Änderung verlieh ihm\r\ntheoretisch eine bessere Kurvenstabilität. Wie vom Reglement verlangt, war die\r\nHilfselektronik für den Fahrer reduziert worden und war jetzt mit der des Xsara\r\nin der Konfiguration 2006 identisch. Ebenfalls im Rahmen der vom Reglement\r\ngeforderten Kostensenkung mussten die Baugruppen des C4 WRC, wie der Motor,\r\ndas Getriebe, Vorder- und Hinterradachsantriebe sowie das Ausgleichsgetriebe,\r\ndie Stoßdämpfer zuverlässiger sein und für eine längere Lebensdauer ausgelegt\r\nwerden.\r\nDas Test Fahrzeug wurde zur Erprobung der Technik und für Einstellungsfahrten\r\ngenutzt und war unbeklebt.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424950272379,"sku":"56756","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/SlVJeXMrVlBtMElFVlNXQWhhQnRZQT09_61222351-8fb3-4375-be1b-434bb3069f70.jpg?v=1759224908"},{"product_id":"starter-kit-citroen-ds3-wrc","title":"STARTER KIT Citroen DS3 WRC 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nAls Ersatz für den Citroën C4 WRC in der Saison 2011 der WRC Rallye-Weltmeisterschaft feierte der DS3 WRC sein offizielles Debüt im Wettbewerb bei der ersten Etappe der Rallye-Weltmeisterschaft in Schweden. Der DS3 ist mit 3.948 mm im Vergleich zu 4.274 mm beim C4 außerdem kürzer und 30 kg leichter, nämlich 1.200 kg, wie von den Regeln der FIA vorgeschrieben. Das Test Fahrzeug wurde zur Erprobung der Technik und für Einstellungsfahrten genutzt und war unbeklebt.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424950370683,"sku":"56758","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/eW5Sb1hSYnFjd2xVeG9paG1ReXEvUT09_d789ea07-857b-40f1-ab62-a8ca712685e9.jpg?v=1747298255"},{"product_id":"starter-kit-car-transporter-trailer","title":"STARTER KIT Car Transporter Trailer 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nZwei- oder vierrädrige Transportanhänger werden in vielen Branchen eingesetzt, da sie zu einem unersetzlichen Hilfsmittel für den Transport von Fahrzeugen geworden sind. Wenn die Fahrzeuge selbst nicht auf der Straße fahren können oder dürfen, kommen sie zum Einsatz. Sie werden beispielsweise zur Werkstatt, zum Händler, zum Kunden oder zum Renn- oder Rallyeeinsatzort gebracht. Einige Anhänger sind mit einer Seilwinde ausgestattet. Durch Auffahrrampen und die Seilwinde, lässt sich das Verladen unkompliziert durchführen.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424954302843,"sku":"56774","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/aGRIbGJrTm1PUlhDa3JQb2kwcDRGdz09_9898cae8-cfc6-4e1b-a362-225c446dc3f6.jpg?v=1747298296"},{"product_id":"starter-kit-goods-trailer","title":"STARTER KIT Goods Trailer 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nTransportanhänger werden in vielen Branchen eingesetzt. Die robuste Konstruktion macht ihn zu einem unersetzlichen Helfer für den Transport von Gartengeräten, Baumaterialien, Möbeln und anderen Gegenständen. Hobbygärtner, Heimwerker, Handwerker, Landwirte und viele andere Branchen haben so gut wie immer etwas zu transportieren, ob Holz, Pflastersteine, Hecken- oder Rasenschnitt, Werkzeug oder Maschinen. Der Anhänger kann von den meisten PKW und Kleintransportern, sowie Treckern gezogen werden und ist daher für den Alltag ideal. Durch die seitlich befestigten Zurrhaken kann die Ladung mit Seilen oder Gurten gesichert werden. Passende Bordwände und eine Heckklappe verwandeln den Fahrzeuganhänger im Handumdrehen zu einem verlässlichen Helfer. Zum Transport von Bikes, Motorrädern, Rollern helfen Auffahrrampen, sowie Motorradhalterungen und über eine Seilwinde, lässt sich das Verladen komfortabel arrangieren.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424955154811,"sku":"56778","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/bVIwc2t4WFhqeTJhUFIzeFQwWWhndz09_8807f375-dd1c-4cba-be84-1c77c81f6f0d.jpg?v=1747298300"},{"product_id":"starter-kit-delahaye-type-103-pompiers","title":"STARTER KIT Delahaye Type 103 Pompiers 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDie Wagenbaufirma DELAHAYE, eine der ältesten französischen Automarken, wurde im Jahre 1845 von Emile DELAHAYE gegründet. Im Jahre 1894 brachte die Firma ihr erstes Fahrzeug heraus. Ihre vielseitge Produktion umfaßte eine reichhaltige Auswahl von Landmaschinen über Privatwagen und Rennwagen bis zu Feuerwehrfahrzeugen.\r\nDer Erfolg der DELAHAYE-Automobile war auf die gewählten technischen Möglichkeiten und die hohe Qualität zurückzuführen, aber auch auf die Tatsache, dass der technische Leiter Charles WEFFEINBACH einer der ersten war, der die Methoden für die Serienfertigung rationalisierte. Bei dieser „großen Leiter“ handelt es sich um einen DELAHAYE Typ 103, Modell 1937, der mit einer 26 m langen MAGIRUS-Leiter aus Stahl ausgestattet ist. Dieses vom Fürstentum Monaco in Auftrag gegebene Einzelstück wurde 1939 an die Feuerwehr von Monaco ausgeliefert. Es blieb bis 1968\/69 im Dienst und wurde dann von der Gemeinde BONNEVILLE (Haute-Savoie - Frankreich) gekauft. Das Feuerwehrmuseum Haute-Savoie (Musée des Sapeurs-Pompiers de Haute-Savoie) bewahrt ihn heute wie einen Schatz auf (217, route du Moulin de la Glacière - Domaine de Guidou, 74 140 SCIEZ \/ Frankreich ).","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424955220347,"sku":"56780","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/YzV6Tkp1N3FzVUtZLzRxM3kzTVNIdz09_f5e35b0b-c5bd-4ca9-af4d-b3d0a20ff00c.jpg?v=1747298304"},{"product_id":"starter-kit-eagletruck","title":"STARTER KIT Eagletruck 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDer Renault G260 ist durch seinen 6-Zylinder-Reihenmotor mit 260 PS Leistung ein Kraftpaket – ein echter König der Straßen. In dieser Eagle Truck Version verleiht ihm sein kraftvolles, schwarzes Design mit den beeindruckenden Schwingen des Adlers ein aufsehenerregendes Erscheinungsbild. Die Länge von 18 Metern im Original, bzw. 770 mm als Modell, ist ebenso beeindruckend wie die Flügelspannweite des Adlers. Ein Design, in dem sich der König der Lüfte und der König der Straße verbinden.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424955744635,"sku":"56784","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/Z1AzNm9pQVpkWTk4OVFGU21PQjEwQT09_83b6837c-8f41-4109-bb67-66ea251413b2.jpg?v=1778016403"},{"product_id":"starter-kit-citroen-ds-19-cabriolet","title":"STARTER KIT Citroen DS 19 Cabriolet 1:16","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nBei CITROËN war man der Ansicht, dass der Lebensstandard in Frankreich und Europa steigen wird und hatte deshalb mit Erfolg den 2 CV  eingeführt. Nun brauchten die 15 und 11 CV einen Nachfolger. Damit entstand der Entwurf VDG (ein für grössere Stückzahlen geplantes Fahrzeug), dessen erste Skizzen in das Jahr 1945 zurückreichen. Dieses Fahrzeug nahm allmählich Form an. Mit der Leitung wurde Andre LEFEBVRE beauftragt, der sich ganz entschieden für Neuerungen auf allen Gebieten entschied. Die Karosserie wurde von Flaminio Bertoni entworfen, die Aufhängung von Paul Magès. Für den Motor übernahm Pierre Bercot die Planung des alten Motors D mit 1911 cm3. Ende 1954 lag der Gesamtentwurf fest. Im Oktober 1955 debütierte das Auto auf dem 42. Pariser Autosalon. Was zuerst überraschte, war das unerhörte Design. Frankreich spaltete sich in zwei Lager: «dafür» und «dagegen». Aber die Neuheit beschränkte sich nicht nur auf die Karosserie, die hydropneumatische Aufhängung bot überraschenden Komfort mit vier unabhängigen Rädern. Der Kunststoff wurde zu einem wichtigen Element der Karosserie mit dem Dach und der Heckscheibe, sowie die Leichtmetallegierung für die Motorhaube. Es folgten lauter neue Einzelheiten: vom Lenkrad mit einer einzigen Speiche bis zu den stromlinienförmigen Blinkern, über Türen ohne Fensterrahmen. Die ersten Cabriolets wurden ursprünglich von BERTONI entworfen und von CHAPRON vermarktet. Die Werkscabriolets wurden auf Basis der ID 19 gebaut und mit Lederausstattung angeboten. Das Cabriolet wurde erstmals auf dem Automobilsalon 1961 vorgestellt und zu einem Preis von 22.000 FF auf den Markt gebracht. Zum Vergleich: Eine Dauphine kostete damals für 6000 FF.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424957776251,"sku":"56796","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/blhBT0txS0NENGtjRFNvQXJtdVZmdz09_159f7434-99cd-4e4c-a427-4f064e5d4b29.jpg?v=1778016423"},{"product_id":"starter-kit-nina","title":"STARTER KIT Nina 1:75","description":"Die Nina war zusammen mit der Pinta und der Santa Maria eines der drei Schiffe mit denen Christoph Kolumbus aufgebrochen war, um einen neuen Seeweg nach Indien zu finden. Statt der neuen Route, entdeckte er auf dieser Fahrt einen neuen Kontinent, Amerika. Wie die PINTA gehörte auch die NINA den Brüdern PINZON. Kommandant der 60-Tonner Karavelle mit 22 Mann Besatzung war Yanez PINZON, der jüngste der drei Brüder.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424958988667,"sku":"56815","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/K1Q0dVdzMFZ6aGxCNGVPZGZCb0xBZz09.jpg?v=1747298331"},{"product_id":"starter-kit-pinta","title":"STARTER KIT Pinta 1:75","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424959021435,"sku":"56816","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/SDQ3UUxjWUtFVDhEbXNlTGlpOW1rdz09.jpg?v=1747298335"},{"product_id":"starter-kit-santa-maria","title":"STARTER KIT Santa Maria 1:75","description":"Christoph Kolumbus, ein in Portugal lebender italienischer Seefahrer, war von der Geographie fasziniert und wollte eine neue Route nach Indien finden, indem er nach Westen segelte. Nachdem sich die Könige von Portugal, England und Frankreich geweigert hatten, seinen Plan zu unterstützen, wandte sich Kolumbus an die spanischen Monarchen, die ihn zum Admiral einer Expedition ernannten, die aus drei Karavellen zusammensetzte: der NIÑA, der PINTA und der SANTA MARIA. Nach einer mehrmonatigen Reise entdeckte Kolumbus am 12. Oktober 1492 die Bahamas.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424962658683,"sku":"56865","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/QVk0Z0o3eUY2cEpuNE5Ud2RscHF4Zz09_0caccc7f-41b7-480a-a8f2-1f2571f97db5.jpg?v=1747298363"},{"product_id":"starter-kit-fregate-la-fayette","title":"STARTER KIT Frégate La Fayette 1:400","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDer Bau der Fregatte „La Fayette“ begann am 15. Dezember 1990 und wurde am 15. Dezember 1995 in Dienst gestellt. Sie war das erste einer Serie von fünf Schiffen mit den Namen „F710 La Fayette“, „F711 Surcouf“, „F712 Courbet“, „F713 Aconit“ und „F714 Guépratte“.Diese Frontkriegsschiffe, die hauptsächlich zur Wahrung und zum Schutz der Interessen des Staates in Bezug auf entfernte Seegebiete und zur Lösung von Krisen außerhalb Europas konzipiert wurden, wurden nach und nach der Force d’Action Navale (französische Seestreitkräfte) beigefügt. Sie mussten möglicherweise auch die Unterstützung von Schnelleinsatzkräften oder den Schutz des Handelsverkehrs gewährleisten sowie spezielle Operationen oder humanitäre Missionen durchführen.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424971538811,"sku":"57035","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/RWZMTEhKRzZZT3BmYzlEYUdyZkhOUT09_56807a27-3d2a-4b8e-aad7-511dab55a790.jpg?v=1778016495"},{"product_id":"starter-kit-leopard-1a4","title":"STARTER KIT Leopard 1A4 1:35","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424975536507,"sku":"57126","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/L1llWjJTaU94NGtaRFJrbGlGUEhDUT09_a6807b9d-e925-4240-8ba7-f1c7363d59af.jpg?v=1747298452"},{"product_id":"starter-kit-gepard","title":"STARTER KIT Gepard 1:35","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424975569275,"sku":"57127","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/dENNakpMd1diWU1zOURCeTZuWnduZz09_26638dc5-27fc-4cdd-a2d8-be71de6d9096.jpg?v=1747298455"},{"product_id":"starter-kit-vab-4x4-ukraine","title":"STARTER KIT VAB 4x4 Ukraine 1:35","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424975798651,"sku":"57130","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/MThCK3JNS3ROUFdqdWNhczRsd0dTQT09_71257891-0266-41b1-879f-61a52725b04f.jpg?v=1778016534"},{"product_id":"starter-kit-amx-30-106","title":"STARTER KIT AMX 30\/105 1:35","description":"Nach einem 1956 zwischen Deutschland, Italien und Frankreich geschlossenen Abkommen erarbeitete eine Arbeitsgruppe die Spezifikationen für einen europäischen Standardpanzer. Deutschland und Frankreich arbeiteten gemeinsam an demselben Projekt und nach einer Reihe von Tests sollte jedem der betroffenen Länder ein Prototyp ausgehändigt werden. 1963 wurde das Abkommen jedoch nach dreiseitigen Tests aufgehoben und jedes Land beschloss, seinen eigenen Panzer zu bauen. Deutschland entwickelte den Leopard 1 und Frankreich seinen AMX30. Die ersten Panzer liefen 1966 in Roanne (staatliche Industrie) vom Band und wurden im folgenden Jahr in Dienst gestellt, um den amerikanischen M47 schrittweise zu ersetzen. Der AMX30 ist eine Baugruppe aus gegossenem und veredeltem Stahl. Sein Turm ist aus einem einzigen Stück gegossen. Er ist mit einem Hispano-Suiza-Motor mit 720 PS ausgestattet. Die Besatzung besteht aus vier Männern. 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Dieses Fahrzeug wurde häufig im Gefecht und zur Wiederherstellung und Wahrung des Friedens eingesetzt, insbesondere im Rahmen der UNO und der NATO. In Bosnien, wo ständig 200 bis 400 VAB anwesend waren, war die Verfügbarkeitsrate höher als 90%, während sich die Wartung auf geläufige Eingriffe beschränkte. Ein Motor mit 300 PS und ein automatisches Getriebe ermöglichen dem VAB ein Gewicht von 16 Tonnen. Wie auf dem 4 x 4 wurden zahlreiche Verbesserungen vorgenommen: ein Reifenfüll- und Ablasssystem, verstärkte Konfiguration, Lenkung und Armaturenbrett modernisiert.","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424975929723,"sku":"57141","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/WEdjSkt0TW5HS1d6Q29wRjE2ajYwZz09_339cd855-602e-4956-a7db-915044bcce1d.jpg?v=1759224995"},{"product_id":"starter-kit-french-mountain-troops","title":"STARTER KIT French Mountain Troops 1:35","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424976519547,"sku":"57223","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/NmlEdzZYbllCaTFlSjRTWmxqNGk0Zz09_6961bf14-132e-4814-88f9-018f8a4dda7c.jpg?v=1778016556"},{"product_id":"starter-kit-renault-4-f4-fourgonette","title":"STARTER KIT Renault 4 F4 Fourgonette 1:24","description":"Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben\r\n\r\nDer Renault 4 (kurz „R4“, in Frankreich „Quatrelle“genannt) war ein Kleinwagen von Renault (Régie Nationale des Usines Renault), der von Sommer 1961 bis Ende 1992 hergestellt wurde. Es war das erste Kompaktfahrzeug in Großserie mit einer einteiligen, oben angeschlagenen Heckklappe. Es wird oft angenommen, dass der erste Frontantrieb von Renault der Renault 4 war. Das stimmt nicht... Es handelt sich um das 1959 eingeführte Nutzfahrzeug Estafette (Das auch von HELLER in verschiedenen Versionen angeboten wird). Der am Markt sehr erfolgreiche Wagen wurde während der Produktionszeit von 31 Jahren, über acht Millionen Mal verkauft. Kurz nach der Markteinführung des Renault 4L wurde eine Nutzfahrzeugversion entwickelt, mit dem Motto „viel geben und wenig verlangen“. Dank des Plattformrahmens konnte zwischen 1965 und Ende 1992 der R4 als Fourgonnette Renault 4 F4 angeboten wurde. Das Nutzlast-Leermasse-Verhältnis war das gleiche, wie bei der Limousine mit 1,885 m³ Laderaum im verbreiterten und erhöhten Aufbau. Mit einer Ladekapazität von 300 kg wurde der Renault 4 F4 schnell zu einem sehr beliebten Kastenwagen für Handwerker, große Unternehmen, Behörden oder als Service-Wagen der Renault Werkstätten. ","brand":"Heller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55424981008763,"sku":"58700","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/files\/b3oxVng4RFJISWkwN3RTUk0yNElldz09.jpg?v=1762940761"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/5631\/0651\/collections\/DE_Slider_1.jpg?v=1747926594","url":"https:\/\/heller.fr\/collections\/europa.oembed?page=10","provider":"Heller","version":"1.0","type":"link"}